Lothar KrĂŒmmer SV 1000

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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#47 von CrashKid » 15.10.2014 15:50

woher weißt du das es nach einem hĂ€ndler teurer wird?
Zuletzt geÀndert von CrashKid am 16.10.2014 7:49, insgesamt 1-mal geÀndert.
Ich bin heute so motiviert, ich könnte BÀume ansehen!

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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#48 von sorpe » 15.10.2014 18:43

Der Aufschlag auf Lothars Preis liegt bei ĂŒber 30 %, da frage ich mich dann auch wofĂŒr? :mmh:

Ich kann meine WĂŒnsche auch direkt an Lothar herantragen und er fertigt den KrĂŒmmer wie ich ihn haben will.
Ich habe Lothar z.B. eine Zeichnung/Foto mit Maßen geschickt, auf dem die Position der Endtöpfe erkennbar war.
Alles (AusfĂŒhrung/Bauweise) kann mit einem oder zwei TelefongesprĂ€chen und evtl. einer E-Mail geregelt werden.
Außerdem bezahle ich dort keine Vorkasse sondern die HĂ€lfte vorab und den Rest bei Lieferung!
Gruß,
Martin

 
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#49 von matoumueller » 15.10.2014 19:31

Da lohnt sich der direkte kontakt zu lothar auf jeden fall !! ;) bier
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#50 von matoumueller » 17.03.2015 15:21

Hi Leute !
Heute ist der Lothar KrĂŒmmer angekommen , weiß jetzt
was ich am Wochenende mache :D
DateianhÀnge
20150317_141258.jpg
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#51 von sorpe » 17.03.2015 16:59

matoumueller hat geschrieben:Heute ist der Lothar KrĂŒmmer angekommen , weiß jetzt
was ich am Wochenende mache :D

GlĂŒckwunsch, du wirst sicher deine helle Freude daran haben! :D
Falls du Probleme mit der Montage hast, empfehle ich das genaue Studium dieses Threads! :twisted: :idea:
 
Gruß,
Martin

 
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#52 von TL-Andy » 17.03.2015 18:28

Schaut fĂŒr die SV schon deutlich anders aus als fĂŒr die TL. Meiner ist vor knapp 2 Wochen gleich zum Hochglanzverdichten gegangen. Ist imho durch die anschließend glatte OberflĂ€che auch bzw noch pflegeleichter, was anhaftenden Dreck angeht. Mal sehen.....evtl bekomme ich den dieses WE zurĂŒck.
TL-Andy
 
 


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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#53 von sorpe » 17.03.2015 18:44

TL-Andy hat geschrieben:Schaut fĂŒr die SV schon deutlich anders aus als fĂŒr die TL.

Andy, stellst du dann bitte auch mal ein Foto von deinem KrĂŒmmer ein, wĂ€re toll?!

Foto von meinem ist in meiner Galerie! :idea:
 
Gruß,
Martin

 
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#54 von matoumueller » 17.03.2015 21:21

Au ja !!! Polieren ist ne gute Idee Andy !!!! :D
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#55 von TL-Andy » 17.03.2015 21:31

http://www.svrider.de/Forum/search.php?keywords=lotharkr%C3%BCmmer&terms=all&author=tl-andy&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche

Martin:
Hm....bin hier am Handy...guck mal den Link an und kopier das Bild evtl hier rein. Schaut schon etwas anders aus.
Etwas zumindest....,oder!?? :|

edit *Bild eingefĂŒgt*

20150305_123511rez.jpg
Lotharanlage TL-S

20150317_141258.jpg
Lotharanlage Kilo-Kante
20150317_141258.jpg (72.68 KiB) 2869-mal betrachtet

20_9154.JPG
LotharkrĂŒmmer SV 1000 SZ
20_9154.JPG (75.49 KiB) 2832-mal betrachtet
Zuletzt geÀndert von TL-Andy am 17.03.2015 23:31, insgesamt 3-mal geÀndert.
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#56 von focuswrc » 17.03.2015 22:35

die FĂŒhrung am Hinteren Zylinder sieht anders aus. ja..
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#57 von motus » 17.03.2015 22:39

Sieht fĂŒr mich so aus, als ginge der SV KrĂŒmmer bis zum Zylinder wĂ€hrend beim TL KrĂŒmmer das erste kurze StĂŒck vom Original KrĂŒmmer am hinteren Zylinder weiter verwendet wird. So ist das jedenfalls auch bei meinem Shark KrĂŒmmer an der SV.
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#58 von TL-Andy » 17.03.2015 23:15

So, bin wieder am heimischen Rechner und habe mal den Beitrag nochmal editiert und beide KrĂŒmmer zum direkten Vergleich untereinander gesetzt. Gut, Perspektiven sind halt leider unterschiedlich.... :D

focuswrc hat geschrieben:die FĂŒhrung am Hinteren Zylinder sieht anders aus. ja..


Das, und die verbindenden Zwischenrohre, von denen ich mindestens (man erkennt es am SV-KrĂŒmmer aus der Perspektive etwas schlecht ) eines mehr habe, nĂ€mlich deren drei.

motus hat geschrieben:Sieht fĂŒr mich so aus, als ginge der SV KrĂŒmmer bis zum Zylinder wĂ€hrend beim TL KrĂŒmmer das erste kurze StĂŒck vom Original KrĂŒmmer am hinteren Zylinder weiter verwendet wird. So ist das jedenfalls auch bei meinem Shark KrĂŒmmer an der SV.


Exakt! Im eingebautem Zustand des Motores im Rahmen der TL kommst du an die linke KrĂŒmmerschraube des hinteren Zylinder nicht mehr ran bzw. kann man diese nicht rausdrehen, da ein Rahmenteil das vollstĂ€ndige Rausdrehen verhindert. Deshalb muß der Lothar-KrĂŒmmer am ersten okinalen KrĂŒmmerbogen ansetzen, es sei man hat lust zum KrĂŒmmertausch den Motor an der TL auszubauen :mrgreen: ....

Fazit aus dem optischen Vergleich:
Ich glaube nicht, das eine Lothar- LeistungskrĂŒmmeranlage fĂŒr die Kilo-SV und die Kilo-Knubbel untereinander tauschbar wĂ€ren. :wink:
TL-Andy
 
 


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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#59 von matoumueller » 18.03.2015 9:35

Sehe ich auch so , da sind zu viele unterschiede !!!
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Re: Lothar KrĂŒmmer SV 1000

Beitrag#60 von sorpe » 18.03.2015 11:16

Ich habe das Foto von meinem KrĂŒmmer auch mal in AndiÂŽs Beitrag von oben ergĂ€nzt.
Gruß,
Martin

 
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