Hab ez mal 15/47 D.I.D. für 95€ bestellt, mal schaun wie des so is

is mir zu nervig auf dauer
warum v2 fahren, wenn man dann doch die ganze zeit schalten muss

ja es passt schon um hinterherzukommen, aber ich fahr hald immer gern im sechsten und möcht nich die ganze Zeit Gänge sortieren müssen, also dacht ich mir einfach mal kürzere Übersetzung ausprobiern, wenn schon nen neuer Kettensatz her muss^^

sagt niemand was gegen dich, ich sag nur, dass ich nicht soo scheiße fahr wie du vllt meinst
aber ok, dann werd ich einfach mal 15/48 ausprobieren und ggf berichten

ich fahr nich mein erstes jahr, also kann ich dann doch schon einigermaßen fahren
bin ez immerhin schon gut 18.000km seit letztem jahr april gefahren und des is nich grad wenig^^
außerdem is das null hilfreich und hat nichts mit dem thread zu tun

also ich wollt hald, dass sie n bisschen besser geht, da ich ja mit 48ps fahren muss und sie eh kaum über 200 läuft so... und 200 is eh absolutes maximum was ich fahr, also kürzer übersetzen, dass sie besser hochdreht..? offen möcht ich mir sowieso was größeres neueres kaufen, also relativ egal wie ...

wäre 14/48 noch ok oder is das schon zu heftig..?

also der Link funktioniert irgendwie nicht bei mir...
Und ich wollte eigentlich auch Tipps von Leuten, die schon ne kurze gute Übersetzung haben bekommen und nicht selbst irgendwie rumrechnen, wo ich mich nicht auskenne

Servus,
meine 99er S braucht dringend nen neuen Kettensatz und da würd ich mir gern ne kürzere Übersetzung einbauen (vllt dass sie so bei 190-200 im Begrenzer ist).
Welche Übersetzung wäre denn empfehlenswert und wo kann ich die bestellen?
MfG

Danke für die Tipps
Hab sie schon ins Internet gestellt und kommt auch nächste Woche gleich einer vorbei.
Werde mir dnan denk ich aus dem Geld erstmal ne Knubbel holen

Also ich hätts ez auf Ölfleck auf der Straße geschoben
Reifen waren ja schön warm

Ok.
Was wäre denn ein realistischer Preis, den ich verlangen könnte?

Bei mir is nur Sprunggelenk geprellt und Bänder überdehnt, also nich so schlimm
Ich könnte mich schon von ihr lossagen..
Ich selbst kenn mich nich sooooo toll aus, hab aber noch einen netten Vater, der sich schon ordentlich auskennt

Sooooo, es war endlich so weit... Pünktlich zum ersten Mai schöne Ausfahrt gehabt und dann auf der Hausstrecke Reifen weggerutscht und ab in die Leitplanke... Nun die Frage: Was mach ich jetzt mit meinem Moped?? Zerlegen und einzeln verkaufen? Mit gebrauchten Teilen aufbauen? So verkaufen? Hier noch...

schau doch mal bei gpr rein