mangels fehlender Auswahl Reptilien gewählt.
Ist aber eigentlich ne Vogelspinne

sieht bei meinem GT Titan auch so wie bei Ghata aus.
Bei mir ist die Niete nur ne Schraube (wurde vom Vorbesitzer angebracht zum rausnehmen des Eaters)

hi, habe an meiner SV vom Vorbesitzer noch einen Acewell ACE-2853 dran. Mich ärgert nur leider schon die ganze Zeit, dass die Lesbarkeit der Anzeige schlecht ist (Kontrast?) wenn man zu aufrecht sitzt und das im Dunkeln/Dämmerlicht noch verstärkt ist. Im Hellen kann ich aufrecht sitzend die Anzeige ...

habe mir Schlussendlich doch den Shoei GT-Air geholt. Super passend und die Lautstärke ist für mich ok (wenn man beachtet was Daniel schon geschrieben hat (Kinnlüftung offen und Kopf nach unten geneigt ergeben ein Heulenden Geräusch)) Alle Shark Speed-Air Visiere im Louis waren viel zu leichtgängig ...

[x] Sportreifen
[ ] Tourenreifen
[ ] Rennstreckentaugliche Reifen

PiPo.
Beim nächsten Wechsel kommt aber der Angel GT drauf

falls es die Highsidern werden: nur schonmal im vorraus bessere Schrauben holen, beim Festziehen sind die gerne schnell im Arsch

kleines Update: habe 2mal bei Mivv selber angefragt. Da kam aber nix zurück. Dann grade bei mivv-auspuff.de angefragt und als Antwort bekommen, dass sie den Ring vom Händler leider nicht bekommen, aber das Prüfzeichen am Auspuff neu anbringen können. Werd das gute Stück also für 30€ dahin schicken u...

Swordfish hatte geschrieben, dass sich der Ring festbrennt. Würde also auch innen funktionieren demnach (also innen zwischen Krümmer und Endtopf, so dass vom Ring nichts zu sehen ist von außen)?

da es ein Nachbau ist müsste man das ganze theoretisch per einzelabnahme prüfen lassen oder? fällt ja schon im vergleich zum Original auf (klappbar...) Blöderweise steht selbst in der ABE vom Polo-Bremshebel (der für ~30€) für die SV das die ne Abnahme brauchen -..- leider erst nach dem Kauf gesehe...

da es ein Nachbau ist müsste man das ganze theoretisch per einzelabnahme prüfen lassen oder? fällt ja schon im vergleich zum Original auf (klappbar...) Blöderweise steht selbst in der ABE vom Polo-Bremshebel (der für ~30€) für die SV das die ne Abnahme brauchen -..- leider erst nach dem Kauf gesehen...

der Ring kommt innen rein und zusätzlich dann noch die Schelle außenrum?

Die Feder vom Bremslichtkontakt habe ich mit in den Halter der Rückholfeder eingehängt... So wirklich testen kann ich es eh erst Montag oder Dienstag... brauche noch nen paar anderen Teile ist bei mir genauso hatte mich auch gewundert wozu die 2te Bohrung ist, aber auch im fiche von ronayers ist da...

falls der Original-Pot noch verhanden ist, kann man den ja mal kurz dranmachen.
Dann ist wenigstens klar, ob es am Shark liegt oder nicht?

wohl war.

Einfach genießen den neuen Lenker

nur den Lenker