Die Drossel ein bisschen abfeilen!!!

[B-JT**]

Aber auch so anfreilen, dass es eben nicht sofort auffällt!!!

Moin,

"ein bisschen feilen" bewirkt auch nur ein ganz klein bisschen mehr Leistung und ist in jedem Fall als Manipulation nachvollziehbar.
Um einen deutlichen Leistungszuwachs zu erhalten musst Du schon ca. 40 % des "Anschlags" beseitigen, dann kannst Du auch gleich die Drossel rausnehmen und ungedrosselten Gasschieber einbauen.
Und wie schon von den Vorrednern geschrieben immer die Angst im Nacken bei 100% Versicherungsverlust / 100% Strafverfolgung / 100% Versicherungsbetrug.
Mein Tip -> Finger weg
Zu meiner Zeit, ohne Leistungsbeschränkung, gab es eine natürliche Drossel, die Asche. Nur sehr sehr wenigen war es vergönnt ein Bike > 50 PS zu kaufen/unterhalten als Führerscheinneuling. Spass hatten wir trotzdem aber da hatten wir auch das Sauerland und die Eifel vor der Tür und kein Flachland

Bye

Jürgen

[Macho]

Zur Deckelung kann ich aus eigenem Bekanntenkreis etwas anderes berichten. Unfall (kein Motorrad) und einer der Beteiligten flog mit dem Heli ins Krankenhaus...lag dort im Koma. Der andere Beteiligte wurde anschließend von der Versicherung zur Kasse gebeten....ca. 20.000 €! Zum Glück geht es beiden heute wieder gut, aber die 20.000 € (+ Betrag X für Anwaltskosten trotz Rechtsschutz) hätte er sicher lieber für andere Dinge ausgegeben.

Gruß

Macho

[Yajirobi]

abgesehen von den moralischen Aspekten, was fähst du denn für ein Modell? Wenn du ne Kante fährst und sie ist außer über den Gasanschlag noch über zwei Verengungsscheiben gedrosselt, kannste die beiden mal rausmachen, Unterschied merkst du dann deutlich. Ich würde allerdings nur nen 47er Ketenblatt verbauen. Dadurch zieht sie besser an, verliert aber an Höchstgeschwindigkeit, die eh keiner brauch.
und jetzt steinigt mich...

[Munky]