65841218651 hat geschrieben: ↑

30.09.2024 11:29

Verstehe, danke Wie siehts auf der anderen Seite aus? Da braucht man wahrscheinlich noch die längere Schaltstange, oder?

Ich weiß gar nicht mehr..ist das Original, oder ist da ne Verlängerung drin?

Links vorm Eingang zum Motor, hast du das auch dran?

Das "nach hinten" hat an der Stelle dann mehr Einfluss als "nach unten".

Irgendwann kommt aber dann die Abgasanlage, da wird's dann n Kompromiss

Für die Sitzbank habe ich damals beim Polsterer vor Ort Mal nachgefragt. Ich weiß aber nicht mehr was es gekostet hat... Vermute aber, dass es nicht unfassbar teuer war. Da ich zu dem Zeitpunkt noch armer Student war. Für die Fußrasten: schau Mal in der Bucht oder bei Kleinanzeigen nach "TRW Fußrast...

Bei mir ist es je aufgepolsterte Sitzbank und Adapterplatten für die Fußraste geworden. Damit ist es alles ein wenig ergonomischer bei 1,87m Größe
(knubbel S)

Dieter hat geschrieben: ↑

16.09.2024 22:20

viewtopic.php?t=110772#p10224206

Da findest du die Antwort denke ich

Vielen Dank! Das ist mit bei der Suche durch gegangen

Moin allerseits, bei mir ähnliches Problem. Es sifft aus dem äußeren Deckel. Ca 1 Tropfen pro Tag. Wo habt ihr die Dichtung des Kupplungsdeckels bezogen? Bei Tante Louise gibts ja nur die Papierdichtung für den "großen" Deckel, nicht aber den feinen O-Ring für den kleineren Deckel. Das Suzuki Origin...

Es gibt bei mivv auch kleinere DB eater zum nachrüsten.

https://www.mivv-auspuff.de/ersatzteile ... 61mm/25-mm

Hat jemand den dran? Überlege ebenfalls den an meine Knubbel zu setzen.

Hab glaube ich noch das Blech am Rahmen etwas gebogen damit der Schalter besser in die Richtung zeigt Biegen war nicht notwendig, aber die Feder in den Kopf der Rückstellfeder war der Trick. Danke für die Hilfe! Ich sag es immer wieder, klasse forum hier! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200602/6...

Dieter hat geschrieben:Hier noch das Bild dazu. Knubbel N auch mit Rasten Verlegung.

20200531_210250.jpg

20200531_210312.jpg

Oh danke, super. Das probiere ich morgen aus!

Habs jetzt mal heute in Ruhe versucht mit dem Verbau. Leider fehlt mir die passende Länge der Bremslichtkontaktschalter-Feder siehe auch hier: https://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=3&p=10212689#p10212689 Jemand n Tipp, wo ich die passende Länge der Feder herbekomme? Hoffentlich lohnt sich der...

Absolut machbar :twisted: Ich bin auch nicht der größte Schrauber hier, habe es aber trotzdem hinbekommen :mrgreen: Schau mal HIER . Da kannst Du es erkennen. Und weiter auf der nächsten Seite. BTW: Ich bin auch 1,86m groß Ich hab heute mal versucht, die Fußrasten Adapter von Lucas dran zu basteln....

Hey zusammen, ich bin gerade an einer Bestellung für einen Crash Cage für die Honda SV650 dran. Es würde sich um folgenden Artikel handeln: https://ebay.us/VVJMCx Wer auch interesse hat kann gerne mitbestellen, dann sparen wir uns die Shipping-Kosten und können es in Deutschland verteilen :) Beste ...

Eigentlich gehören die Schrauben zum Lieferumfang. Bei Kleinanzeigen kann es natürlich sein, dass sie nicht mehr dabei sind. Vielleicht einfach mal beim Verkäufer anfragen, ob er sie beilegt. Mit der Feder kannst Du einfach nach der Montage mal rumspielen. Bei mir ging es, sie anders einzuhängen. E...

So Leute, danke schomal für eure ganzen Hilfestellungen. Hab jetzt über das große Portal der Kleinanzeigen die Platten von TRW für nen schmalen Kurs ergattert, incl. Schalthebelverlängerung. Dafür notwendig sind ja pro Seite nun zwei zusätzliche Schrauben. Habt ihr da besondere Schrauben genommen? M...

Der entscheidende Nachteil der Variogelenke ist, dass nur die Raste selber etwas versetzt wird. Vor allem der Versatz nach aussen sorgt dann dafür, dass man zum Schalten und hinten Bremsen die Füße ggfs. etwas nach innen drehen muss. Ich würde die Adapterplatten daher vorziehen, dort wird ja alles ...