SVrider Forum

Wie weit kommt Ihr mit einer Tankfüllung?
Also bei normaler fahrweise komme ich auf max. 250 Km (Lampe am Dauerleuchten), laut Suzuki müßte man aber auf min 300 Km kommen, was habt Ihr so für erfahrungen?
Wenn ich auch noch 40 Km Autobahn Vollgas fahre, blinkt die Lampe schon bei 170 Km

Bei "normaler" Landstraßenhatz mindestens 350km

Über 400km sind leicht möglich machen aber keinen Spaß mehr

Autobahn jenseits der 180km/h ca. 200km

TheXedoX hat geschrieben:... laut Suzuki müßte man aber auf min 300 Km kommen...

Bist Du Dir da ganz sicher?
Ich glaube nicht,das sich Suzuki verbrauchstechnisch zu solch' exakten Aussagen verleiten läßt.

Egal;ich komme mit 'ner Tankfüllung bis zum Aufleuchten der Reservelampe meistens so 180-210km weit.
Macht einen Durchschnittsverbrauch zwischen 5,5l beim gemütlichen Überlandritt und 7l beim Aggressionsabbauritt.

Ist aber schon 'ne hübsche K3-650er

Bis dahin:
Hennes

Fahre ich mit Sozia, und somit viel gemütlicher, dürften 300km machbar sein, aber alleine mag ich's dann doch eher etwas zügiger -> max. 250km bis zum Beginn des "Schiebebetriebes".

Bei mir sinds bis zur Reserve blinken 250 km bis zum ende 300-hab ich noch nicht probiert ab wann ich schieben muß
Hab das schätzchen auch schon mal auf 3,7 liter bekommen im kollonenverkehr mit 3 superanfängern .

Echt, über 300 Km, wie macht Ihr das?
Egal wie ich fahre, meistens Landstrasse, mit ab und zu mal hastiger Beschleunigung geht bei mir immer die Lampe bei 200 Km an und wenn ich das ganze ausreize, fahre ich dann noch ca. 50 Km bis ich fast stehen bleibe (Meistens sitzt aber meine Frau hinten mit drauf)

habt ihr da Oben an der Küste zuviel gegenwind

rund 200 km bis blinken, bei vollgas weniger, selten 230 km.

will eigentlich die düsennadel ne halbe kerbe höher hängen

SVS Blitz hat geschrieben:Bei "normaler" Landstraßenhatz mindestens 350km

Über 400km sind leicht möglich machen aber keinen Spaß mehr

Autobahn jenseits der 180km/h ca. 200km

Was ????
Krass,... naja vielleicht liegts ja an der Drossel, aber ich komm 240 Km max. mit einer Füllung, dann blinkts. Einmal ziemlich am Anfang hab ich 280 geschafft, war aber ne Ausnahme...
ciao

Soweit ich weiß, ist die neue SV insgesamt etwas sparsamer und hat auch einen etwas größeren Tank. Die mit den alten Vergasermodellen schreiben alle was von 200 bis 250 km, die mit den neuen Einspritzern schaffens etwa 50 km mehr.

Bei mir selbst fängt die Kontrollleuchte je nach Fahrweise zwischen 180 und spätestens 240 km zu blinken an. Nach 20 bis 30 km leuchtet sie konstant und weiter reize ich es nicht aus.

Bei meiner alten SV ging auch bei 250km die Lampe an aber ich habe noch 100km mit blinkender Lampe fahren können *einmalige Erfahrung zusammen mit Blue Extrem im Harz*

Mußte dann allerdings auch 16,2 Liter tanken

sitzbankbezieher hat geschrieben:habt ihr da Oben an der Küste zuviel gegenwind

Manchmal schon, aber wir haben hier wenigstens keine Berge. Trotzdem geht das geblinke der Reservelampe immer bei knapp 200 Km an

Normaler weise ca.230 km bis blinken der Tankuhr
verbrauch von 4,5 L bis 10 L ist alles machbar

200 km wenn ich normal fahre bis die Lampe angeht.

Trauriger Rekord waren mal 135 km auf der Autobahn

Wenn es in der Kolonne geht auch mal etwas mehr als 200 km.


Zorn

Zorn hat geschrieben:Wenn es in der Kolonne geht auch mal etwas mehr als 200 km.

Pah, damit willst ja nur sagen das ich als Tourguide zu langsam fahre