Navihalter für Kante S - Problem Stummellenker

[purzel7505]

Die Schraube geht durch den Kugelkopf des Halters, durch das Loch in der "Hutmutter" und ist dann von unten (quasi vom inneren der "Hutmutter") mit einer Mutter gesichert. (Bei mir eine selbstsichernde Mutter und zusätzlich Loctite)

mit Stummel-Lenker hat das die Knubbel im Normalfall auch:

Knubbel sv650s.jpg (85.16 KiB) 3337 mal betrachtet

mit SBK-Lenker wird halt eine Schraube vom Lenkerklemmbock durch eine längere ersetzt und damit der Kugelkopf montiert.

Knubbel sv650.jpg (11.49 KiB) 3337 mal betrachtet

Theoretisch also bei allen Versionen relativ einfach zu machen....

Bei den Kanten gilt das gleiche Muster.....

[Alamo]

Wow, danke für die vielen Antworten Hatte ich falsch verstanden, dachte da ist ein Gewinde drin. Habe die Knubbel S mit Stummeln. Dann ginge das ja doch... kann man die Kappe gefahrlos abschrauben oder muss ich irgendwie von unten durchs Steuerrohr (heißt das beim Motorrad auch so?) zum Gegenhalten? Gefiele mir schon ein bisschen besser so, da das Navi jetzt mit dem Fahrradhalter auf die Gabelbrücke gestrapst ist und dann jede Vibration mitnimmt. Entschuldigt die vielen Fragen, will ja nichts kaputt machen an der Maschine...

[purzel7505]

Du kannst die Mutter ohne Probleme und Gefahr lösen. Solltest Sie aber später wieder dem entsprechend fest anziehen. Im besten Falle mit einem Drehmomentschlüssel.
Allerdings weiß ich die Stärke des Drehmoments nicht ei der Knubbel.

Edit: Müssten 65Nm sein. (Bei der Kante sinds 90Nm und ne 32er Nuss)
Das Ding müsste übrigens Lenkschaftkopfmutter heißen, wenn ich mich nicht irre.

[Alamo]

Ah, die Mutter hält also doch etwas... Mein Drehmomentschlüssel geht nur bis 24Nm...
Im Moment hab ich mal die Fahrradhalterung mit Kabelbindern auf die Gabelbrücke gemacht. Mal gucken, ob das hält und ob das Navi auf dem Motorrad überhaupt brauchbar ist. Wenn's zu windig ist, kann ich immer noch das Ram System bestellen - aber die Idee ist wirklich gut, würde ich wohl so machen dann, danke euch.

[citus]

Hi,
ich habe für die S- Version einen schönen Navi Halter gezeichnet. Der wird unter der Lenkkopf-Zentralmutter mit der oberen Gabelbrücke verschraubt ! Die Kopfplatte kann durch verschiedene Lochmaße an den Naviträger angepasst werden. In meinem Fall ist alles aus VA-Blech gelasert und sauber gekantet. Schrauben, Scheiben und Gummischeiben sind aus dem Baumarkt. Wer bastel kann, ist sicher in der Lage den Halter aus Alu nachzubauen. Bei mir ist ein MX-350 verbaut, es gibt eben keine Halterung für den M-Lenker. Wer das Teil in VA haben möchte, dem kann ich evt. weiterhelfen.

Gruß Mattes

[Schattenmeister]

Nett

Mit persönlich aber zu nah am Tank...mit nen Tankrucksack wird's dann wohl knapp.

Hab meinen Halter mal aktualisiert und schwarz eloxiert. Der sieht jetzt aus als wenn der original zum Mopped gehört

[Kakaostaude]

Hi,
ich habe für die S- Version einen schönen Navi Halter gezeichnet. Der wird unter der Lenkkopf-Zentralmutter mit der oberen Gabelbrücke verschraubt ! Die Kopfplatte kann durch verschiedene Lochmaße an den Naviträger angepasst werden. In meinem Fall ist alles aus VA-Blech gelasert und sauber gekantet. Schrauben, Scheiben und Gummischeiben sind aus dem Baumarkt. Wer bastel kann, ist sicher in der Lage den Halter aus Alu nachzubauen. Bei mir ist ein MX-350 verbaut, es gibt eben keine Halterung für den M-Lenker. Wer das Teil in VA haben möchte, dem kann ich evt. weiterhelfen.

Gruß Mattes

Was würdest du für die zwei gelaserten Teile haben wollen?

