Abnutzung vorne BT 021

[tesechs]

Hab gerade mal mit Erschrecken meinen Vorderreifen betrachtet ( Bridgestone BT021)

Der hat jetzt ca 8000 km runter und zeigt im Gegensatz zum Hinterreifen schon ne recht ordentliche Abnutzung im Flankenbereich.Der hintere ist eher in der Mitte abgenutzt, norddeutsche Tiefebene halt.

Vorne sind die Flanken ziemlich runter im Gegensatz zur Mitte (und ganz außen, Angststreifen vorhanden ),allerdings fehlt noch was bis zur Verschleissanzeige.Desweiteren sind teilweise so die Kanten an den Vertiefungen etwas hochgebogen, nennt man das Sägezahn?

Profil hab ich dann auch nochmal gemessen:

In der Mitte 2,2 mm, an den Flanken bei den Verschleißanzeigern noch 1,7mm und ganz außen dann wieder 2,8mm

Woran kann das denn liegen? Normalerweise ist ja eigentlich hinten immer eher fertig, so wie ich das sehe, wird bei diesem Satz aber eher der vordere fällig sein.

Bin eher sparsam auf der Bremse, so viel Extremschräglage ist hier oben auch nicht möglich, falscher Luftdruck vielleicht?

[Laurent]

Ist ein bekanntes Phänomen beim BT021 - such mal danach hier...

[tesechs]

Hmhh , danke schonmal
Hab mal die Suche bemüht und scheinen sich ja wirklich einige schon gemeldet haben.

Mir war so, dass im März, als ich die Dinger gekauft hab, quasi jeder damit zufrieden war .
Wobei die Laufleistung des Hinterreifens wohl auch genug sein dürfte, ich denke mal der wird 10-11000km machen.

Der nächste wird dann wohl n Pilot Road 2 werden, vorne vor hinten wechseln ohne spezielle( Renn-) Belastung geht ja mal garnicht.

[x-racing]

Bridgestone hat inzwischen auch den BT21 vorne überarbeitet, soll jetzt länger halten. Ich hab aber auch noch einen alten

[jubelroemer]

Also ich würde mich da nach 8000 Km über Nichts wundern, sondern nur freuen dass die Pelle so lange gehalten hat. Bei dem Grip den heutige Tourensportreifen bieten ist so eine Laufleistung doch mehr als beachtlich.

[x-racing]

Also ich würde mich da nach 8000 Km über Nichts wundern, sondern nur freuen dass die Pelle so lange gehalten hat. Bei dem Grip den heutige Tourensportreifen bieten ist so eine Laufleistung doch mehr als beachtlich.

das schon, aber ein Vorderreifen sollte m.E. länger halten als ein Hinterreifen. Und Bridgestone hat ja Fehler eingeräumt und verkauft nun eine bessere Version.

[tesechs]

genauso ist es, ich denke mal bei meiner Fahrweise sollte ein Vorderreifen zwei hintere überleben, war bisher auch immer so ungefähr der Fall.
Und eben weil es hinten noch so relativ gut aussieht, hatte es mich ja auch so gewundert.

[jubelroemer]

Na ja, waren das noch Zeiten als man beim BT010 zwei vordere auf einen hinteren Reifen gebraucht hat. Glücklicherweise hat sich das wieder verschoben!!! Mal abgesehen davon dass auch die Laufleistung hinter angestiegen ist!!!

[Jonny]

Bin übrigens auch einer, der sich mal beschweren will über das Verschleißverhalten des BT021:

ca. 15.8. BT021 aufsetzten lassen, Standardgröße
34PS Drosselung drin

Fahre Alltagsmäßig, als auch mal am Wochenende aufn Jochpass, die "Rennstrecke" bei uns. Extreme Kurvenfahrt also fast ausschließlich dort und sonst nie winkel über 30° und auch kein Mörderspeed. Was der Seitenverschleiß meines Vorderreifens an den Tag legt ist enorm. Hab gerademal knappe 3500km runter und die Flanken! kratzen bald an der 1,6mm-Markierung. Ich denke die werdens noch ca. 1000km machen, jenachdem, wie sehr ich Kurven fahre und dann kann ich die Wegschmeißen. bin absolut enttäuscht, da ich relativ selten stark in Kurven fahre etc. und auch 500km auf Autobahn gefahren bin. Die Mitte schaut trotz der vielen Geradeausfahrten relativ ok aus, aber an den Flanken is sehr wenig... Mein Hinterreifen dagegen schaut optisch fast wie am ersten Tag aus.

Kriegt man den Rabatt ausschließlich, wenn man die Rechnung noch hat? Die habe ich leider schon vor paar Wochen weggeschmissen...

MFG Jonny

[Panier]

meiner hat vorne noch gigantische 1,7mm zwischen flanke und mitte, und das nach weiten 2100km, ist ja eine schweinerei

in der mitte hat er noch 3mm und ganz an der flanke etwa 2,3mm

ich bin praktisch nur kurven damit gefahren, also im schwarzwald, aber so ein verschleiss, das sollte doch nicht sein

[tesechs]

Bei mir hats nun eine Ende, Anfang Oktober war der Reifen an den besagten Stellen auf unter 1,4 mm runtergerubbelt.
Fahrverhalten war aufgrund der komischen Form eh schon etwas bescheiden und im Nassen quasi nicht mehr fahrbar.

Hab nun vorne den Pilot Road 2 drauf, zwar erst ca 250 km gefahren, aber schon positiv gestimmt.
Griptechnisch im Trockenen hab ich nun zwar noch keinen richtigen Vergleich, was mich aber überrascht hat, war das Verhalten an Längsrillen/Bitumenflicken etc. Der Road 2 läuft diesen Unebenheiten bedeutend weniger nach, mit dem 021er war das immer etwas wackelig.

Der hintere Road 2 sollte auch unterwegs sein, bis der draufkommt, wird aber der Bridgestone hinten, mit dem ich prinzipiell zufrieden bin, noch dezimiert.

P.S. Ja ich weiß , Mischbereifung ist verboten, aber wenn ein Reifen mit verschidenen Reifen desselben Herstellers harmonieren soll, wird er das auch mit Reifen eines anderen Herstellers tun

[Panier]

werd ich mir auch draufmachen lassen, denn pilot road 2

wäre nett wenn du noch über das verhalten der beiden (vorne pilot, hinten bt021) berichten könntest

[Jonny]

Ich hoffe wirklich, dass die überarbeitete Version des BT021 besser ist, sonst überleg ich mir zum Heckreifenwechsel andere drauf zu hauen, evtl. BT016 oder so...

MFG Jonny

[fogy04]

Mein BT21 hat vorne 3000km gehalten dann war er deutlich unter 1.6mm ,also habe ich über meinen Händler reklamieren lasse und ein halbes Jahr später eine Absage bekommen . Begründung war , das ich einen 120/70 er vorne fahre und für die SV ein 120/60 freigegeben ist und daher keine Reklamation möglich ist ! Das ist die blödeste Begründung die ich jemals gehört habe ! Ich habe dannach nochmal persönnlich angerufen und gesagt das ich diese Reifendimension sogar vom TÜV eingetragen habe ,seitdem aber keine Reaktion mehr .
Ich werde daher Bridestone in zukunft nicht mehr kaufen

[Fry]

Ich habe einen 120/60er zurückgeschickt und nachdem 4 Monate nichts passiert ist, hieß es dann ich hätte einen 120/70er zurückgeschickt...

Man hat mir dreimal versprochen das zu klären, ich habe bis heute keine antwort bekommen. Für mich ist Bridgestone also auch erst einmal gestorben