Das klingt jetzt komisch. Wenn sie später wieder anspringt, war die Batterie jedenfalls nicht tot. Leuchtete irgendwas im Cockpit? Ansonsten vielleicht schlechter Kontakt im Zündschloss? Oder hat jemand am Killschalter gespielt? Wieviel ein Dauerlader an Strom kostet, musst Du selbst messen. Dafür g...

Alternativ wäre das Ladegerät hin...

Spaß beiseite: Verpolen wäre wirklich nicht gut, besonders wenn das Ladegerät keinen eingebauten Schutz dagegen hat.

Ich habe mir Hochstrom-Stecker aus dem Modellbau unter den Sozius verlegt. Hat den Vorteil, dass ich ggf. auch Starthilfe geben kann (habe mir auch ein Starthilfekabel mit diesen Steckern versehen. Klar: Die sind direkt angeschlossen, daher ist keine Sicherung für den Kurzschlussfall dazwischen. Das...

Hi Oliver,
Danke für die Rückmeldung, und schön, dass es jetzt läuft. Wenn auch mit einem komischen Gefühl.
Dass die Entlüftung eine Rolle spielen kann, glaube ich bei Deinem Fehlerbild ehrlich gesagt nicht. Ich weiß aber auch nicht, was es sonst gewesen sein könnte.
Viele Grüße, Armin

Nein, die können gar nicht gleich sein. - Ati hat es mal ausführlich erklärt: Die Lima liefert ca. 30V Drehstrom. Weil diese Spannung aber (je nach Last deutlich) zu hoch wäre, schließt er den Drehstrom teilweise kurz (das ist Wechselstrom und die Spitzen werden kurzgeschlossen). Dadurch misst Du au...

Habe auch ne Knubbel. Die Benzinpumpe ist rein mechanisch und immer im Einsatz (zumindest bei meiner 1999er), nicht nur, wenn der Tank leer wird. Also kann die absolut das Problem sein. Sie hat einen Schlauch zu einem der Ansaugstutzen, bekommt von dort pulsierenden Unterdruck. Dadurch bewegt sich d...

Die 32V vom Generator klingen Okay. Die 13,2V klingen ein Stück zu niedrig. - Mißt Du die im Gleichspannungsbereich (=DC)? Der Wechselspannungsbereich (=AC) wäre hier verkehrt. Mißt Du am Reglerausgang oder direkt an den Batteriepolen? Hast Du beim Messen das Licht (und vielleicht die Griffheizung, ...

@Gramlin: Egal, ob vorderer oder hinterer Zylinder? Das würde ich nicht unterschreiben: Lt. ronayers.com haben alle vier jeweils unterschiedliche Teilenummern, also werden sie sich wahrscheinlich auch unterschieden (ich habe bei Baujahr 2002 gekuckt). - Ich würde sie nicht so einfach hin und her tau...

Ich vermisse eine Antwort darauf, wie hoch die Wechselspannung zwischen den drei gelben Kabeln ist. Du musst dafür das Messgerät auf Wechsel spannung (=AC) stellen. Und der Stecker muss abgezogen sein, darf also nicht mit dem Regler verbunden sein. Findest Du dort etwas um die 30 Volt wie Ati geschr...

Greift Bremsenreiniger nicht Gummi an und macht ihn spröde?
Oder kriegst Du ihn davon abgehalten, auf die Innenseiten der Laschen und damit auf die Dichtringe zu laufen?

Also, das ist mal originell
Danke, dass Du es schreibst, denn da muss man wirklich erstmal drauf kommen.

Steck die Kerzen in die Kerzenstecker und verbinde das Kerzengewinde mit Minus (z.B. am Motorblock). Wenn Du dann den Anlasser drückst, solltest Du Funken an den Kerzen sehen.
Ach ja, halte die Kerzen nicht mit der Hand fest, sonst wischst Du Dir einen...

Okay.
Du hattest noch geschrieben "Die Maschine geht denn einfach aus.". - Was hatte es damit auf sich?

Wenn ich mein Mopped auf dem Hauptständer habe und den Motor im ersten Gang im Standgas prötteln lasse, dann ruckelt das Hinterrad auch ziemlich. Ist auch logisch, weil Du immer ein bisschen Spiel im Antriebsstrang hast (zumindest wenn Deine Kette nicht knallhart gespannt ist). Wenn Du einen Gang ei...

Zündung Ausgabe, e starter, während der Fahrt? - Jetzt kann ich Dir nicht recht folgen. Ich verstehe nicht, was Du da tust. An den Zündspulen darf nur bei eingeschalteter Zündung 12V liegen. Wenn Du den Killschalter auf "aus" (also Motor-aus) stellst oder den Seitenständer ausklappst oder die Zündun...