meine ersten Mopeds *jeder darf hier was posten*

[Dieter]

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in der Foto Kiste gefunden. Nummer 2 und 3. Wobei ich Nummer 2 (CB) zugunsten der DKW abgegeben hab

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[SVMiNi]

Ist das eine CB 400 N ? So eine hatte ich auch mal.

[Dieter]

Ist das eine CB 400 N ? So eine hatte ich auch mal.

Ist eine 250N mit 27 PS

erkennt man an der einzelnen Bremsscheibe vorne

[SVMiNi]

So genau hab ich nicht hingesehen... meine 400er hatte offiziell auch 27PS. Die Drosselung erfolgte über die Nockenwelle. So konnte mir auf den "ersten Blick" keiner nachweisen, das sie doch nicht gedrosselt war und stolze 45 PS hatte.

[guzzistoni]

das sie doch nicht gedrosselt war und stolze 45 PS hatte.[/quote]

Ihr seit ja wohl kriminell..

[Dieter]

So genau hab ich nicht hingesehen... meine 400er hatte offiziell auch 27PS. Die Drosselung erfolgte über die Nockenwelle. So konnte mir auf den "ersten Blick" keiner nachweisen, das sie doch nicht gedrosselt war und stolze 45 PS hatte.

die offene 400er hatte 43PS

[hasseröder]

mein zweites Möp fahre ich jetzt... meine 2000er Knubbel

mein erstes Möp war ein "Frankenstein" zusammengesetzt aus verschiedensten Simson S50 / S51 Teilen ... nicht unbedingt schön, aber für die 50ccm recht flott (65-70 km/h) unterwegs

[guzzistoni]

1989 auf der Harley vom Kumpel

[Dieter]

2018-03-17 22.31.47.png (514.08 KiB) 5980 mal betrachtet

War schon Nummer 4 mit Mofas Nummer 7

März 1996

[jubelroemer]

So genau hab ich nicht hingesehen... meine 400er hatte offiziell auch 27PS. Die Drosselung erfolgte über die Nockenwelle. So konnte mir auf den "ersten Blick" keiner nachweisen, das sie doch nicht gedrosselt war und stolze 45 PS hatte.

die offene 400er hatte 43PS

Korrekt . Da erkennt man sofort den Experten. Ich habe noch so eine mit 43 PS. Nicht so glänzend, dafür hat sie nur 200,- DM gekostet.

Wer kennt den Unterschied zu der rot/blauen

Mit der wollte ich eigentlich in die Klassik Motorsportszene einsteigen, aber da passt das Verhältnis von Fahrzeit zu Startgebühren überhaupt nicht mehr.

1989 auf der Harley vom Kumpel

Martin, dir grauts auch vor gar nix .

[jubelroemer]

Mit der wollte ich eigentlich in die Klassik Motorsportszene einsteigen, aber da passt das Verhältnis von Fahrzeit zu Startgebühren überhaupt nicht mehr.

Optisch hätte es in diese Richtung gehen sollen.

HONDA CR.jpg (75.7 KiB) 6213 mal betrachtet

[guzzistoni]

Lange nix mehr passiert hier
Was ist los?

[Dieter]

Musste erstmal gucken was ich schon Preis gegeben hab...

Jedenfalls kam nach der CB 250 eine XBR 500 von Honda. Mit der fingen dann Urlaubsreisen an. 2 oder 3x Südtirol.



Die CB250 musste dann der 200er DKW weichen. Die war bei der Übernahme nicht wirklich fahrfähig, obwohl weniger gelaufen

[Dieter]

Nach der XBR gab es dann eine niegelnagelneue VX800.

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Damit wurde dann Europa etwas unsicher gemacht...

[Dieter]

Um hier vielleicht wieder was schwung rein zu bekommen:

Mit 18 dann CB 250 N

Steht gerade eine im Nachbarort als 400er

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-1733