SVrider Forum

Hallo zusammen. Gibt es bei der Kante einen Unterschied zwischen den orginal Endtöpfen der verschiedenen Baujahre? Also ich meine ob der K3 Endtopf auch an die K4 passt und umgekehrt. Oder ob der K5 auch an K3 und K4 passt. Danke schon mal.

Hab keine 1000er aber aus der History entnommen:
"Aus für mich nicht nachvollziehbaren Gründen hat man im Rahmen der Modellpflege 2003/2004 den angeschraubten Heckrahmen abgesenkt und dadurch bedingt einige weitere Anpassungen vornehmen müssen."

Also wie bei der Kleenen wurden größere Veränderungen von 2003--->2004 vorgenommen deswegen DENKE ich dass der Auspuff (Endtopf oder kompletter Krümmer?) nicht passen könnte

Es geht nur um den Endtopf. Bei mir ist einer verschrammt und ich bin auf der Suche nach einen gebrauchten.
Bei Ebay sind zur Zeit 2 für die Rechte Seite drin und nun stellt sich für mich die Frage ob ich jeden nehmen
kann.

Nein kannst du nicht ! Die Pötte einer K3 S passen auch nur an eine K3 S die Pötte der K3 N und ab K4 S sind alle gleich, die Laschen sind anders an den Pott geschweißt. Ab K4 S wurde ein kürzerer Sammler verbaut, die N hatte diesen schon ab K3 weil die N eigentlich schon von Anfang an ne K4 war ! Siehe Bilder Unterschied der Laschen !
Mfg Planlos

inferno123 hat geschrieben:Es geht nur um den Endtopf. Bei mir ist einer verschrammt und ich bin auf der Suche nach einen gebrauchten.
Bei Ebay sind zur Zeit 2 für die Rechte Seite drin und nun stellt sich für mich die Frage ob ich jeden nehmen
kann.

Lackier sie Dir doch einfach
Meine hat 2 mattschwarze Originaltöpfe drauf. Hitzebständig sollte der Lack natürlich sein.
Sieht an ner schwarzen SV auch echt schick aus!

Dennis_SV hat geschrieben:

inferno123 hat geschrieben:Es geht nur um den Endtopf. Bei mir ist einer verschrammt und ich bin auf der Suche nach einen gebrauchten.
Bei Ebay sind zur Zeit 2 für die Rechte Seite drin und nun stellt sich für mich die Frage ob ich jeden nehmen
kann.

Lackier sie Dir doch einfach
Meine hat 2 mattschwarze Originaltöpfe drauf. Hitzebständig sollte der Lack natürlich sein.
Sieht an ner schwarzen SV auch echt schick aus!

Werds mir mal überlegen, aber ich glaub das lackieren kostet mehr als ein gebrauchter Pott bei Ebay.

inferno123 hat geschrieben: Werds mir mal überlegen, aber ich glaub das lackieren kostet mehr als ein gebrauchter Pott bei Ebay.

Beklebung mit Carbonfolie wäre auch noch eine Idee!

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Beklebung mit Carbonfolie wäre auch noch eine Idee! [/quote]

Und das soll halten ???

hitzebeständig und haltbar? und wo bekommt man sowas?

Metalhead71 hat geschrieben: Und das soll halten ???

Hab ich zum ersten Mal während des Jahrestreffens in der Rhön gesehen.
War schon einige KM in Betrieb und sah gut aus.
B.I.G. hat seine vor Kurzem auch beklebt! >> look <<

inferno123 hat geschrieben:hitzebeständig und haltbar? und wo bekommt man sowas?

Zum Beispiel >> hier <<!

sorpe hat geschrieben:Beklebung mit Carbonfolie wäre auch noch eine Idee!

Nachtrag:
Die bei JOllify erhältliche Folie eignet sich wohl nicht zur Verwendung an den Originaltöpfen.
Am Flansch werden die Originaltöpfe zu heiß, da dort der KAT sitzt und an dieser Stelle so hohe Temperaturen entstehen, dass die Folie verbrennt.

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Nein, schaue dir die beiden Modelle an und dir wird klar werden weshalb.

Stelle dich doch bitte vor und was hat deine Frage mit dem Thema zu tun?

inferno123 hat geschrieben: Werds mir mal überlegen, aber ich glaub das lackieren kostet mehr als ein gebrauchter Pott bei Ebay.

Habe an meinem alten Moped Auspüff und Krümmer selbst mit der Dose lackiert, hat bis zum Ende gehalten.
Selbst am Krümmer keine Problem, an dem die Hitzebelastung ja bekanntlich höher ist als an den Endtöpfen.

Habe mit diesem Lack sehr gute Erfahrungen gemacht: http://www.nonpaints.com/de/vht-flamepr ... -spraydose

Ist ein Keramiklack, der bis 1.100 Grad hitzefest ist und eine mattes Finish hinterlässt.