Für mich stellt sich hier sowieso die Frage, was dieser Werkstatt- Quatsch soll, wenn man die Steuergeräte eh wieder selber zurückbauen kann, da es inzwischen genug gebrauchte Teile gibt. Einfach richtige Steuergerätenummer eintragen und fertig.

Lasur hat geschrieben: ↑

28.04.2025 22:21

Bitte bestätigt die Bestellnummer für meine WVBY.

Guckst du hier https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... /SV-S/2004

...oder hier bei KFM: https://www.ebay.de/itm/365515423411?_skw=SV650x+steuereinheit&itmmeta=01JSYRHQ9KV63TET50W6AJJGNT&hash=item551a6abeb3:g:9ocAAOSw5nxnCFeQ&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1e4no52MYhgVc8UZiUeWg0pXTd0rV4Fo9T%2FB%2BsvjlEComWP973BdRe%2Bwk5PXlQxebZQCb%2Fwoy3WPEzBq9rvI02I8xw2...

yollo hat geschrieben: ↑

21.04.2025 10:28

Hat jemand nun eine Ahnung ob oder welches der obigen ECUs für meine WCX1 passt?

Du brauchst die Steuereinheit mit der Nummer 32900-18810-000. Die 48PS-Variante hat die Nummer 32900-18820-000.
Vergleich die Nummern.
https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 50-MOTO/SV

Die Farbe hat auch was, gefällt mir.

Exakt, so isses. Das gilt im Prinzip auch für alle bauartgenehmigten Teile nach §22a StVZO, die ebenfalls eine E / e -Nummer tragen.

Nur zur Ergänzung, das ist in §19 StVZO Abs. 3+4 so geregelt. Da gibt es für die Rennleitung keine Ausreden.

(In Grün würde Sie wirklich auch gut aussehen) Sieht sehr gut aus, würde ich so lassen. (Das sagt einer der selber einen grünen Alfa mit ähnlichem Farbton fährt :mrgreen: ) Obwohl ich die GSX wirklich gerne fahre und die anderen Motorräder auch gut sind vermisse ich die SV halt. Sie ist mit keinem ...

freeyourminds hat geschrieben: ↑

10.04.2025 13:34

Ob die Eintragung sauber ist kann ich als Laie nicht entscheiden.

Einfach so, ohne Gutachten über die Mindestanfordrung von 350N Bruchkraft? Nicht schlecht.

Es ist nirgends festgeschrieben, dass eine Leistungsveränderung von der Werkstatt ausgeführt werden muss, aber es erleichert es, vor allem beim Drosseln hinsichtlich der Glaubwürdigkeit. Beim Entdrosseln, vor allem, wenn die geänderten/entfernten Teile vorgezeigt werden, dürfte es für den SV eher un...

Durch Fahren bekommt das nicht aus dem Motoröl. Also regelmäßiger Ölwechsel. Desto heißer das Motoröl wird, desto schneller bekommste das Benzin raus. Die Siedetemperatur bewegt sich um 80°C, je nach Kohlenwasserstoffbestandteil und Benzin verdunstet auch mit der Zeit. Fahr mal ein Kurzstreckenfahr...

aber ich bin nicht im falschen Fall! Die Abnahme der Größen Änderung unterliegt laut BMDV dem Paragraph 21 Doch du bist im falschen Fall, da die Zulassungsgrundlagen bei der Homologation die Basis bildet, also Fall 1a bei Originalgrößen und Fall 1c bei geänderten Reifengrößen. Da dein Fahrzeug nach...

E Zulassung hin oder her , die gilt nur für die originalen Dimensionen. Sollte bei der Eintragung einer anderen Reifengröße ein Fabrikat mit eingetragen werden, ist dieses bindend . Die Aussage ist für E-Zulassungen nicht nur Unsinn, sondern auch rechtswidrig! Der §72 StVZO stellt dies klar. Zitat ...

Wirklich feine Arbeit. Aber beachte, dass der Fussbremshebel als Bremsenbestandteil keine Zulassung hat.

Normalerweise wird das durch den Fahrzeugtyp, also WVBY bei der Kante 03-07, definiert. Das kann man z.B. bei Reifenbescheinigungen nachlesen.