Power6 & Power GP2


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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jubelroemer
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Power6 & Power GP2

#1

Beitrag von jubelroemer » 03.11.2023 18:18

Das wurde ja auch Zeit.

Power6 und Power GP2
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Re: Power6 & Power GP2

#2

Beitrag von Pat SP-1 » 03.11.2023 18:22

Und das, obwohl ich noch einen unbenutzten Power RS Vorderreifen (und drei in Benutzung) habe :cry: :lol:

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Re: Power6 & Power GP2

#3

Beitrag von Trobiker64 » 03.11.2023 20:09

:lol: Dann wird das völlig veralterte Material ja preiswerter.... :roll:

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Re: Power6 & Power GP2

#4

Beitrag von Pat SP-1 » 03.11.2023 20:32

Genau deshalb habe ich ja die Power RS. Zumal das auch der beste (straßenzugelassene) Vorderreifen ist, den ich bisher gefahren bin. Der macht halt genau das, was man ihm sagt.

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Re: Power6 & Power GP2

#5

Beitrag von jubelroemer » 04.11.2023 8:17

Trobiker64 hat geschrieben:
03.11.2023 20:09
:lol: Dann wird das völlig veralterte Material ja preiswerter.... :roll:
....das ist hoffentlich der positive Nebeneffekt :!:
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Re: Power6 & Power GP2

#6

Beitrag von Pat SP-1 » 04.11.2023 10:50

Bei mopedreifen.de ist auch etwas dazu. Da sieht man auch Bilder vom neuen Profildesign. Finde ich nicht so schön wie das alte. Aber ist ja eigentlich egal, wie es aussieht.
Eher seltsam finde ich folgendes Zitat:
MICHELIN Power GP 2: von der Rennstrecke bis zur Straße
Für die Rennstrecke bestimmt, für die Straße homologiert: Die Weiterentwicklung des MICHELIN Power GP stößt in eine neue Dimension vor.
Dank Michelins jahrelanger Expertise aus der MotoGP™ bietet der speziell für Sportmotorräder entwickelte Reifen mehr Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
im Vergleich zum bereits klassenführenden Vorgängermodell. Durch seine hohe Fahrpräzision und optimales Handling ermöglicht er es,
erfahrenen Fahrer*innen auf der Rennstrecke an ihre Grenzen zu gehen und bietet gleichzeitig auch auf der Straße ein sicheres und sportliches Fahrerlebnis.
Das klingt doch eher nach einem Nachfolger für den Cup 2 (straßenzugelassener Rennreifen) als einem für den Power GP (rennstreckentauglicher Straßenreifen) :!: :?:
Muss ich wohl mal nachfragen, was ich im Frühjahr als Hinterreifen für die SP nehmen soll...

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Re: Power6 & Power GP2

#7

Beitrag von saihttaM » 04.11.2023 11:47

Wo soll denn dieses "mehr Grip auf nasser und trockener Fahrbahn im Vergleich zum bereits [...] Vorgängermodell" noch hinführen?
Beim Roadtec 02 ist es im Grunde das Gleiche im Vergleich zum 01 SE. Noch besser, noch schneller, noch länger...
Wer von uns soll denn die Unterschiede überhaupt spüren?
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

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Re: Power6 & Power GP2

#8

Beitrag von Pat SP-1 » 04.11.2023 13:09

Zumindest bei der Traktion im Trockenen von uns niemand. Solche Reifen sind mittlerweile für Mopeds mit 200+PS gemacht. Die jucken die 70-120 PS unserer Alteisen gar nicht.

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Re: Power6 & Power GP2

#9

Beitrag von Ropa75 » 04.11.2023 13:17

saihttaM hat geschrieben:
04.11.2023 11:47
Wer von uns soll denn die Unterschiede überhaupt spüren?
Niemand - nicht mal ein Valentino Rossi.
Nur hier im Forum gibt es einige, die das spüren.... :roll:

Grüße
Rolf

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Re: Power6 & Power GP2

#10

Beitrag von Pat SP-1 » 04.11.2023 13:48

Da unterschätzt du den Rossi…

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Re: Power6 & Power GP2

#11

Beitrag von jubelroemer » 05.11.2023 10:07

Ropa75 hat geschrieben:
04.11.2023 13:17
Niemand - nicht mal ein Valentino Rossi.
Nur hier im Forum gibt es einige, die das spüren.... :roll:
Immer schwierig wenn man(n) von sich auf den Rest der Welt schließt.

Höhere Laufleistungen - und die sind nach meinen Erfahrungen bei MICHELIN tatsächlich höher als bei den Mitbewerbern - "spürt" man/frau z.B. im Geldbeutel, vorausgesetzt man kann das auch ausrechnen.

Zitat aus mopedreifen.de :
"Selbstverständlich ist der Power 6 besser als sein Vorgänger....aber wenn man die Marketing-Netzdiagramme seit der Vorstellung des Ur-Powers mal addiert....wie konnten wir früher überhaupt sturzfrei Moped fahren...?"
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