Vorgenommene Umbauten
● Devil OVO Race Auspuff vom Cup mittlerweile Kiesbett erprobt
● Wilbers Gabelfedern;15er Öl; Lk 100mm
● Wilbers Federbein mit Hydraulischer Vorspannungseinstellung
● Stahlflexbremsleitungen vorn
● Lucas SRQ Bremsbeläge vorn
● DOT 5.1 Bremsflüssigkeit
● Gabelprotektoren von Polo
● Sturzpads von B&G (S-Version)
● Fußrastenverlegung von MR (25mm höher/30mm nach hinten)
● Vergasermodifikation (HD 140; Nadeln 1mm höher)
● Tank vorne 1 cm höher
● CR9E Kerzen bzw CR9EIX
● Untersetzung 14/46 oder 14/45
● 3 zusätzliche Radsätze
● Reifenbindung tschüss
● 120/70 vorn
● Dunlop D207RR
● Dunlop D208RR
● Metzler Rennsport RS2
● Pirelli Supercorsa SC1(v);SC2(h)
● Dunlop Slicks mittel (758) in 165/55 hinten eigentlich für 5,5" Felgen
● Dunlop GP Racer soft 120/70 vorn; 155/60 KR108 Slick mittel
● Pirelli MT60RS (Supermoto) als Regenreifenersatz; das ging garnicht
● dji-Pack für Arme= Leitungen gekappt
Text von kw zum Eintrag
Ne N reicht auch fürs Spasshaben in Oschersleben.
Stand der Dinge in 2005 =1:49,24 mit Laptimer gemessen.
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2006 ist noch ne S Bj 2001 dazugekommen.
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Die Rennstreckenaktivitäten sind seit 2010 eingefroren
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