SVrider Forum

Dann kleb ihn fest und dann ist Ruhe

Drifter76 hat geschrieben:Einfach Eater anschauen. Ist er in der Mitte geschlossen, so das die Luft außen vorbei muss, ist es der alte Eater. Strömt die Luft durch die Mitte, ist es der neue Eater...

Habe nen SBK2 Carbon Leo und von außen (ohne ihn ausgebaut zu haben) sieht es bei mir nach dem linken aus.

Hatte einfach beide (Nachfolge-) Ringe bestellt: den kleineren 469982 und den größeren 21532258. Habe sie von außen auf den Eater gesteckt (komme aber nicht an der Schraube vorbei). Der größere fiel gleich quasi wieder raus. Der kleinere passt, hab ihn reingedrückt, so gut es ging. Aber: Ich höre absolut keinen Unterschied. Kann es sein, dass der Ring an der Stelle völlig sinnfrei ist, weil dort eh keine Luft langströmt?

Bei mir sitzt der Ring auch vor der Schraube, hält aber und das pfeifen ist weg.

Blase mal leicht über ein Glas, wenn du es mit dem Rand an deine Lippen hältst....

Ähnliches Prinzip.

Es geht ja nur darum, den Hohlraum zwischen innerem kleinen Rohr und dem äußeren großen Rohr zu verschließen, damit sich die Luft dort nicht "verirrt" und Geräusche verursacht. Ob man das mit einem Gummiring macht, oder den Hohlraum sonstwie "ausfüllt", spielt keine Rolle.

Ich habe damals den kleinen Ring bestellt, der hielt auch so schon recht gut. Da mir das optisch aber nicht gefiel, habe ich den gesamten Raum ausgespritzt (den Ring aber einfach dringelassen). Dann hat man eine bündige Optik von hinten und es pfeift nichts mehr. Solche Aktionen gehen aber nur mit ausgebautem Eater ordentlich!

In meiner OWL kannst du sehen, wie das komplett gefüllt aussieht.

Mh... Werde dann noch mal prokeln.

P.S.: Ist das Schnee oder Schaum?

Hab ne Schaumparty auf der Strasse gefeiert

Jetzt muss ich das Thema hier mal wieder ausgraben

Will mir evtl für meine Knubbel den LeoVince evo2 holen. Hab jetzt aber bisschen Angst, dass er das pfeifen dann auch hat

Vielleicht kann mir ja jemand sagen, ob das nur bei einem bestimmten Modell war oder so...

Hab da leider nicht viel Ahnung davon

Also .... bei meiner 1000er zwitschert der Rechte und der Linke nicht . Kann man wohl nicht vom Modell abhängig machen .
Dieses Pfeif-Syndrom trat auch schon auf , bevor ich mir überhaupt die Leos gekauft hab , also ein Dauerproblem .

Alexander hat geschrieben:Bei mir sitzt der Ring auch vor der Schraube, hält aber und das pfeifen ist weg.

Meinen Ring habe ich diese Woche verloren...

Das Zwitschern ist aber nicht mehr so stark wie letztes Jahr, hat sich subjektiv stark "gebessert".

Ich grab zwar nur ungern alte Threads aus, aber inzwischen kann ich auch mal meinen Senf zum Thema abgeben ^^

Habe die Variante mit dem Volvo-Dichtungsring gewählt und vor ca. einem Jahr eingebaut.
Der Ring wurde nicht eingeklebt oder sonst irgendwie gesichert, einfach auf den DB-Eater geschoben und in gewissem Maß durch die Verschraubung geklemmt.

Habe ihn heute wieder rausgeholt, da mir in letzter Zeit aufgefallen ist, dass wieder ein leichtes Zwitschern zu hören war.

Ergebnis:
Der Ring ist oben an der Innenkante weggeschmolzen
Dadurch saß er natürlich auch ein gutes Stück lockerer, weggeflogen ist er allerdings offensichtlich nicht.

Dazu sei gesagt, dass ich leider relativ viel auf der Dosenbahn unterwegs bin und im Sommer auch häufiger in heftigeren Staus stehe, entsprechend ist die thermische Belastung wohl auch höher als üblich.
Alternativ könnte auch einfach etwas mit meiner Motorabstimmung daneben sein und die Abgase allgemein zu heiß...

P.S.: verzeiht bitte die miese Bildqualität, hab nur ne Handykamera hier und die hatte Fokusschwierigkeiten

Von welcher Laufleistung sprechen wir hier?
Also nur die mit installiertem Ring.

Müssten in etwa 10k km sein...

Gut, dann sollte man mit den Ausgaben von circa 2,50€ eigentlich gut leben koennen.

Sicherlich, ging mir auch hauptsächlich darum es zu berichten und zu sehen, ob vielleicht jemand anderes auch schon dieses Problem hatte
Und der Aufwand, der es für mich war an diesen ersten dran zu kommen, würde mich eindeutig mehr stören als seine Kosten

Frag mal hier - ist in unserer Nachbarschaft:

Volvo Group Trucks Central Europe GmbH

Bonlanden 15
72072 Tübingen (Bühl)

ansonsten bin ich noch immer mit dem Sebring Twister mehr als happy und bereue nichts

Gruß vom W.