Was für ein mopped würde euch noch reizen??

[caferacer63]

Einige der für mich reizvollen Moppeds, habe ich glücklicherweise schon i.d. Garage

KTM EXC400

KTM LC4 Adventure

KTM Duke 2

[Lugash]

Ich bin zur Zeit in Albanien und irgendwie bekomme ich hier Lust auf eine kleine V-Strom als Reisemopped. Ich rechne aber eigentlich auch damit, dass wir in den nächsten Wochen eine neue präsentiert bekommen.

[MGreen]

Reizen würde mich die Kawa ZX 6r 636B (2003) ZX6R 636B
Oder vielleicht die Triumph Daytona 675 Daytona 675
oder Sprint ST Sprint ST

Das sind so die Helden unter den Moppeds als ich meinen 125er Lappen gemacht hab

Und dann sind da natürlich noch die ganzen Moppeds die nicht erschwinglich sind

Da fallen mir mal Spontan ein:
Ducati 996
MV Agusta F4
und die neue R1 mit den LEDs macht mich schon etwas an R1 2016
oder genau so die Triumph 1050er die angeblich auf den Markt kommt lecker

Aber meine SV mag ich auch und da werde ich wohl auch noch ne ganze Zeit bei bleiben ^^ Der Trend geht ja sonst zum Zweitmotorrad

[Pat SP-1]

Wenn Dir eine normale 996 reicht und es keine SPS sein muss, gibt es die schon unter 5000€. Ist immer noch viel Geld aber im Vergleich zu dem, was die Teile neu gekostet haben, wenig. Außerdem behalten sie den Wert auch, solange man sie nicht auf die Seite legt. In Richtung unerschwinglich gehen eher die Wartungskosten. Wenn das Problem nicht wäre, wären das Fahren damit eigentlich sehr günstig (kein Wertverlust, akzeptabler Verbrauch).

Die neue R1 fährt sich auch toll und klingt toll, allerdings hat sie das gleiche Problem wie alle aktuellen Sportler: Auf öffentlichen Straßen ist man nur genervt, dass man dauernd mit (gefühlt) Standgas fahren muss.

[MGreen]

Wenn Dir eine normale 996 reicht und es keine SPS sein muss, gibt es die schon unter 5000€.

Damit ist es ja leider noch nicht getan, wie du ja schon selbst schreibst

Wenn das Problem nicht wäre, wären das Fahren damit eigentlich sehr günstig (kein Wertverlust, akzeptabler Verbrauch).

Und wenn ich mir überlege, wie lange die Teile dann immer brauchen bis sie mal da sind (also bin da kein Experte aber was ich bisher so mitbekommen habe...)

Die neue R1 fährt sich auch toll und klingt toll, allerdings hat sie das gleiche Problem wie alle aktuellen Sportler: Auf öffentlichen Straßen ist man nur genervt, dass man dauernd mit (gefühlt) Standgas fahren muss.

Ja da geb ich dir auch recht. Als die 675er neu war bin ich die mal Probe gefahren. Wirklich ein super Motorrad aber wenn ich auf den Tacho geschaut habe, dann war ich eigentlich immer 30kmh über dem was ich so erwartet hatte. Die Dinger sind zwar wirklich schön aber ich werde mir wohl nie nen Supersportler kaufen (zumindest keine 1000er), damit würde ich wahrscheinlich nur den Lappen verlieren oder in den Tod fahren. So geil ich Teile ja auch finde

[BigKahuna]

Ja so ne Duc wär schon was, würd mich da schon mit ner 748 begnügen. Als ich meinen A1 gemacht hatte, war ich immer scharf auf ne Mito aber wie schon angesprochen: Die Nebenkosten ...
ZX6R-636B Stand auch auf meiner Liste bevor ich mich für die SV entschieden habe und ist immernoch n recht interessantes Bike.
Dann wär da noch die "kleine Schwester" - ZXR 400 L1 aufwärts. ^^

[TheSchurrl]

Sv 1000 ider honda vtr-1000

[Pat SP-1]

F oder SP-1/SP-2?

[guzzistoni]

oder K2R?

[Pat SP-1]

Was ist eine K2R? Oder ist das nur eine Deiner Scherzfragen?

[guzzistoni]

K2R die Fleckenpolizei.

War nicht ernsthaft, nein, sorry

[Pat SP-1]

Kannte ich nicht. Ist doch hier eigentlich ein Moped- und kein Hausfrauenforum

[SigmundsFreund]

Ich hatte jetzt mit einer radikalen Kreidler gerechnet, oder sowas

@Topic

ne Knubbel

Weiterhin Streety oder Monster 796

[guzzistoni]

Ne Vtr würde mich auch schon reizen.
Hab schon manchmal vor gestanden ... aber ein 5. Bike kann ich zu Hause keinem vermitteln

[SV650-Franky]

Eine ZERO http://www.zeromotorcycles.com/de/zero-s-sr