1000 ccm Nachfolger für SV

[jubelroemer]

Hmmmm. Ist das echt noch so krass? Hätte gedacht, dass das schon besser geworden ist.

Wenn man sich so einen "Exoten" zulegen möchte ist es immer praktisch noch was Japanisches in der Hinterhand zu behalten.
Also Guzzi kaufen und SV behalten.

[ake]

Grundsätzlich eine Option. Nur reicht die Zeit schon kaum die SV ausreichend zu bewegen. Mal schauen. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

[Timmi]

N Kollege hat so ne uralte 850èr California......gute 140000 Km und noch NIE den motor offen gehabt........die läuft.....und läuft......und läuft........Und BOLLERT .......

[Seth]

Das ist ähnlich wie bei Harley. 50%ige Chance das der Motor nie geöffnet werden muss, die anderen 50% stehen für kurzes Motoren leben. Vorteil ist das es Traktorentechnik ist, die kann (fast) jeder reparieren...und wenns läuft, läuft es!

[ake]

Schaue im Moment mal nach einer Moto Guzzi Griso 1200 8V. Gern als SE. Naja, pressiert ja nicht, aber der Virus arbeitet kontinuierlich ...

[Prince]

Schaue im Moment mal nach einer Moto Guzzi Griso 1200 8V. Gern als SE. Naja, pressiert ja nicht, aber der Virus arbeitet kontinuierlich ...

Schöne Sache aber gebraucht wirst kaum finden von der SE .... Griso´s werden irgendwie kaum verkauft

[jubelroemer]

Griso´s werden irgendwie kaum verkauft

Möglicherweise weil es nicht viele davon gibt!?

[Prince]

Griso´s werden irgendwie kaum verkauft

Möglicherweise weil es nicht viele davon gibt!?

Doch der Bestand war mal viel größer , aktuell bekommst du ja kaum gebrauchte von der normalen Griso und nur nagelneue Griso SE varrianten

[ake]

Ich hab watt passendes grfunden.

[ronin]

Die VTR kann man doch umbauen (irgendwas am Luftfilterkasten), dann fällt der Verbrauch so auf 6,5l... Zumindest bei der F. Musste mal im VTR-Forum schauen...