Kupplungsschalter brücken wäre eine Option. Laut Deinen Profilbild hast Du Zubehörhebel verbaut.

Könnte mir vorstellen, dass kein Benzindruck vorhanden ist, So ähnlich war es als der Druckregler von der Benzinpumpe abgefallen ist. Um das zu Prüfen baust du den Luftfilter aus und sprühst, beim Starten, mit Bremsenreiniger in die Ansaugschächte. Springt die Maschine kurz an liegt es an der Einspr...

Ich möchte Obengeschriebenes nicht kommentieren um Klugzuscheissen, sondern weil es falsch ist. Toleranzen werden bei Passungen in μm angegeben. Siehe zum Beispiel hier: https://de.misumi-ec.com/pdf/fa/2014/P1_2287-2288_F80_DE.pdf Bei ⌀40 h7, 0 -25 40 h7 bedeutet also 39,975 - 40,000mm. Der Simmerin...

Das war jetzt gar nicht so für Dich Dieter,
sondern eher für die Allgemeinheit.
Ging mir nur um die Norm.

Wenn Du nach DIN ISO 14 googelst bekommst Du die Maße für Norm Keilwellen.
Man kann also mit der vorhandenen Keilnutprofilwelle vergleichen.
Mädler wäre auch ein Anbieter von solchen Komponenten. Dort werden auch die CAD Zeichnungen dazu angeboten.

Also ich fahre jetzt seit 2019 damit herum und war zwischendurch 3x beim TÜV. Hat nie einen Prüfer interessiert.

Lies mal hier und da:

viewtopic.php?f=20&t=106224
viewtopic.php?f=20&t=111815#p10241957

Zunächst brauchst Du eine Schraube M20x1,5 und einen 36er Maulschlüssel und eine Dichtung.

Ja genau die Kontakte am Regler hatte ich gemeint. Du solltest aber unabhängig vom Regler immer 30 V im Leerlauf und 70-80 V Wechselspannung bei höherer Drehzahl messen können. Wenn das nicht so ist ist der Stator defekt oder die Magnete gelöst. Magnete kontrollieren ist mittlerweile Pflicht! Es gib...

Hier findest Du die Anleitung zur Fehlersuche an Lima und Regler.
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=137
Gilt so auch für die Kilo.
Es ist auch gut möglich dass Kontakte in Mitleidenschaft gezogen sind, weshalb deren Inspektion angeraten ist.

Doch ist gar nicht so weit weg. SH847 Suzuki DL V-Strom 1000 ab Bj.15 https://www.t5net-forum.de/forum/topic/110272-alternativer-l%C3%A4ngsregler-sh847/ https://enduro365.de/Spannungsregler-Original-genuine-Shindengen-Suzuki-32800-31J00-V-Strom-DL1000-14-19-V-Strom-DL1050-20 Da ist der Anschaffungsw...

Besitzt Du einen Schlauch oder Eimer der mit Wasser gefüllt ist?
Wäre doch eine Variante falls der Regen ausbleibt.

Wenn die Schraube so lose war besteht die Gefahr, dass die Passfeder vom Lichtmaschinenrotor abgeschert ist.
Wenn der Deckel eh runter ist .....

Hallo

www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de
Kopfdichtung brauchst Du natürlich. Ein gebrauchter Zylinderkopf könnte die preiswertere Lösung sein.

Grüße

Hallo

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/
Da das richtige Modell aussuchen und dann unter Wasserpumpe die Teile suchen.
Die Anleitung sollte sinngemäß auch für die 650er passen.

Grüße

@Duffy
Die Blaue bleibt. Hat heute auf dem Kringel viel Spaß gemacht.