SVrider Forum

Lk

NameWeg hat geschrieben: ↑

03.03.2019 20:15

Mein Fehler, ich meinte das Trockengewicht.
Also nur das Moped OHNE Sprit. Zum vergleichen finde ich das repräsentativer als die im Fahrzeugschein angegebene Leermasse (G).
Ich möchte ja wissen wie schwer das Moped ist und nicht wie groß der Tank.

Hier der Schein der 2017er Duke.
163kg im Schein abzüglich 13 Liter Sprit macht ein Mopedgewicht von ~ 150kg
Ich kann da keine Fantasiewerte erkennen...

Zum vergleichen nimmt man halt normalerweise die Leermasse. Mit leerem Tank fährt man nicht (mit einem Liter Sprit fahre ich auch nicht, es sei denn es wird echt knapp bis zur Tankstelle und ich bin schon verzweifelt auf der Suche nach einer). Bei 163kg Leermasse von 149kg zu sprechen, wie KTM das macht, ist für mich einfach Marketinggeblubber. Wobei KTM da nicht die einzigen sind. Suzuki hat seinerzeit die Knubbel auch mit 16xkg (genau weis ich es nicht mehr, ich glaube es waren 168kg) beworben und andere Hersteller haben den gleichen Blödsinn auch schon gemacht.

Ich bin die 390er Duke ja mal 2014 (?) Probe gefahren - fand sie hammergeil in den Kurven, aber beim überholen oder auf langen Geraden fand ich sie anstrengend.... Trotzdem - gerade jetzt die Woche in Südtirol kam wieder die Überlegung auf, ob ich nicht doch nochmal mit der kleinen fahren soll - für mein normales Fahren reicht mir die ja Aber das Gewicht spielt für mich kleinen Zwerg halt doch ne große Rolle - und für die Renne hab ich ja jetzt meine CBR

Ich such mal die Papiere raus...

Ich weiß nur eins:

Wenns ums Eck geht, geht die kleine Sau wie Hölle...
Okay, ich hab ALLES abgeschraubt was du nicht zum Fahren brauchst...
Und man braucht weeenig zum fahren

Ist halt nur ein 125er Rahmen mit 373ccm

, welcher aber ganz original ist ! Ich brauch keinen ganzen Tag Umbauzeit, damit die Möhre durchn TÜV kommt.

Ich habe:

Spiegel
Blinker
Soziahaltegriffe (Die Dinger sind das einzig Massive an dem Teil. Guss - Vollmaterial - Stahllegierung - min. 1,5kg)
Kettenschutz
Kennzeichenbeleuchtung
Reflektor
und den anderen unsinnigen SCHEI? alles dran





Und mein Mopped fährt deswegen leider ziemlich langsam.

Dank Kurzhubgasgriff kann ich auch niemals Vollgas geben...

Nachtrag:

Km Stand 11763

KEINE PROBLEME BISLANG
Die Kiste liefert ! Bin beeindruckt !
Einziges Problem:

Service leuchtet im Display

Die Kleine frisst KEIN Öl

Sprit und gut