Top,

das habe ich gesucht. danke

Servus, klar habe ich das Forum schon durchforstet und versucht Bilder zu erhalten, leider ohne Erfolg :D ( die meisten leider Offline ) Hat wer noch Bilder vom Umbau auf welchen die Makierungen der "neuen" EX Nockenwelle ( Also IN Nockenwelle der Knubbel) für den hinteren Zylinder zu sehen ist? In ...

OK, und messtechnisch? Kann doch ah en Elektrik Problem haben

Hi,

hab folgendes Problem. An mei knubbel funktioniert der Zubehör digital tacho nimma. Jetzt will ich kontrollieren ob es an der tachoschnecke oder dem tacho liegt.

Wie kann ich die Schnecke prüfen?

Soooo.... Her die Lösung das problems.

http://www.acewell.de/acewell/zubehoer/ ... ace-ivr-04


Werds probieren und berichten

Wenn man doch etwas weiß kann man hier glei rein schreiben....

Bevor ich mei kostbare Zeit in der suche vergeude

Mir ist bewusst was ein ntc ist....

En Schwimmer von en anderes mopped bekommt man ah net ohne weiteres in SV oder ?

Top :D danke euch beiden... . hilft mit aufjedenfall schon al weiter.... Trotzdem versteht ich net warum ich net einfach den ntc einerseits Maße und andererseits aufn tacho klemmen kann und eben en widerstand parallel dazu schalten. Kann doch messen was der tacho als Steuersignal für tank an Spannun...

Sooo, hab nun schon raus gefunden das die knubbel 2 ntc Widerstände benutzt.

D.h. wenn ich einen bestimmten widerstand parallel schaltet um auf R ges. 100 ohm zu kommen könnte es klappen oder ?

Wie ist der widerstand bei 1. Mit Benzin 2. Ohne Benzin ?


Gretz basti

Danke sehr hilfreich

Hi, Hab ah asura Daytona tacho an mei knubbel katze montiert. Nun mei Frage zur Tankanzeige. Org. Gibts ja nur ah Lämpchen der tacho will aber en 100ohm, 300ohm oder 510 ohm ywert haben. Wie schaltet die knubbel die Tankanzeige original? + oder - hat sie org. En widerstand? Wie bekommen ichs hin das...

So heut mal beide Zylinder gescheckt Zylinder auf OT gestellt und 7 bar nei geblasen. Resultat: Zylinder 1 kein Druck entweichen. Zylinder 2 hab ich net ganz dicht bekommen :shock: aber nur geringer Druckverlust an der Zündkerze und nichts an der Einfüllöffnung. Steuerkette und Nockenwelle ah nochma...

Bin würde mal sagen ein guter Hobbyschrauber ( schon einige streetfighter aufgebaut usw. ) Worte.....! Ob Streetfighter oder Plastebomber, spielt doch nicht am Rolle. Manchmal denke ich, viele Bastler meinen, sie sind gute Hobbyschrauber. Was des einen Streetfighter, ist des anderen sein Heckschade...

So, Heut mal Steuerzeiten über prüft . Hat gepasst. Dann nochmals Kompression gemessen wie oben beschrieben --- 11 bzw. 12 bar Bläst gewaltig durch den Öl einfüllstutzen Also denke kolbenringe sind. 90 % durch..... Nun was kostete Kolbenringe zu wechseln? Kann mans selber machen? Danke Gretz basti

Stimmt und wenn ich vollgas und schieber per hand hoch halte ?