War letzte Woche beim TÜV (TÜV Nord). Dort gab es keine Probleme. Auch nichts neu eingetragen worden. Fahre 120/70 Angel GT vorne und mit der Reifenfreigabe von Pirelli die ich dabei hatte war alles geklärt. Hab den Prüfer aufgrund der Diskussion hier im Forum bzgl. der Gesetzeslage angesprochen . D...

Alles gut gegangen. Tank runter ist auf jedenfall sehr hilfreich für den hinteren Zylinder. Dann nochmal mit Kompressor das Kerzenloch ausgepustet, ordentliche Knarre und Schlüssel und nach einem kleinen "knack" war die Zündkerze los und mit WD40 Flutung rausgedreht. Gewinde ist dringeblieben und ne...

Danke für Eure Tipps und Erfahrungen. Der Motor war kalt. Von dem Bordwerkzeug hab ich bisweilen immer viel Abstand gehalten. Nehme mal den Tank komplett runter und gehe behutsam mit Knarre und Schlüssel ran.

Ich versuche mal mein Glück und werde berichten.

Gruß
Fips

Hallo Zusammen! Wollte mir die Zündkerzen mal anschauen, da meine Susel in letzter Zeit im Standgas nicht so rund wie sonst läuft (Fehlzündung, etc.). Die Zündkerze im hinteren Zylinder sitzt leider Bombenfest. Auch mit ein bissken mehr Krafteinsatz keine Bewegung. Jetzt hab ich Angst sie abzureisse...

Ich würde auch zum freundlichen Schneider um die Ecke gehen und eine Reparatur versuchen.

Falls es ein neuer Protektor sein soll:
Ich fahre mit dem Vanucci Rückenprotektor, gekauft bei Louis, und bin damit sehr zufrieden.

Hab's mir heute angeschaut. Feine Sache, sah gut aus!

Der Archipel Gulag von Alexander I. Solschenizyn