"Knubbler Ansaugtrichter"

[Knubbler]

Gibt es für die Vergaser der SV650 99-02 längere Ersatz-Ansaugtrichter zum Einschrauben für den original Trichter?

[guzzistoni]

Hat Zoran nichts im Angebot?

[Schafmuhkuh]

nein hat er leider nicht, scheint bei der Knubbel auch keiner wirklich zu machen.
Bei der Kante gibts da schon mehr angebot.

[andi2]

Meines Wissens gibt es für Serien Vergaser keine anderen Trichter.

Trichter mache ja nur Sinn, wenn Du kein Luftfiltergehäuse benutzt. Dann würden sich aber die
Druckverhältnisse für die, auf Deinem Foto gut zu erkennenden, Leerlaufluftdüse 1+2 und der
Hauptluftdüse dermaßen verändern, das die Schubanreicherung, der Leerlauf und der Teillastbereich
nicht mehr korrekt funktionieren.

Gruß Andi

[Der Zonk]

Trichter mache ja nur Sinn, wenn Du kein Luftfiltergehäuse benutzt.

Gruß Andi

Also das sehe ich ja mal ganz anders.

[Knubbler]

Ich denke dass sich Trichter und die Airbox nicht gegenseitig behindern oder gar ausschließen. Wie Du schon sagst funktioniert der Gleichdruckvergaser ohne Airbox nicht mehr richtig.
Ich brauche Trichter weil ich meinen zweiten Motor auf Drehmoment von unten raus trimme und dafür einen längeren Ansaugweg brauche. Möchte aber natürlich weiterhin mit Airbox fahren, nur hab ich dann das Problem dass die Trichter gegen den Luftfilter stoßen. Wird also auf einen Plattenluftfilter rauslaufen. Bin durch Vergleiche und grobe Berechnungen auf eine Trichterlänge von satten 100mm gekommen, das werden richtige Trompeten
Wenn es keine passenden Trichter zu kaufen gibt, dann werde ich wohl welche in der richtigen Länge und Querschnitt adaptieren müssen.

[guzzistoni]

Vllcht findet sich da was passendes oder zumindest passend zu machendes:
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/Zub ... _2663.html

[Der Zonk]

Was den Platzbedarf in der Airbox betrifft,bin ich Fan der FIL-Methode (Filter in Lid)
Original Filter wegpfeffern,den nun freien ausschnit vergrössern,einen Flachen Rahmen reinschweissen/kleben und da eine Filtermatte draufklemmen.

Wegen deiner Trichter,du willst doch wohl nicht den reingeschraubten Ring aus dem Vergaser nehmen und gegen einen Langen tauschen ?
Der Trichter gehört auf den äusseren umfang,das erfordert allerdings evtl nacharbeit der Airboxlöcher für die Dichtgummis.

Zum rausfinden der Trichterlängen nimm Friedhofsvasen zum testen.Wenn du dann deine Fav.länge ermittelt hast,
nimm ein Alublech und geh an deine Drehbank.
Stichwort "Blechdrücken" ,
ein Geiles altes Handwerk vollkommen unelektronisch.(Und somit eigentlich nix für die X-Box Generation...... )

Gruß

[hannes-neo]

An der Drehbank den Trichter drehen und das Blech dann reinpressen?
Oder wie kann ich das verstehen?

[Der Zonk]

Bevor ich lange erkläre:
https://www.youtube.com/watch?v=4h-nfY2bMSY

Was dachtet Ihr wie zb. Kupfer/Edelstahl Vasen hergestellt wurden/werden ?

[hannes-neo]

Hammerhart. Wieder was gelernt

[Knubbler]

Ich krame das Thema nochmal aus der Versenkung. Trichter zu kaufen gibt es anscheinend nicht, deswegen habe ich mich mal dran gemacht mir selber welche anzufertigen. Der Ausschnitt in der Airbox ist nötig weil der hintere Trichter sofort an die Airbox Decke stößt, wird dann später wieder durch Kunststoff Schweißen verschlossen.

[guzzistoni]

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[Schumi-76]

Muss das echt so lang?

[hannes-neo]

Muss das echt so lang?

Das frag ich mich auch. Das verlagert doch (ohnewissendrauflosgebrabbel) massiv Richtung unterer Drehzahlbereich