Gern geschehen .MrNoke hat geschrieben:Interessanter Artikel, danke für den Tip!
Also das mit den angeblichen Lastwechseln bei der Knubbel ist mir auch völlig unbekannt. K.A. ob man das über die Vergasereinstellung wegkriegt. Ich hatte meine gebraucht gekauft und die war schon super eingestellt (2,5% CO) und bis zum heutigen Tag wurde da nix verändert. Geht super gut und braucht dutlich weniger Sprit als in den damaligen Tests.snowcat hat geschrieben:Also meine Knubbel hat beim Übergang von Schiebebetrieb zu Gasaufmachen mir manches Mal etwas die Linie versaut, weil sie sehr ruppig ans Gas ging. War nicht schlimm, aber vorhanden.
Was ich zu Lastwechseln bemerken kann ist, dass mich eine kleine Kante beinahe mal abgeworfen hat, weil die sehr abrupt ans Gas ging. War ich gar nicht gewöhnt und kam auch total überraschend.