GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Mich würde ja die Leistung am Hinterrad bei der Eingangsmessung und bei der Abschlussmessung interessieren. Dann könnte man das tuning viel besser bewerten.
Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren?
Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren?
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.
Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
3 PS hin oder her. Wirklich beeindruckend ist wie gleichmäßig die Kurve ist ...
God, grant me the serenity to accept the things I cannot change,
Courage to change the things I can,
And wisdom to know the difference.
Reinhold Niebuhr
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Das Ziel einer Leistungsmessung und Abstimmung auf dem Prüfstand ist die Optimierung der Drehmomentkurve - sprich die Verbesserung des Ansprechverhaltens und damit eine bessere Fahrbarkeit - wenn nebenbei noch ein paar PS gefunden werden umso besser - ist aber für mich Nebensache.
Gruß Frank
Gruß Frank
Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
EiWolf hat geschrieben:Mich würde ja die Leistung am Hinterrad bei der Eingangsmessung und bei der Abschlussmessung interessieren. Dann könnte man das tuning viel besser bewerten.
Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren?
Also Eingangsmessung waren irgendwas um die 173 PS. Das Drehmoment weiß ich leider nicht mehr!
When in doubt, throttle it out!
Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Hey Gixxi. Glückwunsch. Ich überlege noch ob Powermax oder K9 oder Yoshi. Hmm, hast du -natürlich nur für Rennstreckeneinsätze- den Kat "geypst"? Hat sie dann wieder Biss wie die K5/6?
Hackt nicht so auf der R1 rum. Die Frontsättel stehen der K7/8 gut.
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Hab da mal was für Euch.
ist zwar keine 1000der aber ne schöne alte R1100W.
War selbst dabei, sonst hätte ich das auch nicht geglaubt. Vorher war eine Speedprodukts Komplettanlage drauf.
Es ist keine weitere Absimmung oder Anpassung erfolgt, von daher ist es doch möglich mit den richtigen Komponenten und dem richtigen Tuner was ganz tolles zu schaffen !
Sepp, ich ziehe immernoch den Hut vor dir ..... ein Meisterstück !
ist zwar keine 1000der aber ne schöne alte R1100W.
War selbst dabei, sonst hätte ich das auch nicht geglaubt. Vorher war eine Speedprodukts Komplettanlage drauf.
Es ist keine weitere Absimmung oder Anpassung erfolgt, von daher ist es doch möglich mit den richtigen Komponenten und dem richtigen Tuner was ganz tolles zu schaffen !
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Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
Chanel : http://www.youtube.com/channel/UCttqkS1IrIBaeWp057_r-qw
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Was haben die da denn genau zur Serie verändert UND geht das auch bei der Kilo?loki_0815 hat geschrieben:Hab da mal was für Euch.
ist zwar keine 1000der aber ne schöne alte R1100W.
War selbst dabei, sonst hätte ich das auch nicht geglaubt. Vorher war eine Speedprodukts Komplettanlage drauf.
Es ist keine weitere Absimmung oder Anpassung erfolgt, von daher ist es doch möglich mit den richtigen Komponenten und dem richtigen Tuner was ganz tolles zu schaffen !
Sepp, ich ziehe immernoch den Hut vor dir ..... ein Meisterstück !
Kann man kaum glauben, dass das nur ne Komplettanlage geschafft hat
Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
An der Gixxer habe ich selbst auf Kundenwunsch mehrfach die Vergaser gereinigt und eingestellt, Vergaser sind original bestückt. Grund war eine schlechte Leistung und Gasannahme. Der Kunde wollte nicht auf mich hören und hat 1 Jahr mit mir rumdiskutiert was es denn alles sein kann.
Er hat andere Serienvergaser gekauft usw. usw .... nichts hat geholfen und ewiges gelaber am Telefon.
Irgendwann war es mir zu blöd und habe ihm die Pistole auf die Brust gelegt, entweder er schmeißt die scheiß Anlage weg oder ich drehe keine Schraube mehr.
Dann das Bike eingeladen, zu SR nach Schrobenhausen.
Eingangsmessung gemacht .... ESD und Krümmeranlage demontiert, Sepp hat dann eine angepasst und den passenden Dämpfer aus dem Regal geholt .... Ergebnis liegt wie gepostet vor !
Selbst danach habe ich keine Schraube mehr an der Gixxer gedreht .... ich mußte den Kunden etwas beruhigen ... der hat nun Angst vor seiner Gixxer !
Er hat andere Serienvergaser gekauft usw. usw .... nichts hat geholfen und ewiges gelaber am Telefon.
Irgendwann war es mir zu blöd und habe ihm die Pistole auf die Brust gelegt, entweder er schmeißt die scheiß Anlage weg oder ich drehe keine Schraube mehr.
Dann das Bike eingeladen, zu SR nach Schrobenhausen.
Eingangsmessung gemacht .... ESD und Krümmeranlage demontiert, Sepp hat dann eine angepasst und den passenden Dämpfer aus dem Regal geholt .... Ergebnis liegt wie gepostet vor !
Selbst danach habe ich keine Schraube mehr an der Gixxer gedreht .... ich mußte den Kunden etwas beruhigen ... der hat nun Angst vor seiner Gixxer !
Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Sehr sehr geil,
Da wird ma ja gleich neidisch
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Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Das geilste daran ist..... das 2003 eine Kilogixxer gerade so 150PS hatte !
Da soll nochmal einser behaupten das heute alles besser ist !
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Gruß Loki
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Früher war alles anders, nicht unbedingt besser...
Gruß Jürgen
Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
Stimmt ... ich war früher auch anders .... einige sagen ich war lieber .... heute bin ich lieber anders !
Gruß Loki
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- +Martin650+
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Re: GSX-R 1000 K7 Leistungsprüfstand!
früher ? Da war ich jünger und vielleicht auch besser. Aber als was ? Hmmmm
Grüßle Martin
Eigentlich wollte ich die Welt retten, aber es regnet
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