Verbrennungsbild vorderer Zylinder-Auslass

[TobiSV1000]

Nabend Jungs,

Ich habe heute meine Auspuffanlage demontiert und dabei ein Blick in den Auslass des vorderen Zylinders geworfen.
Das Sieht mir alles viel zu weiß aus!?! (bedeutet für mich zu heiß oder...?)
Ist das Normal so oder ist sie zu Mager eingestellt bzw. etwas anderes nicht io.?

Leider weiß ich nicht wann das Ventilspiel eingestellt worden ist oder ob es überhaupt schon mal gemacht wurde.
Das werde ich demnächst aber selbst in Angriff nehmen...

Ich muss dazu sagen:
Das letzte mal lief sie im Stand eine ganze weile, da ich versucht habe den TPS einzustellen.
Musste ich aber aufgeben da mir das ganze viel zu heiß wurde... Draußen 35grad und dann auch noch das kochende Motorrad dazu. (Lüfter am kühler sprang an)

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.

Grüße
Tobi

[TobiSV1000]

Kann mir keiner weiterhelfen?
Nicht das am Motor was nicht stimmt.

Grüße

[VOODOO]

Vielleicht sind die "Wissenden" gerade in Urlaub?!

[TL-Andy]

Mal das Kerzenbild angucken. Kann schon sein, daß sie mit den Sportpötten etwas mager läuft. Im Zusammenhang mit einem evtl. geringen Ventilspiel wird dann zusätzlich die Hitze aus den Schäften der Ventile nicht in vollem Umfang in die Ventilköpfe geleitet. Mit deinem vorherigem TPS-Gefrickel zäumst du sowieso an deinem dir unbekannten Servicezustand deines Mots das Pferd von hinten auf.

[janaldo]

Ist das normal, dass die beiden Kanäle so unterschiedlich aussehen?

[Knubbler]

Also ich würde mir jetzt keine Sorgen machen, scheint etwas mager zu sein. Aber besser mal alle Sensoren prüfen, Luftfilter original?
Ich hab meine Knubbel mal ziemlich mager laufen lassen, Auslass Ventile und Krümmer waren Schnee weiß, hat keine Probleme gegen außer dass die Öl Temperatur bei Vollgas gestiegen ist.

[TL-Andy]

Gibt solange keine Probs, solange die Ventilschäfte nicht überhitzen und rei§en. Also, kein Grund zur (Vor)Sorge.

[TobiSV1000]

@TL-Andy:
Hier siehst du ein wenig das Kerzenbild der alten Kerzen.
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... #p10021475
Seit dem Wechsel bin ich ca. 300km gefahren.

Ja da hast du wohl recht... TPS einstellen wollte ich auch nur mal testen wie das so funktioniert.
Als erstes werde ich jetzt das Ventilspiel überprüfen->Drosselklappen Synchronisieren und erst danach den TPS Sensor einstellen.
Fahren wird dieses Jahr eh nix mehr, also kann ich sie ordentlich zerlegen.

@Janaldo:
Ich könnte mir das nur damit erklären, das die Auslass-Ventile untereinander verschiedene "Ventilspiele" haben.

@Knubbler:
Ah da bin ich ja schon mal beruhigt. Luftfilter ist original und sogar etwas verdreckt (wird demnächst auch getauscht).
Somit hätte sie ja eigentlich noch fetter laufen sollen.

Der Krümmer ist auch sehr weiß bei mir.

[TobiSV1000]

Was mir noch eingefallen ist warum das eventuell so unterschiedlich aussieht.

Wenn mich nicht alles täuscht, müsste doch beim Linken Ventil (vom Bild aus gesehen) auch der Ausgang vom PAIR-System sein!?
Die zusätzliche Luft verbrennt ja das restliche Gemisch am Auslass noch mal nach. (Gefährliches Halbwissen )

Korrigiert mich wenn ich falsch liege^^.

Das Ventilspiel liegt übrigens auch bei fast allen Auslass-Ventilen an der min-grenze.
Außer bei dem Linken auf dem Bild, dort ist es mit 0,24mm gut im Mittelfeld.