Ja, da habt ihr recht. Plakette ist dra und gut is.
Aber Danke für die Hilfe. Damit habe ich es nochmal offiziell, dass die Teile original sind.

Die HU wurde in einer Werkstatt gemacht.
Da ist die Abnahme ja immer vor Ort und der "Graukittel" hat nur beschränkte Mittel.
Ich war auch selbst nicht dabei, sondern der Werkstattleiter.
Die Plakette habe ich bekommen, jedoch wundert mich das jetzt.
Diese Nummer verweist auf Originalteile!

Hi, meine 1000er war das erste mal beim TÜV. Also in meinem Besitz. Der Prüfer sagte, dass ich für den Bugspoiler an meiner Maschine Papiere benötige. Diese hat mir der Vorbesitzer wohl nicht mitgegeben, wie die die für den Endtopf. Die für den Endtopf habe ich bereits angefordert, aber bei dem Bugs...

raser2 hat geschrieben:EInfach nur teurer. Bei Gelegenheit kannst du auch mal fragen, von welchem Hersteller die HG Hausmarke kommt

Motul! So wurde es mir schon mehrfach gesagt.
Sofern deine Frage ironisch war, ignoriere meine Antwort.

Ich habe mir gerade mal das Öl angesehen und etwas entdeckt:

Ebay ~40€

Amazon ~30€

HG ~57€(!)

Ist da irgendein Unterschied, oder ist HG einfach nur sehr teuer??

Ich bin nicht knauserig, aber fast 30€ billiger? Zu verschenken habe ich auch nichts.

DIe haben auch richtig gutes Zeug bei HG z.B. Motul 5100 Ester 4T.15W 50 Das funktioniert bei mir tadellos... Was bedeutet das: "Standards: API SM/SL/SJ/SH/SG // Freigaben: JASO MA2" ? JASO MA2 hat doch was mit der Reibung zu tun oder? Wenn ich beim HG jetzt aufmarschiere und einen Dicken mache, we...

Aber doch kaum so schwergängig, dass beim Gangeinlegen der Motor ausgeht. Das hatte hatte ich selbst bei deutlichen Minustemperaturen noch nicht. Oder das HG-Öl ist in Wirklichkeit streichfester Honig und nicht 10 oder 15W irgendwas. :D Ich denke, dann gehe ich mal zu HG und rupfe Hühnchen. Ziel: D...

Also Luft ist definitv raus. Das mit der Kupplung hatte ich noch nie zuvor. Hatte die GS500 sogar nur in der Garage stehen, wo es kälter ist. Die Kupplung rausbauen? Hmm, da scheue ich mich ja sehr vor. Aber wenn es gar nicht anders geht. Ich bin bislang aber auch nur ca 60km gefahren. Oder kennt je...

Hi Leute, ich habe ein dickes Problem. Zuletzt hatte ich den Kupplungsnehmerzylinder "defekt" und habe ihn getauscht. Der alte war innen vergammelt. Ich habe dann (nach dem Wechsel) gemerkt, dass sich das Hinterrad trotz des neuen Zylinders nicht bewegen lässt. Mein Nachbar hatte dann die springende...

Ich bin in jedem Fall auch da.
Fahre aber mit einer bunten Gruppe dahin.
Daher wird bei mir nur ein kurzes Händeschütteln, Beschnüffeln und Möppies ansehen drin sein.

Wirklich schlauer fühle ich mich jetzt nicht. Da ist die Hälfte auch nur Unstimmigkeit und zudem ist mein Motorrad nicht höher oder tiefer gelegt. Das ist der Nachteil bei der Suche (die ich schon genutzt habe). Die Situationen und vor allem die Bedürfnisse sind irgendwie doch immer unterschiedlich....

Hey, Mir ist aufgefallen, dass die Achse am Schwingarm nicht an den gleichen Anzeigemarkierungen steht. Minimal, aber es wurmt mich. Zudem sollte es gleich sein! Anbei werde ich die Kette nochmal spannen. Ich muss jetzt mal blöd fragen. Gaaanz blöd. Beim Thema Kettenspannung werde ich nicht schlau. ...

Für eine SV 1000 reichen 0.25 lt Für die Kupplungshydraulik wäre DOT 3 besser, weil diese Flüssigkeit viel weniger aggressiv ist. Ich brauche nur die Kupplung machen. Bremsen sind noch gut. Da würde ich dann direkt Stahlflex verbauen. Ich denke, dass ich bei DOT 4 bleibe. Sagten einige hier und mei...

Wo wohnst du denn? Hab noch 4 liter pentosin super dot 4 übrig :) Ca. 45 östlich von Köln. QUASI zwischen Köln und Siegen Also bei der Werkstatt kosten 0,25L motorex DOT4 8,90€ Ich würde mir beim "Baumarkt mit dem Hörnchen" alternativ 0,5L Liqui Moly DOT 4 für 8,99€ kaufen Was sagt ihr? Kommt man m...

Ich habe eine IXIL Underseatanlage.
Der Sound ist echt genial!
Aber ob man da jetzt für alle IXIL's sprechen kann, kann ich nicht sagen.