Wieder eine Bastelbude mehr auf der Welt
Wieder eine Bastelbude mehr auf der Welt
Moin
habe mir mal wieder eine SV gegönnt. Leider wieder eine verbasteltete.
Fahrzeug hatte ca. 24.100km runter und 2 Vorbesitzer.
Der große Service war ca. 300km her und die Reifen neuwertig. Also nicht ganz so verkehrt. Mittlerweile kann ich mich auch mit dem Blau anfreunden.
Was bisher gemacht wurde:
- Hecktieferlegung gegen eine Heckhöherlegung getauscht
- Sozius Haltegriff entfernt
- Lenkungsdämpfer entfernt
Was noch passiert:
- Zubehöhr Kennzeichenhalter gegen den Original Kennzeichenhalter tauschen
- die schlecht angeklemmten und noch schlechter Sichtbaren LED Blinker gegen bessere tauschen
- die unterschiedlichen Soziusfußrasten einheitlich machen (wer da etwas liegen hat, mal bitte melden)
- für mich besser funktionierende Reifen montieren
In diesem Sinne, auf einen milden Winter.
habe mir mal wieder eine SV gegönnt. Leider wieder eine verbasteltete.
Fahrzeug hatte ca. 24.100km runter und 2 Vorbesitzer.
Der große Service war ca. 300km her und die Reifen neuwertig. Also nicht ganz so verkehrt. Mittlerweile kann ich mich auch mit dem Blau anfreunden.
Was bisher gemacht wurde:
- Hecktieferlegung gegen eine Heckhöherlegung getauscht
- Sozius Haltegriff entfernt
- Lenkungsdämpfer entfernt
Was noch passiert:
- Zubehöhr Kennzeichenhalter gegen den Original Kennzeichenhalter tauschen
- die schlecht angeklemmten und noch schlechter Sichtbaren LED Blinker gegen bessere tauschen
- die unterschiedlichen Soziusfußrasten einheitlich machen (wer da etwas liegen hat, mal bitte melden)
- für mich besser funktionierende Reifen montieren
In diesem Sinne, auf einen milden Winter.
Zuletzt geändert von Andi am 18.12.2019 14:58, insgesamt 1-mal geändert.
Wie Du findest mich Scheiße?
Ick hab ma doch jarnich versteckt!
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Schickes Ding.
Ich stand vor ein paar Wochen auch vor der Entscheidung zur 1000er, habs dann aber doch gelassen.
Und ja; an das Blau möchte ich mich nicht gewöhnen müssen.
Ich stand vor ein paar Wochen auch vor der Entscheidung zur 1000er, habs dann aber doch gelassen.
Und ja; an das Blau möchte ich mich nicht gewöhnen müssen.
Grüße Kenny
- hannes-neo
- SV-Rider
- Beiträge: 5478
- Registriert: 01.05.2012 19:02
- Wohnort: Hamburg
- SVrider:
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Du willst ein originales Motorrad fahren?
Ich hab für die Kante noch nen Kennzeichenhalter.
Ich hab für die Kante noch nen Kennzeichenhalter.
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
What?
YC2 ist das genialste Blau auf dem Markt was es gibt
Wenn die Polizei ''Papiere'' sagt und ich ''Schere''! Hab ich dann gewonnen???
Ich schlafe wie mein Motorrad: Seitlich aufm Ständer...
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Also ich muss sagen, dass das YC2 mir auch nicht so gefällt. Das Y7H Space Blau Metallic auf meiner gefällt mir da echt mehr, weswegen auch genau die Farbe her musste. Aber ist ja bekanntlich Geschmackssache
Kommt da kein Zubehör-Auspuff dran?
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Aber "verbastelt" ist die ja nicht wirklich oder ?
Gruß Andy
Urteile nicht über ein Leben, das du nicht selbst gelebt hast
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Das was gebastelt wurde, wurde aber schlecht gemacht.
Wie Du findest mich Scheiße?
Ick hab ma doch jarnich versteckt!
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Drum heißt es ja auch "basteln".
Was natürlich eine Verunglimpfung der wirklichen Bastler ist.
Bei uns gibts noch das detailiertere Wort "proschen" dazu und der Ausführende ist ein "Proscher".
Ich hab auch so eine SV650 günstig bekommen:
K&N Filter, Krawalltüten, Mini-Mikro-LED-Blinker mit fliegender Verdrahtung und natürlich ein "modifizierter" Nummernschildhalter.
Scheint das Standardrepertoire der Mainstream-Tuningszene zu sein.
Leider fehlten die putzlappenumwickelten Krümmer noch zum Klischee.
Dafür waren dann die Reifen vorschriftsmäßig blank und der Ölstand zu niedrig.
Aber man weiß ja von der Optik, wo der Altbesitzer die Prioritäten gesetzt hat und schaut entsprechend nach.
Was natürlich eine Verunglimpfung der wirklichen Bastler ist.
Bei uns gibts noch das detailiertere Wort "proschen" dazu und der Ausführende ist ein "Proscher".
