Meine an der Versagerheizung angeschlossene Spannungsanzeige zeigte auch ca. 1 Volt niedriger an, als direkt an der Batterie gemessen. Mir ging es aber darum, zu erkennen, ob sich allgemein die Spannung verändert.

Verschraubt ja, M4 nein. Im Stecker ist ein Dorn mit "Gewinde", den dreht man quasi in die Litze vom Zündkabel.

Ich kann auch den Mivv oval empfehlen.
Der Mivv GP ist deutlich lauter, für mich nicht vertretbar, den auf der Straße zu fahren.
Bild dazu gibt's in meiner Ownerliste unter der Post.

Zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit den 2 mittigen Lampen besser, als die anderen, die man so sieht. Das gefällt sogar mir

Vor allem das Rot macht, finde ich, einen schlanken Fuß

Die Sicherungen.

Jo60 hat geschrieben: ↑

02.04.2024 5:47

jemand meinte ich sollte
einen anderen Lenker montieren,na,das geht doch eigendlich gar nicht,schon wegen den Kabeln,Kupplung u.s.w.

Warum sollte das nicht gehen? Oft reicht es, die Leitungen etwas anders zu verlegen.

Wenn sie gedrosselt ausgeliefert wurde, hat sie ein U in der Modellbezeichnung.

Die Pop (WVA9) nimmt das Signal auch am Ritzel ab und hat die anderen Anzeigen im Tacho. Tacho ebenfalls bis 260, roter Bereich wie bei der Kilo ab 11K. Optisch passen die Pop Anzeigen auch besser zur SV finde ich.

Offiziell oder dein Kumpelpreis?

Kosten variieren regional von - bis. Einfach 1-3 Lackierer fragen, auch solche, die kleingewerblich nur Spotrepair anbieten. Die machen sowas oft auch komplett.

Ich habe hier ein Teilegutachten vorliegen aber auf der Stahlflexleitung steht keine KBA Nummer, oder ich bin erneut Blind. Foto hänge ich an sowie das Teilegutachten. Muss ich zusätzlich noch eine Abnahme beim TÜV machen? Wie man's nimmt. Auf dem Foto siehst du doch das "SB", das deckt sich mit de...

Selbst Schuld, wenn man nicht vergleicht.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

20.02.2024 11:02

Ich würde sagen "Papier" ist geduldig .

€ 286 für einen Satz Z8

Wo das?
Bei mopedreifen.de 210€, vorne /70.

Vielleicht hilft das weiter.