Also nochmal. Uhren abgleichen damit sie gleiche Dämpfung haben und das ansprechen beim Gasgeben überhaupt vergleichbar ist. Wie willst du sonst ein zeitlich verspätetes ansprechen feststellen. Gemessen wird der Unterdruck der an der Strömungskante unterhalb der Drosselklappen entsteht. Wenn die Dro...

Erst mal Uhren Abgleichen! Beide Uhren an einen Schlauch mittels T-Stück anklemmen. Mit Schraubanschluß der Uhr, dort wo die Unterdruckschläuche hineingehen kann man die Uhren abgleichen. Im Leerlauf sollte das zittern der Zeiger eine Teilung der Skala überdecken (sonst zu stark gedämpft und ungenau...

Lieber bischen früher wechseln, habe ja auch die Verantwortung für meine Sozia.
Außerdem habe ich ein VLN Ring Ticket für den 28.5.2011 und bei 4 Runden Ring incl. Gp Strecke ist der schnell weg.
Nun ist der neue schön angefahren (378 km) und alles ist gut

Für die unentschlossenen, oder nur zur info. Pirelli Angel ST vergleich neu zu alt (10840 km Vorne) Restprofil 1,8 mm Heute neuen Reifen bekommen, beim montieren mal beide nebeneinander gestellt und abgelichtet. 8O Fahrerisch keinerlei differenz alt zu neu. Wunderbar gleichmäßiger Verschleiß, 90% La...

Also, ein Hersteller nimmt sich eines Motorrades an und baut einen Reifen dafür mit Fahrtest und Freigabe. Dieser Reifen wird nun auch auf einem anderen Motorrad-Typ versucht. Wenn der Fahrtest ok ist gibt es auch dafür eine Freigabe. Wenn die Fuhre wackelt und unfahrbar wird, werden eben verschiede...

SO, es ist vollbracht, der Pirelli Angel ST hat 6159 km gehalten, davon waren lediglich 230 km Autobahn, ansonsten alles Landstrasse Am Ende war 1,7 mm Mitte und 2.6 mm am Rand. Fahrverhalten absolut neutral wie immer. Auch als der Neue Angel drauf war, keine Änderung im Fahrverhalten wie bei andere...

Bei mir ist es auch schon Steinzeit, da hatte ich einen Triumph Spitfire Cabriolet. Wollte den Herzbolzen der Blattfeder lösen, stemmte mich im liegenam Chassis ab und ZIEHHHHHHHH, knack! Gleich drauf war es Nacht. Was war passiert? 30er Nuß mit Großem Knebel, beim ziehen mit beiden Armen ist die Nu...

Werkstatthandbuch beim Freundlichen ...... ca 89,- Euro ( hab ich bezahlt )

lohnt sich aber...
lg Ralf

Meine Ex meinte damals...

...willst du dir nicht wieder ein Motorrad kaufen?

...........??????????.............

.na ja, du bist ungenießbar!

.....und das schon nach 6 Monaten

mach mal Stahlflex rein, dann bleibt der Schleifpunkt auch imme am selben Punkt

2010 gings vom 28.02 bis 14.11 Salz und Schneebedingt. Dabei kamen 9880 km zusammen

Also ich hatte : 1. den Pilot Sport drauf,grip Ok auch im nassen, von anfang an kippelig und nach 3600 km Tot! (Mitte komplett weg, am Rand gings noch) :( hell 2. den Pilot Road drauf, grip Ok auch im nassen, etwas steifer im Fahrverhalten, allerdings in der mitte wesentlich mehr verschleiß und dahe...

Habe auch mal ei Top-Case montiert , aus der Not heraus GIVI 45 Ltr für 2 Helme, mit Träger und Adapterplatte von SW Motech vo POLO
Das ganze sah dann so aus......hmpf

Also ich habe letztes Jahr (12.06) eine SV1000 s erstanden mit Tourenstummel. War ja ganz nett,nur war mir die Lenkung "zu Steiff". Habe dann eine SBK von LSL drauf gemacht, unbeschreiblich besser. Thema Gaszüge, das verlegen auf die rechte Seite kannst du definitiv vergessen. Es gab bei mir keine P...