@ andy: das könnte einleuchten... aber verstellen sich die einzelnen komponenten nach "nur" 9000 km??? ich hab sie in 2010 mit 5.500 km gekauft und da war der letzte service 3.000 km her! ich muss zugeben, seit dem hat sie keine werkstatt mehr von innen gesehen, zumindest keine vertragswerkstatt... ...

so jungs, ich hab heute auch das standgas auf ca. 1300-1400 umdrehungen erhöht und bin mal gespannt, ob es jetzt besser ist! am k&n luffi kanns eigentlich nicht liegen, weil erst bei 6500 km rein gekommen und jetzt hat sie 9700 runter... demnach kann ich mir auch nicht vorstellen, dass es an den zün...

Hallo! ich schalte natürlich mit kupplung! bin ja kein unmensch... :evil: dabei fahre ich sogar ziemlich low! also im drehzahlband 3-max. 6tausend touren passiert es dann. ich könnte mir noch ankreiden,dass ich auch etwas "lahmarschig" schalte, d.h. die drehzahl kann auch mal bis auf leerlauf abfall...

Hallo SV´ler! ich hab folgendes Problem mit meiner SV 1000s k4: Wenn ich eine fahrt mache (Motor bereits warm) und will bspw. vom 3. in den 4. gang oder auch vom 2. in den 3. gang schalten, dann geht mir manchmal der motor komplett aus!!!??? sodass ich, wenn gangwechsel erfolgt ist, erst durch kuppl...

@ reini: das wär jetzt auch so das einzige argument, was für son k&n lufi spricht....

ich hab den k&n austauschfilter... und kann weder vom sound noch von nem leistungszuwachs sprechen... aber der gedanke, das einer drin ist, ist ja auch schon was!

das mach ich, wenn die von skeletor benannten parameter passen... bin ziemlich eingebunden in job und teilzeit-studium... :roll: aber halt es mir in erinnerung und bis dahin bin ich hier bei euch im thread! fährt einer oder mehrere von euch zum treffen in die rhön?? hab überlegt und könnte den samst...

ach guck an, der skeletor kommt ja aus kassel... aber warum denn dann "harztour"?!

dann bin ich hier so einiger maßen richtig! das freut!

ich werde das hier mal genauer verfolgen!

gruß vom hr- (schwalm-eder-kreis)

... naja es macht pschscht.... und schon is regen! :-))) stell ich mir extrem lustig vor, so ne kleine abkühlung während der fahrt. ansonsten laßt doch mal die hexenverbrennung, der arme kerl wollte doch nur mal berichten, wie es ist.... ich hab für so einen umbau nicht den mut und auch nicht das te...

unmöglich! früher oder später kriegen sie alle...

Hallo Sorpe!

vielen Dank für die Info.... da ich so selten mit Tank nach oben fahre brauch ich das ding doch wohl kaum bei der fahrt mitführen!

jetzt weiß ich auf jeden fall schon mal bescheid und brauch nicht weiter raten...

Hallo ihr Schrauber und SVRider! ich gehöre eher zur rider-gattung und weniger zu den schraubern... habe ne k4 habe gerade so einen länglichen Stab der so halb unter der sitzbank ist rausgefischt ... was ist das und wofür ist ds gut? der stab ist so in etwa 30cm lang hat an dem einen ende einen krei...

Hallo Taz!

echt schöner Bericht und die Videos sind auch echt klasse.... beim lesen war ich ja fast nen bissel neidisch!

Hat echt spaß gemacht!
Vielen Dank für diesen tollen Thread!

ja es gibt auch Zapfanlagen, die nicht regelmäßig geprüft werden.... aber es gibt Überprüfungen... das ist doch auch schonmal was..

Mal ganz abgesehen davon, dass man nicht die Spritmenge bekommt, die die Zapfsäule angibt, wie ein Test vom ADAc Anfang des Jahres gezeigt hat... naja... es gibt ja auch immer noch ein Eichamt und die kontrollieren auch schon regelmäßig die Säulen... (siehe Stempel mit Prüfsiegel an jeder Zapfsäule...