Set_Up hat geschrieben:- Langlebigkeit auf der Lauffläche...

Das passt nicht zum PiPo2CT!

PPP hat geschrieben:Mich würd auch ein schöner Bezahlbarer 2 in 2 Krümmer interessieren

Ich kann Dir da Infos zukommen lassen

Kill-Schalter auf "OFF" ?

Ist die FI-Lampe an oder blinkt sie, wie im Fred-Titel beschrieben?

Du musst in der ersten eckigen Klammer ein = hinter das URL setzen und hinter das = die Adresse. Zwischen den eckigen Klammern dann die von Dir gewünschte Bezeichnung

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Wenn Du meinen Beitrag zitierst, kannst Du`s sehen.

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:DIe haben auch richtig gutes Zeug bei HG z.B. Motul 5100 Ester 4T.15W 50

Das funktioniert bei mir tadellos...

Du kannst Bohrer in die Löcher stecken, um den Abstand der Magnete zueinander zu gewährleisten.

Wichtig ist das die Polarität der Magnete stimmt. Muss immer im Wechsel sein: N-S / N-S / N-S / N-S usw. D.h. die einzelnen Magnete müssen sich gegenseitig anziehen.

Ich hab` meine beim Hardy zu einem sehr fairen Preis erstanden.

Ich hab die dran. Grund für die Kaufentscheidung war in erster Linie, dass es keine bezahlbare Alternative in Schwarz gibt. Optik: Mir gefallen die Dinger, mag das eckige Design. Sound: Knackig-Kernig. Nicht so bassig wie z.B. Hurric RAC1 (wegen des geringeren Volumens), und nicht so laut wie z.B. e...

Ich glaub dassa da garnet so weit weg war von den 300. Hab vor 2 Jahren mal probiert wie schnell meine Lady wirklich geht, nachdem bei 250 Sachen nicht Schluss war. Bei 294km/h laut Tacho (Originalübersetzung) bin ich dann vom Gas gegangen, weils mir einfach nicht mehr geheuer war. Wie viel dann no...

Habi hat geschrieben:...Ich fahre auf meiner ladie 16/43 Kette war glaube ich 112Glieder...
Nach GPS waren das 276Kmh , mehr wird denke ich sowieso nicht drin sein, wer dann noch mehr will muss leider was anderes fahren...

Wie war denn Deine Höchstgeschwindigkeit (GPS), bei Originalübersetzung? 300?

Metalhead71 hat geschrieben:...Montiert er ggf. auch die Krümmer an den Bock oder fertigt er nur ?

Er machts tutti completti... Warum auch nicht? Schließlich muss er das Ding für die Fertigung etliche male an- und wieder abbauen...

...einzige frage die ich mal in die runde werfen muss ist , wie habt ihr das mit dem Seitenständer gemacht ??... Schau mal HIER und/oder frag Sorpe mal... Hab übrigens gestern mein Möpp beim Lothar abgeholt...Was soll ich sagen?...Der Knaller...Klare Empfehlung nun auch meinerseits... IMG-20150418-...

...immer diese Bastler...

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Geht bei der 650er ganz schnell.
Abhilfe schafft eine Tischlerzwinge beim befestigen/loesen der Achsmutter...

Sachen gibts Danke für die Info...gut zu wissen...

Wie bekommt man denn sowas (Bild2) hin?