Wer hat die Ferrara Lenkerendenspiegel?

[Biedi]

Abend SVRider


Fährt jemand von euch die Ferrara Lenkerendenspiegel aus Ebay ? Bin auf der Suche nach ein paar gescheiten Lenkerendenspiegel die auch Bezahlbar sind. Bitte um Hilfe

Gruß Biedi

[Jonny]

Joa, hab die dran. Gibts Fragen?!

MFG Jonny

[Biedi]

Hast du vielleicht ein paar Bilder wo sie an deinem Möppi dran sind, wie ist die Verarbeitung? Sieht man auch was in den Spiegeln ?
Fragen über Fragen

[Jonny]

Bilder sind in meiner OWL. Verarbeitung von den alten Ferrara sind besser als von den neuen mit den eingravierten Rillen - die sind gar net zu empfehlen, weil se auch viel zu locker sind. Sehen tut man zwar "weniger", aber dafür stehen auch keine Schultern im Weg. Du hast ne komplett freie Optik nach vorne und kannst dich deutlich mehr auf die Straße konzentrieren, als nach hinten. Da guckst du nur noch selten hin, weil du einfach mehr auf den Verkehr achten kannst. Sehen tust halt an sich schon trotzdem genug.

MFG Jonny

[Biedi]

Sind das die alten oder die neuen ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

[Jonny]

Das sind die Alten!

Ich empfehle die neuen daher nicht, weil wir die neuen erst beim Kumpel auf seiner Z750 verbaut haben. Die Dinger musst du extrem fest ziehen, damit se überhaupt halbwegs halten und wenn du etwas zu fest ziehst, bekommt das Alu schon Risse. Daher nicht zu empfehlen... Liegt wohl auch daran, dass der Halter etwas schmaler ist, meiner ist da etwas dicker und wohl deshalb auch stabiler.

MFG Jonny

[Sprigga]

Die Spiegel haben einmal Ringe für einen 22mm Lenker und einmal Zoll.
Die Ringe sind echt für den Arsch, aber da nimmt man einfach 5mm oder
so aus dem Ring raus(den Ring also C Förmig machen) und die halten sehr gut.

Ich hatte noch ein anderes Modell der Spiegel an meiner alten dran, unbearbeitet
sind die Ringe echt misst. Schneid einfach etwas raus und die halten auch
gut.

Ich hatte noch, dass die Schrauben nicht der Hit waren.
Die Spiegel sind halt günstige Spiegel. Ich fand meine alten aber
sehr gut.

[Froggi]

Ich hab sie bei mir auch dran, die alten... siehe OWL.
Aber auch bei mir haben sich beim Anziehen der Schrauben Risse im Alu gebildet, dabei bin ich garnicht so stark
Das mit dem Stück aus dem Ring schneiden werde ich auf jeden Fall noch testen, klingt ja auch einleuchtend.

[Biedi]

Moin SVrider

Hab nun auch die Spiegel dran. Mit den orignalen Kunststoffringen hebt eigentlich schlecht bzw gar nicht. Hab mir gestern die Ring aus Aluminium gedreht. Jetzt heben sie Bombenfest
Für das Geld sind die Spiegel gut !

[JuBa]

Wollte keinen neuen Fred aufmachen, da es auch ganz gut hier reinpasst:

Nachdem ich die Ferrara Spiegel 2 mal !!! getauscht bekommen habe (weil kaputtgedreht beim anmontieren ), hab ich nun auch Aluringe und das 3. Paar Spiegel hier liegen. Die Ferrara-Spiegel sind jedoch breiter als meine alten Lenkerendenspiegel und passen nun nicht mehr auf den Lenker. Habt ihr die Armaturen versetzt, damit das passt oder wie habt ihr die montiert?

Gruß aus dem Münsterland

[Jonny]

Du hast wahrscheinlich die älteren Spiegel bekommen, die ohne das Geriffel im Spiegel. Die sind nämlich breiter, die hab ich, halten auch DEUTLICH besser und sind stabiler (weil nicht so schmal).

MFG Jonny

[JuBa]

Ja, sind die älteren breiten Spiegel. Und genau dass ist mein Problem.
Habe bereits Lenkerendenspiegel montiert, die aber schmaler sind und müsste jetzt die Armaturen um ein paar mm nach innen versetzen.
Neues Loch in den Lenker bohren geht nicht, weil ja nur ein paar Millimeter fehlen. Den Plastiknippel von der Armatur abkneifen geht auch nicht, weil dann die Armatur nicht hält.

Mich würde interessieren, ob und wie ihr die Armaturen versetzt habt.

[Froggi]

Ich hab neue Löchleins in den Lenker gebohrt, hatte aber vorher noch keine Lenkerendenspiegel drauf, von daher war's kein Problem
Tipp: fräß dir ein Langloch!

[Da Säääß]

Freilich kannst den Plastiknippel abschneiden. Hab ich an meiner letzten SV und an der jetzigen auch so gemacht. Besorg Dir von Tesa dieses Gewebeklebeband und klebe ein Stück auf den Lenker an der Stelle, wo die Armaturen greifen sollen. Es reicht, wenn Du nur die obere oder untere Hälfte beklebst. Hält wirklich bombenfest. Bei der ersten SV waren das 6 Jahre.

[Jonny]

Also entweder Nippel abzwacken und einfach Doppelseitigen Klebeband verwenden (hält EXTREM fest!!!) oder aber neue Löcher bohren. Eine Längsbohrung (also ein durchgehenden Schlitz über die breite wie du es brauchst) würde ich aufgrund der Stabilitätseinbuße auf keinen Fall empfehlen. Ich habe zwar auch zwei Löcher drin links, aber genug Abstand dazwischen, hält auch ohne Probleme.

MFG Jonny