Last but not least: Der 120/70 Vorderreifen (Pirelli Rosso 4) ist ebenfalls eine deutliche Verbesserung zum 120/60. Ich frage mich, wer sich so eine Scheiße ausgedacht hat und warum. Kein Aufstellmoment mehr beim Bremsen, und vor allem nicht mehr vor dem Hinterreifen auf der Kante. Schön neutral, u...

sv650s-unrund hat geschrieben: ↑

28.04.2024 10:52

Sie läuft jetzt so wie so laufen soll!

Schön zu hören.

Es könnte sein, dass ein Standrohr bei dir nicht komplett gerade ist. Habe dir dazu eine PN geschrieben.

Harvey hat geschrieben: ↑

23.04.2024 9:37

............ eigentlich steht bei mir das Fahren an erster Stelle

Sehr gute Einstellung - wenn deine SV so gut fährt wie es die techn. Zutaten vermuten lassen, dann wirst du sehr viel Spaß mit ihr haben .

Moin ich hab mal ne frage zu dem Dibutylmaleinat. Einfluss auf die Kuppung hat das aber nicht gehabt. ich hab nix gemerkt. Quelle: https://www.monopoel.de/catalog/dibutylmaleinat-p-1922.html Zital aus dem Link: Einsatz bei Nasskupplungen, z.B. Kupplungen von Motorrädern, die in Motoröl laufen: wir ...

Was erspäht da mein erfreutes Auge .

Danke Gerhard für deine Recherche. Auf so etwas hätte ich eigentlich vom Knubbler gehofft (natürlich nicht ernsthaft erwartet), aber er stänkert halt lieber rum oder lupft sein Beinchen. ... dünnes Eis! Denke dran: "Das Bessere ist des Guten Feind!" :alleswisser: Das ist mir klar, deswegen habe ich ...

Ich sehe das Teil eher als "Konkurrenz" zu KTM 790/890/990.
Das ist sicher eine interessante Fahrmaschine . Für so etwas würde ich evtl. sogar meine CCM R30 hergeben.

Knubbler hat geschrieben: ↑

16.04.2024 16:42

Nach 15sek Suche, einer von unzähligen Original Reglern zum Kauf angeboten, welche vom Rückruf betroffen waren.

Das hast du dem Verkäufer hoffentlich gleich mitgeteilt .

Genau so.

....oder du hast einen CNC-Kupplungshebel verbaut und der löst den Kupplungsschalter nur auf Position 5 und 6 aus.

Was viele nicht wissen, der Dr.-Ing.JR ist eher bescheiden. Ja ja :wink: ;) bier . Und du hast in Psychologie promoviert, nur bei der Diagnose der eigenen Neurose haperts :) Angel . ............. wie zb man solle sich einen gebrauchten Laderegler einbauen, der einem KBA Rückruf unterliegt, wodurch ...

Meine Spannungsüberwachung hängt an dem Stecker für die Vergaserheizung. Ich glaube, dass ist das Problem :roll: Sobald Last dazu kommt knickt die Spannung dort deutlich stärker ein wie direkt an der Batterie. Hatte ich auch zuerst so, kann ich bestätigen. Habe meine Spannung dann an dem Relais für...

sv650s-unrund hat geschrieben: ↑

15.04.2024 11:04

Reicht es denn nur den Kerzenstecker neu zu machen oder auch direkt das Kabel zur Zündspule gleich mitzumachen?

Ich habe nur den Kerzenstecker neu gemacht (an beiden SV's), allerdings das Zündkabel um ca. 5mm gekürzt. Seither nie wieder Probleme im strömenden Regen gehabt.

Es passen Räder aus GSX600/750F (vom Baujahr abhängig - muss eine 3.5"-Felge sein), aus GSX750 und diversen 6xx Banditen. Allerdings sind die Fegen selten (bis nie ??) silber. Das mit dem Räderwechsel handhabe ich übrigens schon seit langem so. Erweitert den zeitlichen Spielraum enorm :wink: ;) bier .