Die Gixxerbeine sind durch die Modellreihen unterschiedlich lang. Ich hatte mal ein Bein von einer 600 Gixxer K5 drinnen, das war 333mm lang, also 3mm länger als das Originale der Kilo K3, die späteren Reihen haben, wenn ich mich recht erinnere, kürze Beine (glaub 325mm oda so). War damals ein 600er...

Genau.
cSt ist die Viskosität.
1cSt entspricht 1mm²/s, für den Fall, dass diese Angabe vorhanden ist.

Würde auch eher auf die Angabe bei 40°C schauen, anstatt der bei 100°C. Die Temperatur wird das Gabelölen vermutlich weniger erreichen.

Ich würd dir garkein fixes Öl empfehlen. Hab die Erfahrung gemacht, dass 5W von der tatsächlichen Viskosität her, bei nem anderen Hersteller auch gleich mal ein 7,5W sein kann. Da gibts iwo in der Knowledgebase ne Liste zu Gabelölen und deren Viskositäten. Würd eher danach gehen. Hab mich damals, au...

Die Kilo S und Kante S sind 2 dieser 'ungewöhnlichen 2x H4-Lampen' Motorräder

Iwas mim Signal vom TPS. Hängt der PC V zwischen Sensor und SV startet sie net mal gescheit, häng ich den TPS auf den originalen Stecker von der SV an, lass aba alle andren Kabeln am PC V, startet sie und läuft wies ghört. Also hats iwas mir dem Teil... Jetzt möcht ich den Kabeln und Steckern auf de...

Servus Leute, Hat irgendwer von euch die Einbauanleitung vom PC-V für die Kilo K3S? Mir wurde der damals eingebaut und abgestimmt, die Anleitung hab ich leider nicht, bin aba aktuell auf der Suche nach einem Problem mit dem Teil. Da wärs gut zu wissen, wo und wieviele Stecker das Teil eig hat :mrgre...

Wenn der Durchgekokelt ist dann kann das sein.
Hatte ich auch erst, nur dass bei mir der Ersatz des grünen Steckers der Übeltäter war.

Dann hängen nämlich die Birnen am Dauerplus.

Triple7 hat geschrieben: ↑

10.05.2024 13:20

Servus liebe Gemeinde,

Der Ersatz für den Grünen Stecker hat sich, gut verkokelt, ins Zeitliche verabschiedet.

Frage: ein 4 Poliger AMP Super Seal reicht oder is der zu unterdimensioniert?

LG

Hat sich erledigt.

Servus liebe Gemeinde,

Der Ersatz für den Grünen Stecker hat sich, gut verkokelt, ins Zeitliche verabschiedet.

Frage: ein 4 Poliger AMP Super Seal reicht oder is der zu unterdimensioniert?

LG

Letztes Jahr am Weg nach Brügge.

Ich fahre die gleichen Beläge.
Das ist so nicht ab Werk von EBC, da hat wer dean rumgedoktort.

Neu haben sie eine komplett ebene Auflagefläche.

S statt Suzuki, keknickter Heckrahmen, flacher Auspuff,
das is doch ne K4.
Ansonsten vergleich doch mal dir Fahrgestellnummerot der KLB.

Hab heuer schon ne 1-Tagesfahrt von Brügge zu mir (1350km) am Stück gemacht und mir hat weder am Abend noch die nächsten Tage was wehgetan. Hab allerdings an der Ergonomie bissi was gemacht: Abgepolsterte Sitzbank mit Gelkissen, Rasten mit den Adapterplatten versetzt, Tourenstummel (ca. 2,5cm höher)...

70km/h im 3. Ab 90km/h den 4. Und 6 nur auf da Bahn
Überland brauch ich 5 und 6 nicht, außa es geht mal weit außerhalb der erlaubten 100km/h dahin, dann den 5.

Fahr aba auch orischinale Übersetzung weil das bei mir iwie ganz gut passt.

Bei 5000rpm sollten es 14-15,5V sein.
Hab grad mal die Suche befragt
12V is in jedem Fall viel zu wenig.