Nun, die 80PS drücken sicher einige SV's auf bestimmten Prüfständen, und zwar Kante und Knubbel! Meine Knubbel zB. hatte mit Takkoni-Auspuff als einziger Änderung auf einem bestimmten Prüfstand 83PS! Das was so ein Prüfstand anzeigt hat aber ganz sicher nichts mit der Homologierten Leistung zu tun.....

Nun, die Mehrleistung steht ja auch schon etwas früher an, bei 8500 Upm. Sicher regelt sie dann auch eher ab.
So oder so, das Teil ist ne Einbahnstraße und ne Sackgasse zugleich...
Freue mich schon auf die erste Bekanntgabe des UVP´s

Gruß Patrick

Ist halt jetzt OT, aber mit dem fest verschweißten Heckrahmen hat Suzuki wohl einen neuen Tiefststand beim Billigbau erreicht. Es wird, wie bei der fast identischen Gladius, kein aufgemotztes Schwesterchen geben denn dafür fehlen die Möglichkeiten. Nicht mal ne Halbschale geht an den Hobel dran. :au...

Oh ja, die sieht doch mal klasse aus. :goil: Yamaha versteht es aktuell doch sehr gut, auf den Markt einzugehen. :toll: Soll doch Suzuki an der billigen, absolut nicht in diese Zeit passenden, neuen SV 650 verrecken. So baut man Motorräder! :!: Klar ist de Kühler echt groß. Der ist aber immerhin nic...

Na hoffentlich ist die dann auch so billig wie sie ausschaut... :evil: Alleine die Befestigung des Kühlerschlauches an der linken Seite lässt mich erschaudern. :) huh OK, es ist und bleibt Suzukis Einsteigerbike über 250ccm aber so wenig Technik und Innovation geht mal gar nicht... Wie muss sich woh...

Ui, mensch Martin, das klingt ja gar nicht gut.

Ich wünsche Dir gute und schnelle Genesung!

Um vielleicht mal was zur Messfühlerdiskussion bei zu tragen. Hier wurde ja nun schon festgestellt, dass der Fühler in der Bohrung der 2. Verschlussschraube am Motor, unten eher unzweckmäßig ist. Bin nicht sicher, daß das so ist. Fakt ist, es werden, im Vergleich zum Meßpunkt im Motor, geringere Te...

Deshalb habe ich diese Frage gestellt, mit dem langen VDO Sensor könnte das bessere Werte ergeben. http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=5&t=94216&start=30#p10040013 Das hatte ich mir fast gedacht, dachte aber bei mir dass das auch sehr gut hier rein passen würde. :) Ich würde mir für den Kos...

Um vielleicht mal was zur Messfühlerdiskussion bei zu tragen. Hier wurde ja nun schon festgestellt, dass der Fühler in der Bohrung der 2. Verschlussschraube am Motor, unten eher unzweckmäßig ist. Wenn ich mir das Bild aus Dieters beitrag so anschaue, dann wird mir bei dem kurzen Koso-Sensor so einig...

Die Stahlschrauben haben ja einen sichtbaren Bund und würden demnach dann wohl nicht in die neuen Scheiben passen.
Na, wenns vom Durchmesser her mit den Scheiben und den Titanschrauben dann passt, dann habe ich nichts gesagt.

Gruß Patrick

Hi,

lies dir das mal durch, sollte helfen bei der Zuordung...

Gruß Patrick

Also eine richtig ausgelegte Schraubverbindung wird nicht auf Abscherung beansprucht, von daher sollte es keine Probleme geben. Die PVM Felge hat auch keine Aufnahme für die Bundschrauben. Und trotzdem/deswegen haben die Titanschrauben im Bereich der Bremsscheiben sicher einen zu geringen Durchmess...

spider hat geschrieben: Können die abgenutzten
Flächen an jeder LiMa die Ursache für die Aussetzer sein?

Nein, denn die angeschliffenen metallischen Stellen sind der Spulenkern. Der wird in der Produktion abgedreht um genaue Spaltmaße zum Rotor zu erhalten. Das ist so also normal!

Gruß Patrick

So, wenn auch etwas spät, aber: Danke für die vielen Tipps! Aufgrund des unbeständigen Wetters musste ich die Tour leider kurz halten, so dass die Heimfahrt über die Schwäbische Alb führte. Da hier leider diesbzgl. wenig zu finden war, habe ich mich aus Vorschlägen aus den MOTORRAD-Maps bedient. Nun...

Hallo, iss ja nun doch schon ne Weile her mit der Tour, ab lieber spät als nie! :oops: Danke für die Tipps, es war trotz Nieselwetter tatsächlich sehr schön. Die am WE gesperrten Strecken waren unter der Woche sehr schön zu fahren. Insgesamt waren wir am Abend ca. 250 sehr schöne Kilometer gefahren....