Meiner Meinung nach ist die SV schon alltagstauglich. Ich bin als Schüler bei Wind und Wetter (Außer bei Schnee :D ) mit meiner damaligen 650er zur Schule gefahren. Dabei stand sie dann auch die eine oder andere Stunde im Regen auf dem Parkplatz und ich hatte nie Probleme mit Wasser in der Elektrik ...

Ich hatte den RoadAttack 1 auf meiner 650er und war damals als Schüler zufrieden weil er 6-7k km gehalten hat. Allerdings war der Grip und das Handling im vergleich zu nem Sportreifen wie dem M5 nicht so toll. Den M5 bin ich jetzt eine Saison gefahren und bin echt zufrieden. Hab ca 3500 runter und e...

Hallo, ich bin letztes Jahr von ner 650er S auf die 1000er N umgestiegen. Das Handling ist daher nicht direkt vergleichbar, aber ich komm subjektiv mit der großen besser zurecht. Lieg aber zum Großteil am breiteren Lenker und das die Leistung quasi immer vorhanden ist. Von der Power her ist die 1000...

Die haben doch ne E-Nummer. Ich war immer der Meinung das man dann keien explizite ABE mehr benötigt.
PS: ich werd für den TÜV die orginalen Pötte wieder anschrauben

Meine Höchststrafe wren 123,50 mit dem Auto wegen einer Abstandsmessung auf der Autobahn. 19,6m waren wohl doch ein bissl wenig nach Auffassung der Rennleitung .
Sonst immer nur Verwarngeld wegen max 20 km/h zuviel

Ich bin bisher auch nur die Eigenmarke von Louis gefahren, egal ob 125er, 650er oder 1000er und voll zufrieden.

Ich bin auch noch mehr oder weniger regelmäßig im Harz unterwegs

Zum Treffen schaff ichs acuh dieses Jahr leider wieder nicht

Ich hatte meine erste Fahrstunde mit 16 für den 125er Lappen und keine motorisierte Erfahrung vorher. Mein Fahrlehrer hat mir alle Grundlegenden Funktionen mit Bremse, Kupplung, Blinker und so weiter erklärt und dann ging es los 2 Stunden Überland durch den Harz. Die Grundfahrübungen hab ich dann in...

Hallo,
falls dir Nordhausen nicht zu weit ist, ist Scherzers Bikerspoint im großen und ganzen zu empfehlen. Bisher hab ich da gute erfahrungen gemacht.
Gruß Christian

Ich werd dieses Wochenende auch wieder im Harz unterwegs sein.
Wünsch euch nen guten Saisonstart und immer nen Meter Asphalt unterm Reifen

So, ich hab dieses Jahr nur magere 800km mit der Knubbel und dann ca.4000 mit der Kilo N geschafft. Es war schonmal mehr

Ich bin auch noch junge 21 Jahre alt. Hab mit mit 16 A1 gemacht und bin dann ne Honda Rebel gefahren. Pünktlich zum 18 stand dann ne Knubbel S in der Garage, die ich dieses Frühjahr gegen ne 1000N getauscht hab. Immerhin is die Knubbel in der Familie geblieben da mein Bruder jetzt auch A hat.

Da ich leider keinen Urlaub hab werd ich, wenn es die Zeit zulässt, mal als Tagesgast vorbeischauen.

Falls mein körperlicher Zustand es zulässt werd ich morgen wohl auch nen Ründchen drehen.

Hallo,

ich stand vor ca. 2 Monaten auch vor der Wahl, der Bauch hat JA gesagt und die Vernunft die 650er reicht doch eigendlich.
Aber nach der ersten richtigen Fahrt war klar, es war ne gute Entscheidung die 1000er zu nehmen.
Außerdem ist das was der Bauch sagt meist das Richtige.