Ich hab auch so eine SV650 günstig bekommen:
K&N Filter, Krawalltüten, Mini-Mikro-LED-Blinker mit fliegender Verdrahtung und natürlich ein "modifizierter" Nummernschildhalter.
Scheint das Standardrepertoire der Mainstream-Tuningszene zu sein.
Leider fehlten die putzlappenumwickelten Krümmer noch zum Klischee.
Dafür waren dann die Reifen vorschriftsmäßig blank und der Ölstand zu niedrig.
Aber man weiß ja von der Optik, wo der Altbesitzer die Prioritäten gesetzt hat und schaut entsprechend nach.
Grüße Kenny
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Hi, ich habe da mal eine Frage zu deiner Heckhöherlegung. Was für eine hast du verbaut?
Ich finde im Netz nur welche für die SV 1000 ohne ABE und wenn mit ABE dann nicht unter 180€ (z.B. von MIZU).
Natürlich gibt es auch welche für 70 - 90€ mit ABE, aber da steht in der Artikelbeschreibung immer nur, dass diese nur für die SV 650 geeignet ist. Daher meine Frage, welche Heckhöherlegung du verbaut hast?
Gibt es eigentlich einen nennenswerten Unterschied zwischen dem Heck einer SV 650 und einer SV 1000?
Ich finde im Netz nur welche für die SV 1000 ohne ABE und wenn mit ABE dann nicht unter 180€ (z.B. von MIZU).
Natürlich gibt es auch welche für 70 - 90€ mit ABE, aber da steht in der Artikelbeschreibung immer nur, dass diese nur für die SV 650 geeignet ist. Daher meine Frage, welche Heckhöherlegung du verbaut hast?
Gibt es eigentlich einen nennenswerten Unterschied zwischen dem Heck einer SV 650 und einer SV 1000?
Link zu meiner SV:
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... e098116e3c
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... e098116e3c
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Ich habe eine aus meinem Lagerbestand von Team Metisse mit Teilegutachten verbaut. Muss vom TÜV abgenommen werden und fliegt zum Frühjahr wegen Federbein wechsel wieder raus.
Umleckung, Schwinge und paar andere Sachen sind zwischen 650 und 1000ner anders. Somit passen nur 1000ner Umlenckungen.
Umleckung, Schwinge und paar andere Sachen sind zwischen 650 und 1000ner anders. Somit passen nur 1000ner Umlenckungen.
Wie Du findest mich Scheiße?
Ick hab ma doch jarnich versteckt!
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Upsi
Natürlich ist wieder alles auf fast Original zurück gerüstet.
Nur das Rücklicht wurde gegen ein getöntes gewechselt.
Nebenbei einen kleinen Service vollzogen, die nicht passende Soziusraste getauscht und mittels Lackstift die gröbsten Kratzer kaschiert.
Natürlich ist wieder alles auf fast Original zurück gerüstet.
Nur das Rücklicht wurde gegen ein getöntes gewechselt.
Nebenbei einen kleinen Service vollzogen, die nicht passende Soziusraste getauscht und mittels Lackstift die gröbsten Kratzer kaschiert.
Wie Du findest mich Scheiße?
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Hat sich sicher nur verirrt das ganze ...
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
- svfritze64
- SV-Rider
- Beiträge: 4686
- Registriert: 17.08.2014 21:24
- Wohnort: OWL
- SVrider:
Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Ich weis ja nich...wer ist denn beim Andi in der Nähe?
Wer könnte mal zum Fieber messen da vorbei fahren?
Ich mach mir langsam echt sorgen??? Sollen ja komische Viren unterwegs sein...
Ich hörte von Bakterien - mit Fühlern und so....
Gibt es irgendwelche Richterlichen Auflagen - das du nu EXTREMST vorsichtig werden willst
KLÄR UNS AUF
Wer könnte mal zum Fieber messen da vorbei fahren?
Ich mach mir langsam echt sorgen??? Sollen ja komische Viren unterwegs sein...
Ich hörte von Bakterien - mit Fühlern und so....
Gibt es irgendwelche Richterlichen Auflagen - das du nu EXTREMST vorsichtig werden willst
KLÄR UNS AUF
Gruß
Fritz
just because you´re breathing - doesn´t mean you are alive
Fritz
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Dieses Umgebaue bringt doch nichts. Nur Probleme damit!
Mir ist das Ansauggeräusch auch zu laut. Stört einfach.
So schön leise wie mein Roller müsste die SV sein, das währe schön.
Mir ist das Ansauggeräusch auch zu laut. Stört einfach.
So schön leise wie mein Roller müsste die SV sein, das währe schön.
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Re: Auf dem Weg zur fast Originalen SV 1000 S
Irgendwann wird jedes Fahrzeug mal Oldtimer und restauriert. Möglichst original. Andi ist halt der erste...
Ich hab für den Zweck auch schon ne nagelneue Original Auspuffanlage auf dem Speicher...
Ich hab für den Zweck auch schon ne nagelneue Original Auspuffanlage auf dem Speicher...