Vorgenommene Umbauten
Superbikeadapter: ABM
Tiefergelegte Fußrasten: LSL (bauen leider geschätzte 12mm breiter als die Originalen <-- nicht gut!)
Endtöpfe: Edelstahl, Marke noch nicht nachgeguckt.
Text von HEIMCHEN zum Eintrag
Für Everyday-Kurzstrecken nehm' ich die Honda CG125, fürs Klassische 'ne SR500.
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