Suzuki GSX-S 1000 (F)
Suzuki GSX-S 1000 (F)
Wie findet Ihr diesen Sporttourer?
Vielleicht wir das Segment der Sporttourer wieder für den einen oder anderen interessant.....
"Die Suzuki GSX-S 1000 F bietet ebenso wie das Schwestermodell GSX-S 1000 einen für das Einsatzgebiet optimierten 999-cm³-Vierzylinder aus der GSX-R 1000 mit 16 Ventilen, Wasserkühlung und elektronischer Motorsteuerung. ABS und ein multifunktionales LCD-Cockpit sind ebenfalls an Bord. Die sportliche Vollverkleidung inklusive Windschutz soll vor allem Tourenfahrer ansprechen. Der Tank soll 17 Liter fassen."
Quelle:http://www.motorradonline.de/news/neuhe ... 0-f/605422
Grüße Frank
Vielleicht wir das Segment der Sporttourer wieder für den einen oder anderen interessant.....
"Die Suzuki GSX-S 1000 F bietet ebenso wie das Schwestermodell GSX-S 1000 einen für das Einsatzgebiet optimierten 999-cm³-Vierzylinder aus der GSX-R 1000 mit 16 Ventilen, Wasserkühlung und elektronischer Motorsteuerung. ABS und ein multifunktionales LCD-Cockpit sind ebenfalls an Bord. Die sportliche Vollverkleidung inklusive Windschutz soll vor allem Tourenfahrer ansprechen. Der Tank soll 17 Liter fassen."
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Grüße Frank
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- Heiko_F_aus_D
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Re: Suzuki S1000F
Wahrscheinlich ein wirklich tolles Motorrad ... aber ich kann mich nicht mit dem Design der Frontpartie anfreunden ... sieht für mich sehr merkwürdig aus.
Gruß
Heiko
Gruß
Heiko
--Alle Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Unterhaltung--
Re: Suzuki S1000F
Nicht mein Ding. Und würde ich auf Tourer stehen, dann bestimmt nicht dieser hässliche HaufenKilokante hat geschrieben:Wie findet Ihr diesen Sporttourer? ...
- wursthunter
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Re: Suzuki S1000F
Ich seh schon die Designer und Ingenieure von Suzuki am Tisch sitzen und debattieren: "Wie können wir ein besonders langweiliges Motorrad für Warmduscher auf den Markt bringen welches aber 1000 Kubik hat?"
Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.
- Black Jack
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Re: Suzuki S1000F
Die Front gefällt mir auch nicht - zu wuchtig und nicht harmonisch. Aber wieso für Warmduscher?wursthunter hat geschrieben:Ich seh schon die Designer und Ingenieure von Suzuki am Tisch sitzen und debattieren: "Wie können wir ein besonders langweiliges Motorrad für Warmduscher auf den Markt bringen welches aber 1000 Kubik hat?"
Aufrechte Sitzposition, Verkleidung, gescheites Fahrwerk und genügend power - Verstehe das muss bestimmt ein Bike für Warmduscher sein
Ich sage es mal so: Ab einem gewissen Alter schätzt man genau diese Vorzüge.
Eine Yamaha FZ1 würde ich auch nicht unbedingt einem "Warmduscher" empfehlen......
Grüße Frank
- jubelroemer
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Re: Suzuki S1000F
Persönlich finde ich die Z1000SX das viel ansprechendere Motorrad. Ebenso wie die BMW S1000XR.
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Suzuki S1000F
Auch meine Meinung. Es stellt sich für mich die Frage -warum Suzuki immer als Letzter auf den Markt kommt und dann nicht in der Lage ist es besser zu machen...jubelroemer hat geschrieben:Persönlich finde ich die Z1000SX das viel ansprechendere Motorrad. Ebenso wie die BMW S1000XR.
Auch dass die GSXR 1000 jetzt mit ABS angeboten wird - war wohl überfällig!
Grüße Frank
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Re: Suzuki S1000F
In der unverkleideten Version, also ohne F, finde ich sie ganz chique.
http://www.motorrad-news.com/wp-content ... 2015-2.jpg
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Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
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Re: Suzuki S1000F
Genau. Und die Traktionskontrolle hebt man sich für das übernächste Facelift aufKilokante hat geschrieben:Auch dass die GSXR 1000 jetzt mit ABS angeboten wird - war wohl überfällig!
Die Gixxer entwickeln sich immer mehr zu Retro-Sportlern. Konkurrenzfähig ist da nix mehr.
Das Problem wird sein, das die neue 1000er preislich wohl ähnlich liegen wird wie eine S1000.
Und wer greift dann zur Suzuki?
Designtechnisch ist das Teil eine Schlaftablette auf zwei Rädern. Da rührt sich beim Angucken absolut nicht.
Passend zum Motorkonzept halt
Re: Suzuki S1000F
Das Ding sieht von vorne ja aus wie nen fetter Roller.
Das Design ist für mich echt nicht zu begreifen.
Das Design ist für mich echt nicht zu begreifen.
Re: Suzuki S1000F
Heck gekürzt, andere Miniblinker, anderer Lenker, Spiegel usw. Das könnte mir optisch schon gefallen. Aber leider kein V2.
Natürlich die nackte GSX 1000
Natürlich die nackte GSX 1000
Zuletzt geändert von noko am 26.10.2014 17:46, insgesamt 1-mal geändert.
Das Leben ist kurz. Also gib Gas so lange Du es noch kannst.
Re: Suzuki S1000F
Die S1000F is ne ganz schöne Pummelfee... Ist halt die Frage wie man(n) auf Kurven steht.
Immer ne Hand breit Asphalt unterm Bock
Re: Suzuki S1000F
Dito!svjoe1198 hat geschrieben:Das Ding sieht von vorne ja aus wie nen fetter Roller.
Das Design ist für mich echt nicht zu begreifen.
In der Motorrad wurde das "Roller"Design auch schon beklagt!
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http://www.svrider.de/index.php?seite=o ... tails=2166
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http://jupp-biker.de Motorradstammtisch in Haltern am See
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- jubelroemer
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Re: Suzuki S1000F
Design ist ja bekanntlich nicht die Stärke bei SUZUKI (zumindestens bei den Motorrädern).
So hätte die S1000F mal aussehen sollen. Das wäre viel ansehnlicher gewesen .
So hätte die S1000F mal aussehen sollen. Das wäre viel ansehnlicher gewesen .
Zuletzt geändert von jubelroemer am 11.11.2014 0:08, insgesamt 1-mal geändert.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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