SVrider Forum

Fahr sie mal Probe. Der Bock steigt nach jeder Kurve wenn man nicht aufpasst. Weiß nicht was man mit noch mehr Leistung anfangen soll außer den Vorderreifen zu schonen. Aber vielleicht bin ich auch einfach ne Pussy die nicht fahren kann.

Glückwunsch zum Mopped. Ducati is halt schon wat Feines. Liebe meine kleine Italienierin auch über alles

Kleiner Tipp: Bevor du viel Geld fürs Mapping raushaust - Iridium Zündkerzen rein. Du hast danach ein anderes Motorrad und den gleichen Effekt wie mit einem teuren Mapping!

seit wann bringen iridium kerzen mehr Leistung?

Es geht nicht um Mehrleistung, sondern um ein besseres Ansprechverhalten - wenn ich das richtig verstanden habe.

Hat die nicht serienmäßig Iridiumkerzen?

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Es geht nicht um Mehrleistung, sondern um ein besseres Ansprechverhalten - wenn ich das richtig verstanden habe.

und bringen iridiumkerzen da was?

Keine Ahnung, nach deenomat's Aussage bei diesem Ofen scheinbar doch.
Eine kleine Erläuterung dazu wäre schon klasse.

Das Problem sind die Abgaswerte. In unteren und mittleren Drehzahlen läuft sie zu mager und oben rum meist zu fett. Da helfen auch andere Zündkerzen nix.
Hab meinen Händler darauf angesprochen, der meinte, alle laufen so bescheiden. Ich hatte das bei der Probefahrt auch schon bemerkt.

Munky hat geschrieben:

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Es geht nicht um Mehrleistung, sondern um ein besseres Ansprechverhalten - wenn ich das richtig verstanden habe.

und bringen iridiumkerzen da was?

Jap.
Zumindest bei der 1100Evo (Monster) & auch der Hyper eines Kollegen.
Ziemlich gleiches Ergebnis wie beim Mapping. Nur eben für 25€ statt 100+x.

In der SV K3 ändert die Iridiumkerze gar nichts

Die SV läuft ja auch Werk aus gut

deenomat hat geschrieben:

Munky hat geschrieben:

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Es geht nicht um Mehrleistung, sondern um ein besseres Ansprechverhalten - wenn ich das richtig verstanden habe.

und bringen iridiumkerzen da was?

Jap.
Zumindest bei der 1100Evo (Monster) & auch der Hyper eines Kollegen.
Ziemlich gleiches Ergebnis wie beim Mapping. Nur eben für 25€ statt 100+x.

Wie gesagt, die Ursache ist eine andere und da bezweifel ich dass eine Zündkerze die damit nix zu tun hat, Abhilfe schaffen kann. Aber vielleicht probier ichs mal aus wenn ein Kerzenwechsel ansteht.

Die Zündkerze kann so gut funken wie sie will, aber ist das Gemisch aufgrund vorherrschender Emissionsbestimmungen mager bleibt es mager.

Doch kann man der Iridiumkerze einige Vorteile nicht absprechen die je nach Maschiene anders ausfallen.

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Schafmuhkuh hat geschrieben:Die Zündkerze kann so gut funken wie sie will, aber ist das Gemisch aufgrund vorherrschender Emissionsbestimmungen mager bleibt es mager.

Doch kann man der Iridiumkerze einige Vorteile nicht absprechen die je nach Maschiene anders ausfallen.

Die Iridium Kerzen zünden das "zündunwillige" Gemisch einfach zuverlässiger/ besser, dadurch läuft sie besser.