Hi, ich würde dir empfehlen einen einheitlichen Satz Bremsleitungen zu verbauen. Das könnte sonst Probleme mit der ABE geben. Ein originaler Satz für die SV650S passt demnach nicht. entweder du bestellst dir direkt die Leitungen für die SV 650 N (kommt drauf an ob im Fahrzeugschein überhaupt untersc...

Über die Länge der Melvin Stahlflexleitungen wurde schon viel diskutiert. Bei den einen passen sie super, bei den anderen sind sie schon etwas stramm, bei mir jedoch waren sie sehr üppig zugeschnitten und ich hatte fast schon Probleme die ganze Leitung ohne Knick unter zu bekommen. Bei mir könnte di...

wie gesagt, in der Reparaturanleitung werden 3mm bei 03-.. N gefordert :-O was stimmt denn nun Aus eigener Erfahrung, wirst du 3mm kaum merken. Du verstellst damit nur den Federweg nicht die härte der Dämpfung. Na um genau zu sein veränder ich dadurch die Fahrwerksgeometrie. Nicht unbedingt stark a...

Ja, mit der Schraube am Gabelstopfen wird nur die Federvorspannung verstellt. Zug- und Druckstufenverstellung gibt es bei der 650er nicht. Wenn deine SV aber bei "leichtem wippen" fast auf Block geht, würde ich das Ding nichtmehr auf der Straße bewegen :wink: Entweder übertreibst du mit deinem leic...

Ihr dürft hier S und N nicht durcheinanderwürfeln. Laut Haynes schließen die S-Modelle bündig mit dem Stopfen ab, die N-Modelle haben (99-02)6mm und (03-...)3mm überstand bis zur Nut vom "Stopfen". Sind denn original lineare Federn verbaut? Was genau ändert man mit den Schrauben an der Gabel ? Nur d...

Ein High-up Auspuff gefällt mir im allgemeinen ausgesprochen gut. In deinem Fall wirkt die Krümmerführung um die hintere Bremspumpe optisch etwas eigenartig.

Die Schwinge passt meiner Meinung nach leider nicht so super zum Rahmen, aber Respekt vor dem Vorhaben und viel Spaß dabei!

Ich hab mir mal bei nem alten Helm mit einem Fensterreiniger das Visier angelöst.
Dieses hat sich anschließend in seine Bestandteile aufgelöst. Seither bin ich sehr vorsichtig was das Visier angeht, die Dinger sind je nach Hersteller ja auch ziemlich teuer!

Wobei ich nur wärmstens empfehlen kann die Auspuffanlage vorher abzubauen. Dann misst du (wie in der Anleitung beschrieben) ab wo du sägen musst und klebst ein Klebeband an die Stelle. So stellst du sicher dass du gerade sägst. Ist zwar etwas gefummel, aber dadurch gehst du sicher die Schwinge nicht...

Hab es eben mal mit einem Bild aus der Reparaturanleitung verglichen, leider ein etwas anderer Winkel des Bildes aber im großen und ganzen schaut das ähnlich aus, ein kleiner Unterschied von 2mm könnten denkbar sein! Irgendwo müsste es auch ein genaues Maß geben. Edit: Schlaues Buch sagt bei einer S...

Bei Jans Lösung mit dem kupplungshebel aber unbedingt anschließend das kupplungsspiel kontrollieren, nicht dass sie nicht sauber trennt und du die Kupplung zerstörst

Kürzer ist gut, durch die verkürzung kommt das Heck höher. 55mm allerdings kannste knicken, das wird nix. das richtige maß kenne ich leider nicht!

Im großen und ganzen können wir wohl froh um unseren Tüv sein, wenn ich schon die mit der flex bearbeitete schwinge sehe, sowie die Knochen mit höchstens 3mm fleisch zwischen den Aufnahmebohrungen!

ich würde vorerst gerne die HHL drin lassen, wenn alles nichts hilft nehm ich die dann natürlich raus! Habe mal die Einstellungen der Gabel und des Federbeins fotografiert. Bei der nächsten Fahrt nehme ich mal etwas Luftdruck raus! Vielen Dank für die zahlreichen Antworten! PS: Ich hatte bei der SV,...

Ich fahre den von Michelin vorgeschlagenen Reifendruck. Allerdings muss ich zugeben dass mir der auch sehr hoch vorkommt. Hat mir jemand grobe Einstellwerte für das Fahrwerk (bei ähnlichem Gewicht) an denen ich mich orientieren kann? Jubelroemer hat mich noch auf die Höherlegung angesprochen. Die wo...

Na die sv zu verkaufen kommt garnicht in frage. Wenn es sonst niemandem so geht kann ja nicht sein dass nur ich das so empfinde... Dann muss was anderes dran sein. Ich fahre aktuell piro 3 mit laut Datenblatt 2.5 und 2.9 Bar (glaub ich) 120/60 vorne Von fahrwerkseinstellung habe ich keinen blassen S...