Hat einer von euch eine Idee, wie ich das Ganze doch recht unkompliziert und ohne erhöhte Kosten eingetragen bekommen könnte?! Vielleicht mal in den neuen Bundesländern fragen :?: Ist ja von Braunschweig nicht so weit weg. Gibts zumindestens für den Lenker keine ABE :?: https://gimbel-motorradtechn...

saihttaM hat geschrieben: ↑

22.09.2025 12:40

Ich wollt's nicht schreiben, bin aber auch auf den Bericht zur Handkraft/Dosierung gespannt.

sOlivier hat geschrieben: ↑

22.09.2025 16:22

ich bin selbst gespannt.

@ sOlivier
Gibt's schon erste Eindrücke vom Umbau

Aldo hat geschrieben: ↑

21.09.2025 21:09

Das machst du bei jeder deiner vielen Angebote. Und ich sehe da kein Misverhältniszwischen Text und Bild.

Schrift in 150 ist wie Schreien,

Auah .

P- U - S - H

Die Frage wäre, ist das bei kalt & nass auch so

Kurvenguide hat geschrieben: ↑

10.10.2025 18:51

Auch für "sportliche Fahrweise auf Landstraße ", reicht ein moderner Tourensport völlig! Mit dem Vorteil, das dieser bei Kalt-Nass-Glatt besser ist und mehr Laufleistung verwirklicht.

Das sollte eigentlich schon seit vielen Jahren die Erkenntnis in der Motorradszene sein.

G90Twin hat geschrieben: ↑

12.10.2025 22:26

Grüße aus dem Donautal bei Sigmaringen

Hi G90Twin,

Willkommen bei den SV'lern und viel Spaß mit deiner "Kleinen". Bin auch regelmäßig vom Neckar/Erms ins Donautal unterwegs.
Muss mir mal die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen im Donautal anschauen.
Grüße vom Neckar

Was gibts zu dieser Aussage eigentlich zu klären :?: Ich habe immer bei mopedreifen.de bestellt, allerdings habe ich dort letzten Winter einen Reifen bekommen, der schon fast ein Jahr alt war , ............... Der TE könnte mal schauen ob sein M9RR evtl. auch China war - da braucht der Transport all...

Wo ist das Problem? ...z.B. hier Ich befasse mich beim Motorrad fahren ja lieber mit der Praxis als mit der Theorie :wink: . K.A. wie detailliert ich diesen Unfall schon einmal beschrieben habe, wo ein XJR-Fahrer sein Leben verloren hat. Er hat wegen mangelndem Fahrkönnen leider auch einen fatalen ...

...... aufgrund von Nachwuchs wechsle ich aktuell meine Reifen eher, wenn sie zu alt werden (nach 4...max 5 Jahren), statt wenn das Profil komplett runter ist. 8O Meine aktuellen Road5 die ich drauf habe sind von 2019. Trotz widriger Bedingungen am verlängerten WE (z.T. nass und kühl) haben die top...

Reifen für entspanntes fahren aber die man auch mal schnell durch die Kurve jagen kann Da ich auch manchmal wenn es etwas kälter ist und mal regnet fahre, einen mit guter Nasshaftung auch bei kaltem Wetter Relativ hohe Laufleistung (nichts was nach 6-7000 km den Geist aufgibt) So preiswert wie mögl...

Die nach einem halben Jahr wieder aufgenommene Diskussion hatte sich aber da dran hochgezogen, Überschrift hin oder her :!: :?: Hallo, auf einer 150er Felge können manche problemlos bis 140 fahren, man sollte aber immer die Freigabe prüfen. Reifen mit einem eher straßenorientierten Profil wie Metzel...

Der Druckpunkt wird wohl ziemlich hart werden - ich mag das nicht so.

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

22.09.2025 11:15

Das Beispiel mit dem 150er irritiert mich im 1000er Forum irgendwie.

Vielleicht redet der CarlosX7 von einer DL1000 , aber das Thema an sich ist schon ziemlich sinnfrei.

Könnte schon der Steuerkettenspanner sein. Kannst ja mal eine (SUZUKI-)Werkstatt drüberhören lassen.
Vom Getriebe kommt das mMn nicht.

......dies hier soll das erstmalige Pushen meiner Verkaufsanzeige sein :wink: :!: Schon krass wie leicht man sich hier versündigen kann :povoll: "Der Missbrauch von Blockschrift, Schriftarten, Farben und anderen Textattributen sowie Smilies ist nicht gestattet." @Aldo Als Hinweis für dich. Ich habe...