[Alamo]

Auch wenn's ein bisschen die 'Ghetto-Lösung' ist: Ich habe mein Oregon jetzt mit dem passenden Fahrradhalter mit zwei Kabelbindern auf die Gabelbrücke gestrapst. Als rutschfeste Unterlage ein Stückchen Fahrradschlauch - und damit es sich im Zweifelsfall nicht ganz verabschiedet noch mit einem Fangriemen zusätzlich gesichert. Aber das Teil ist für Mountainbikes ausgelegt, wenn es das kann, dann kann es auch die Vibrationen vom V2 ab.
Hält seit 500km bombig und ermöglicht auch kompliziertere Touren ohne ständig auf die Karte zu gucken, bin zufrieden.

[Cappu]

ich denk, als Neuling darf ich mal die (evtl naive) Frage stellen:

Haelt die einfachste Methode, also das Navi mittels des Saugfusses an die Cockpitscheibe zu 'kleben'?
Ich hab das nur mal im Stand probiert, mit ziehen und ruetteln hat sich das Navi da nicht wieder loesen lassen.
Ist ein TomTom mit dem Saugfuss zum drehen.
Hat das evtl schonmal jemand in der Praxis getestet?

2011-07-16 18.07.37Navi_klein.jpg (175.8 KiB) 5049 mal betrachtet

[purzel7505]

getestet hab ichs nicht, dafür ist mir mein tomtom zu teuer...ich glaube, das die Erschütterungen zu viel und zu stark sind für den Saugnapf....

[Jackson]

Hi,

das geht. Habe es ausprobiert. Allerdings nur mit der originalen Saugnapf-Scheibe, also dieses kleine, runde Ding. Die habe ich dann von innen an die Scheibe geklebt und daran den Saugnapf festgemacht. Direkt den Halter an das Windschild, das wird wohl nichts aus den genannten Gründen. Man sieht auf dem Bild ja auch schon, das der Saugnapf nicht überall festsitzt. Allerdings ist das Ganze auch nicht optimal, zumindest bei einer MRA Racingscheibe, weil das NAvi dann recht tief sitzt und damit den DZM verdeckt.

[Schattenmeister]

Ein Kollegas hatte an seiner SV mal ein TomTom dran als wir in der Auvergne au Tour waren. Hatte das aber an der Rechten Seitenverkleidung fest gemacht, do dass das Navi links neben den DZM ist. Fotos müsste ich mal anfragen.

[Cappu]

nach nunmehr 300 km auf Muenchens Buckelpisten und Umgebung (Edit fuegt noch die heutige 300 km-Tour hinzu), ist fuer mich persoenlich der Nachweis erbracht, dass das TomTom 950 mit dem originalen Schraubsaugnapf an der Cockpitscheibe haelt.

Da ich aber zu den Sicherheitsfanatikern gehoere und das gute Stueck nicht doch irgendwann zwischen Lenker und Verkleidung klemmen haben moechte, habe ich ne einfach Sicherung eingebaut:
Den Klettverschluss eines Inlinerknieschoners abgschnitten, einen Knoten in die Mitte gemacht, diesen Knoten dann in den Spalt zwischen Cockpit und Cockpitverkleidung eingefuehrt und nach oben ueber den DZM gefaedelt - dort dann um den den Navifuss geklettet - fertig.

[Schakal]

Ich habe auch lange überlegt, wie ich mein Defy am Motorrad befestigen soll und habe mich dann für folgende Lösung entschieden: HR Swivel Mount 3 auf der Gabelbrücke und die passende Schale drauf. Für das Defy gibt es bei eBay Schalen, die zu HR kompatibel sind. HR baut selbst keine passenden Schalen.
Bei http://www.bikertech.de/html/defy.html gibt es auch eine passende Schale und x verschiedene Halterungen, aber die Schale fand ich preislich schon ziemlich heftig, auch, wenn der Preis wegen Einzelfertigung gerechtfertigt ist.
Mit der Lösung kann ich das Smartphone sowohl im Auto, als auch am Motorrad mit der selben Schale befestigen. Für´s Fahrrad gibt es übrigens auch passende Halterungen. Siehe Bild.
Obwohl mir der GPS-Geräte-Halter von Louis eigentlich besser gefällt, zumal man damit auch die Möglichkeit hat, den Camcorder während der Fahrt zu nutzen. Das ist echt eine Überlegung wert. Die Ram-Mount-Halterung kam ja mangels zu großem Schraubendurchmesser für die SV nicht in Frage.

[Kakaostaude]

getestet hab ichs nicht, dafür ist mir mein tomtom zu teuer...ich glaube, das die Erschütterungen zu viel und zu stark sind für den Saugnapf....

Ich habs bei meiner Knubbel S mal mit der Scheibe vom DZM versucht. Der Saugnapf hat erst super gehalten und ich konnte auch problemlos ne kleine (75km) Tour damit machen, aber als ich wieder zuhause war und den Motor ausgemacht hab, ist mir das Navi stumpf abgefallen. Ein Glück, dass es nicht 500m vorher passiert ist.