60/70 vorne ?


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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Black Jack
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Re: 60/70 vorne ?

#16

Beitrag von Black Jack » 25.03.2024 21:23

Der eine merkt ob das Bike anders fährt,
der andere nudelt halt irgendwie rum...
Gruß Jürgen

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jubelroemer
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Re: 60/70 vorne ?

#17

Beitrag von jubelroemer » 26.03.2024 8:49

Black Jack hat geschrieben:
25.03.2024 21:23
Der eine merkt ob das Bike anders fährt,
der andere nudelt halt irgendwie rum...
...darin scheint wohl das unterschiedliche Empfinden begründet zu sein :roll: .
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Re: 60/70 vorne ?

#18

Beitrag von Hasake » 26.03.2024 12:03

Der 70er fährt stabiler, besonders in größeren Schräglagen.
Außerdem hat er mehr Dämpfungsreserven wenns mal holpriger wird.
Und da die Kontur spitzer ist hat man größere Reserven bis man ihn über die Kante fährt.

Fahrdynamisch ist er überlegen. Daher hat der sich durchgesetzt.


Gruß
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Re: 60/70 vorne ?

#19

Beitrag von armin » 26.03.2024 13:15

Black Jack hat geschrieben:
25.03.2024 21:23
Der eine merkt ob das Bike anders fährt,
der andere nudelt halt irgendwie rum...
Dann bin ich der andere 8)

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Re: 60/70 vorne ?

#20

Beitrag von jubelroemer » 26.03.2024 14:28

Selbstkritik ist der erste Schritt zur Besserung :wink: ;) bier
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Re: 60/70 vorne ?

#21

Beitrag von Rax » 19.04.2024 11:14

Hab meine Knubbel ja erst seit kurzem, aber mir ist sofort aufgefallen, dass der 60iger Vorderreifen bis auf die Kante geht, währen hinten noch ca. 1cm Platz ist. In der "Motorrad" schrieb man damals schon im Test: "Die Grenze der Schräglage setzt der Vorderreifen.."
Dankenswerter Weise hat die Zulassungsstelle die Reifenbindung bei der Ummeldung aus den Papieren entfernt und der freundliche Prüfer von der Dekra hat mir dann noch die 120/70 eingetragen (der hätte mir übrigens die Reifenbindung auch rausgenommen). Bin den Reifen noch nicht gefahren (Wetter) aber es fällt sofort die viel spitzere Kontur im Vergleich zum 60iger auf.

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Re: 60/70 vorne ?

#22

Beitrag von Trobiker64 » 19.04.2024 11:58

Rax hat geschrieben:
19.04.2024 11:14
Dankenswerter Weise hat die Zulassungsstelle die Reifenbindung bei der Ummeldung aus den Papieren entfernt
Umstellung von Fahrzeugschein und -brief auf Zulassungsbescheinigung Teil 1+2 ? Damit wird die Reifentypenbindung nicht aufgehoben. Welches Baujahr bzw. Erstzulassung hast du ? Die 2001er und 2002er Knubbel sollten einen Verweis auf europ.Zulassungsrecht haben und dann gilt formal auch keine Reifentypenbindung mehr.

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Re: 60/70 vorne ?

#23

Beitrag von Rax » 23.04.2024 8:23

Natürlich war in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 die Reifenbindung eingetragen( gibt´s überhaupt noch Knubbel mit alten Papieren?)
Jetzt ist die Reifenbindung auf jeden Fall weg und und der 120/70 ist drin. ;) bier
20240423_074249.jpg

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Re: 60/70 vorne ?

#24

Beitrag von Trobiker64 » 23.04.2024 12:32

8O Dass Zulassungsstellen selbsttätig etwas austragen finde ich schon bemerkenswert. Ich würde mal sagen....riesig Glück gehabt. :) Angel

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Re: 60/70 vorne ?

#25

Beitrag von Rax » 23.04.2024 21:50

Der Dekra-Mann hat auch geschmunzelt. Allerdings hätte er im Zuge des Gutachtens für den 70iger die Reifenbindung auch rausgenommen.

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Re: 60/70 vorne ?

#26

Beitrag von Trobiker64 » 24.04.2024 12:03

Rax hat geschrieben:
23.04.2024 21:50
Der Dekra-Mann hat auch geschmunzelt. Allerdings hätte er im Zuge des Gutachtens für den 70iger die Reifenbindung auch rausgenommen.
Das hätte nichts gebracht, da eine Reifentypenbindung zulassungsrechtlich nicht an die Reifengröße gebunden ist. Hier hätten noch immer die Reifenbindungen des 60er Vorderreifen gewirkt. Es macht nur Sinn die Reifenbindung grundsätzlich raus zu nehmen. Aber da bist du ja vom Glück gesegnet worden. :mrgreen:
Andersherum ist bei Fahrzeugen ohne formale Reifentypenbindung (z.B. EU-Zulassungen) der nachträgliche Reifentypeneintrag für den 70er Vorderreifen zulassungsrechtlich nicht wirksam. Nur,... viele Sachverständige haben das bis heute noch immer nicht begriffen. :roll:

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