Nicht zu vergessen, daß dieser Kennzeichenhalter zur ungefederderten Masse gehört.
Und das meine ich jetzt nicht wegen dem Gewicht.
Aber wenn der Halter nicht gefedert ist kriegt er jeden Schlag ab,
wenn das nicht zum Bruch führt...

Das Öl ist aber ein Indikator für den warmen Motor.

Wenn das Wasser warm ist, ist das Öl noch lange nicht so weit.

Die Membran eines Vergaser kann einen Riß haben.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

13.07.2020 13:55

Duffy hat geschrieben: ↑

13.07.2020 13:35

Im normalen Straßenverkehr ist der Motor auch nicht nach 4-5 km auf Betriebstemperatur...

Im Sommer schon.

Das Wasser ist dann warm, das Öl noch nicht.
Aber, wer braucht schon warmes Öl...

Du willst doch wissen ob das Öl warm ist.
Dann meß unten an der Ölwanne.

Interessant wäre auch mal, wie der Seitenständer eingeklappt aussieht.
Wenn er verbogen ist müsste er seitlich abstehen.

Vor Jahren hab ich mal den Schnorchel weggelassen, der Leistungsverlust war heftig.
Mittlerweile hab ich auch den Kilo K5 Schnorchel, 42€ beim Freundlichen waren das, glaube ich.

Ja, der Franz kann schon was...

Ich denke die Zangen tun sich nicht viel.
Ich weiß allerdings nicht ob die zur original Pumpe passen.

Ich hab die Yamaha R1 Bremse, komplett.
Die bremst fantastisch.

Meine Gabel habe ich von Franz (Franzracing) überholen und abstimmen lassen, ein Traum...

Ja
aber der eine sagt so, der andere so...

Die, die eine haben sagen ja,
Die, die sagen braucht man nicht, haben keine...

Probier doch mal, ob die Drosselklappe bei Vollgas Gasgriff auch wirklich am Anschlag ist.

svfritze64 hat geschrieben: ↑

29.06.2020 22:49

Schöne Vorstellung, herzlich Willkommen hier

+1
Stimmt, sehr ausführlich, sei gegrüßt und viel Spaß mit der SV.

Möglicherweise hat sich die Synchronisation verstellt.

Ah ja, hätte ich nicht gedacht.