kettenwechsel,Bremsscheiben,Reifen,Auspuff usw.

[og306]

Hallo. Ich hätte eine frage zum kettenwechsel.
Wenn man das vordere ritzel ausbauen will ist die kupplungsschnecke im weg.
Muss die vorher ausgebaut werden oder gibt es da einen trick?
Wenn ja worauf muß ich achten? Hab gelesen das sich das lager zerlegt und motoröl ausläuft wenn man nicht aufpasst.
hat jemand eine gute anleitung für mich oder gibt es ein gebogenes spezialwerkzeug?

[2blue]

Schau mal hier.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=128

[Kolbenrückholfeder]

Hier die herkömmliche Methode:
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... 9#p9955629

[og306]

Hat jemand ein Tipp wie ich die zentralmutter löse? Das sicherungsblech hab ich aufgebogen.
Beim ersten versuch mit kantholz is das kantholz im hinterrad gebrichen. Beim zweiten versuch mit bremse ist sie durchgerutscht

[Kolbenrückholfeder]

- Versuche es mit Bremse und Kantholz.
- Die Andere Variante siehe 2 Postings höher.
- Die dritte Variante ist der Schlagschrauber (mit Kantholz im Hinterrad oder Alublech als Gegenlager).

[Munky]

kannst auch n metallrohr durch die felge schieben.
aber bitte handtücher oder lappen dazwischen.

[og306]

Passiert da der felge nix bei soviel druck auf die speiche? Ich probiers mit dem schlagschrauber.
Darf man die schraube mit dem brenner heiß machen?

[hannes-neo]

Darf man die schraube mit dem brenner heiß machen?

Vorsichtig! Die Welle wird sehr heiß und dahinter sitzt ein Simmerring. Also besser ohne Hitze

[wursthunter]

Passiert da der felge nix bei soviel druck auf die speiche?

Anscheinend nicht, sonst würde deine Felge beim Beschleunigen brechen
Wenn deine Bremse derart beschissen ist, dass das Rad durchrutscht wenn du versuchst die Ritzelmutter zu lösen dann hilft wirklich nur die von Munky beschriebene Variante.
Der Schlagschrauber wird dir in der Situation auch wenig bringen m.E.
Ansonsten stelle ich mal eine behinderte Frage, drehst du auch gegen den Uhrzeigersinn?

[hannes-neo]

Der Schlagschrauber, also ein richtiger Druckluftschrauber macht kurzen Prozess mit der festsitzenden Mutter. Davon kannst mal ausgehen.

[og306]

Ja richtung passt
Ich probier jetzt gleich mal mit hilfe.
Bremsen und schrauben gleichzeitig is net so leicht trotz verlängerung.
Ansonsten schlagschrauber...
Aber noch eine weitere schraubensicherung gibt es nicht oder?

[jubelroemer]

Der Schlagschrauber wird dir in der Situation auch wenig bringen m.E.

Der Schlagschrauber, also ein richtiger Druckluftschrauber macht kurzen Prozess mit der festsitzenden Mutter. Davon kannst mal ausgehen.

m.E. hat der hannes-neo Recht (aber die wenigsten haben so ein Teil bzw. arbeiten mit dem nötigen Druck ).

[TL-Andy]

Der Schlagschrauber, also ein richtiger Druckluftschrauber macht kurzen Prozess mit der festsitzenden Mutter. Davon kannst mal ausgehen.

NIcht immer, also mir sind schon Fälle bekannt, da hat sogar der Schlagschrauber aus der Autowerkstatt ausm letzten Loch gepphiphphen (sieht irgendwie scheiße aus das Wort! ) .
Ein anderer hat das Ding verzweifelt aufgeflext
Aber sonst hast Recht, Schlagi tackert höchstens paar mal, und dann isse los. Zumindest bei mir mit nem ChicagoPneumatic 350NM und 10 Bar Kompi.

[2blue]

Der Schlagschrauber, also ein richtiger Druckluftschrauber macht kurzen Prozess mit der festsitzenden Mutter. Davon kannst mal ausgehen.

NIcht immer, also mir sind schon Fälle bekannt, da hat sogar der Schlagschrauber aus der Autowerkstatt ausm letzten Loch gepphiphphen (sieht irgendwie scheiße aus das Wort! ) .
Ein anderer hat das Ding verzweifelt aufgeflext Die Welle getroffen und den Namen Flexer bekommen
Aber sonst hast Recht, Schlagi tackert höchstens paar mal, und dann isse los. Zumindest bei mir mit nem ChicagoPneumatic 350NM und 10 Bar Kompi.

[loki_0815]

Ich hab einen kleinen 6bar von von Hazet ..... 850Nm Loßbrechmoment .... manchmal betreib ich den mit 12bar !

ratataaaaaa ... offen !