Na weils soulrebel so erfreut das auch im Sommer mal was umgebaut wird, mach ich mal einen Fräd auf.
Hab schon sone komische Schwinge im Schuppen liegen und auch ein passendes Hinterrad. mal sehen ob sich das demnächst einbaut.

Später mehr.

Martin

Also ich fahre 14/44 ("S") das ist schon kurz übersetzt, da passt m.E. die Übersertzuing in den unteren Gängen besser. Ich finde guten Durchzug und so einfach suoper, Highspeed ist mir egal, fahre fast nur landstrasse.

Das wirst Du schon merken.
Hier uaf "Norberts Motorrtadseite" findest Du einen Gangdiagrammrechner, kannst die Werte eingeben und die Veränderung sehen.

http://motorrad.sowas.com/technik/sonst ... gramm.html

Na 4mm Versatz macht wohl den Kohl nicht fett. Wenn sich durch z.B. längeres Federbein das Fahrzeugheck anhebt hat das natürlich auch eine Änderung der Lenkgeometrie zur Folge -- dadurch wird ja auch der Lenkkopfwinkel steiler. Auf Deinen Bildern in der owl sieht das alles aber nicht so extrem aus. ...

Hi Dieter,das währe ja toll, wenn Du /bei Gelengenheit) mal nachmessen könntest.
Das mit Y bezeichnete Mass möchte ich haben --> siehe Bild. Und wenn Du den Zollstock gerade in der hand hast auch X!

Danke schon jetzt
Martin

Na ja, das offset der Gabelbrücke ist jedenfalls anders. Versuch das doch mal so ungefähr auszumessen. Ich das Heck durch den Umbau jetzt höher, also ich meine nicht die Sitzposition, sonderrn ob sich Fahrzeugachasein Richtung Vorderrad geneigt hat. Vielleicht ne blöde Frage (sorry) mal das Lenkkopf...

Das ist technisch möglich, einen Simmering so zu wechseln. Ich würde bei der Gabel aber dringend davon abraten. Die Gefahr, dass man mit der Zange abrutscht oder die Schraube zu weit reindreht und dabei das Tauchrohr zerkratzt, ist doch recht hoch. Außerdem sieht man auf dem Foto leichte Riefen in L...

Mag sein. Ich habe nur die Erfahrung gemacht, das Reifen einen grossen Einfluß auf die ganze Chose haben. Hast Du mal so ungefähr berechnet wie sich die Fahrwerksdaten geändert haben? Ich denke der Nachlauf sollte um einiges geringer ausfallen -- ist bei mir zumindest so. Ist die USD-Gabel kürzer ai...

Also ich fahr mit der SV am betsen gerade aus ! :D :D :D Nun aber mal im Ernst: ich hatte auch nach dem USD-Einbau das Gefühl, das die karre in die Kurven kippt -- mehr als vorher. Das hat sich ganz deutlich geändert, seitdem ich vorne einen 120/70 fahre -- geht jetzt super in die Kurven, so wie ich...

Hört sich danach an, als ob die Kupplungscheiben sich in den Kupplungskorb ein wenig eingearbeitet haben. Eigentlich ein bischen früh für laufleisttung, aber man weiss ja nicht wie der Vorbesitzer mit dem Mopped umgegangen ist. Ölwechsel kann nicht schaden -- ich nehme immer "nomales" Mineralöl, Syn...

Weiss das hier keiner --- kann ich fast nicht glauben!

Würde mich auch über eine Antwort freuen.

Das Thema wird immer mal wieder diskutiert:

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 5#p9741575

Gruß
guzzistoni

Passende Teile findest Du immer bei ebay, einfach mal suchen.

Die Fußrastenhalter die ich mir gebaut habe fahre ich einfach, da habe ich keinen TÜV zu befragt!!! Das fällt auch nicht auf, war damit schon x-mal zur Untersuchung, ohne Probs

Eigentlich kann man auch gut begrauchte Felgen bei ebay kaufen, habe ich schon mehrfach gemacht und keine Probleme gebhabt. Wichtig die Beschreibung gut durchlesen! Möglichtst darauf achten, dass das Teil nicht aus Unfallmaschine stammt.

Ich habe mir Fussrastenträger selber gebaut, damit die Fussratsten tiefer kommen.
Kannst Bilder davon in der OWL ansehen.
Wenn Du nähere Infos willst, dann melde Dich.

Sonst gibt es auch verstellbare Fussraten z.B. bei Louis.

Gruß

Martin