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- 01.11.2017 0:21
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Reagiert nicht auf Vergasereinstellung, viel zu fett
- Antworten: 51
- Zugriffe: 11894
Re: Reagiert nicht auf Vergasereinstellung, viel zu fett
Wenn der Motor läuft qualmt die den verdächtig?
- 22.10.2017 22:47
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Bilder witziger/toller SVs
- Antworten: 901
- Zugriffe: 262959
Re: Bilder witziger/toller SVs
Ist die nicht goldig?
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- 20.09.2017 19:16
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Kühlmittelwechsel Ausgleichsbehälter Kühlmittelbehälter?
- Antworten: 9
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Re: Kühlmittelwechsel Ausgleichsbehälter Kühlmittelbehälter?
Du brauchst dir keine destilliertes Wasser und Frostschutz kaufen. Kauf dir Castrol Kühlflüssigkeit Radicool SF, das ist eine fertige Mischung und sollte auch nur verwendet werden, da hier auch schon ein Schutz vor Korrosion und Ablagerungen mit enthalten ist. Der weiße Schlauch ist nicht normal, sc...
- 02.09.2017 20:26
- Forum: Nachlese Treffen 2002 bis 2022
- Thema: [SV-Treffen 2017] nach dem Treffen...
- Antworten: 77
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Re: nach dem Treffen...
Dieser Artikel steht auch im Syburger, Motorrad-Szene die bei den Motorradhandlern ausliegen.
- 02.09.2017 13:00
- Forum: Ankündigungen & News
- Thema: SVrider Kalender 2018
- Antworten: 77
- Zugriffe: 116171
Re: SVrider Kalender 2018
Werden die Bilder im Kalender auch noch kommentiert, z. B. in einer Zusammenfassung aller 12 Bilder auf einer 13. Seite?
- 31.08.2017 22:20
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Meine SV frisst Steuerketten
- Antworten: 19
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Re: Meine SV frisst Steuerketten
Wenn ich mir die Tuning Maßnahmen so anschaue würde ich meinen, die Steuerkette ist für die Belastung nicht ausgelegt. Wenn sie Steuerzeiten der Nockenwelle verschärft, evtl. die Ventilfeder verstärkt und ggf. auch die Drehzahl erhöht wurde, muss die Steuerkette auch mehr leisten was sie nicht kann....
- 27.07.2017 21:33
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Erfahrung mit Motoröl BelRay EXP 10w40
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Re: Erfahrung mit Motoröl BelRay EXP 10w40
Ich hatte Anfang der 80ziger Jahre mal als Zweiradmechaniker gearbeitet. Wir hatte Yamaha, Suzuki, Moto Guzzi, KTM, und Laverda in der Werkstatt. Die habe alle das ÖL von BelRay bekommen. Den Motoren hat es nicht geschadet. Aber ich würde schon schauen, dass ich ein Öl verwende, das auch immer zur V...
- 16.07.2017 15:58
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Oppas Shiver: Back in black
- Antworten: 659
- Zugriffe: 173021
Re: Oppas Shiver: Back in black
An den Stellen der Schwinge absolut unkritisch.svfritze64 hat geschrieben:Optisch nicht schlecht - aber du hast die Entlüftungsöffnung zugemacht und Löcher / Gewinde in die Schwinge geschnitten ?![]()
Bin ja nicht Pingelig - aber so weit würde ich nicht gehen...nun ja....jeder wie er mag...
- 15.07.2017 23:35
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Oppas Shiver: Back in black
- Antworten: 659
- Zugriffe: 173021
Re: Oppas Shiver: Back in black
Das blaue würd mich stören........hast es mal mit Altöl versucht..... :mrgreen: :)wech(: Nö :evil: Aber da habe ich auch schon eine Idee :twisted: Ich habe bei mir die Ölleitung für den Ketteöler aus einem Aluminiumrohr gefertigt und eine kleine Item-Profilschiene an der Schwinge befestigt. Für die...
- 13.04.2017 12:19
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Kupplungskorb klappert nach 1000km
- Antworten: 7
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Re: Kupplungskorb klappert nach 1000km
Gibt es denn außer dem KK noch etwas was ausschlägt in der Kupplung? Ja gibt es. Ist zwar nicht in der Kupplung sondern das kleine Zahnrad, das in den Kupplungskorb greift. Dieses ist zweigeteilt und Federbelastet um das Zahnspiel zu minimieren. Wenn dort durch die extreme Belastung des ausgeschlag...
- 12.04.2017 12:56
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Kupplungskorb klappert nach 1000km
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3424
Re: Kupplungskorb klappert nach 1000km
Hallo, wenn du einen nagelneuen Kupplungskorb bestellt hast, können die dir keinen Überarbeiteten zusenden. Sie müssen schon darauf verweisen, dass dieser Kupplungskorb überarbeitet wurde. Im Übrigen kannst du an der Verbindung, Kupplungskorb und Bleche sehen ob es eine neuer oder überarbeiteter ist...
- 28.01.2017 10:42
- Forum: SV1000 - Schrauberecke
- Thema: Kupplungskorb Reparatur
- Antworten: 295
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Re: Kupplungskorb Reparatur
Das Anzugsmoment ist bei Stahl – Aluminium bei 2,5 X D Gewindelänge (AL) zu betrachten wie eine 5.6 Schraube. Das Anzugsmoment kann sich noch etwas erhöhen bei einem Feingewinde.
Hier die Tragenden Gewindegänge beachten bei 2,5 X D.
(Anzugsmoment 5.6 bei M.-Regelgewinde)
Gruß
Der58er
Hier die Tragenden Gewindegänge beachten bei 2,5 X D.
(Anzugsmoment 5.6 bei M.-Regelgewinde)
Gruß
Der58er
- 03.01.2017 21:39
- Forum: SV1000 - Schrauberecke
- Thema: Kupplungskorb Reparatur
- Antworten: 295
- Zugriffe: 118013
Re: Kupplungskorb Reparatur
Hallo Martin, ohne mich jetzt durch die 21 Seiten zu klicken, kann ich mich an das Bild erinnern, wo ein Alu Bolzen abgerissen war. Zurückzuführen war das aber darauf, dass hier eine durchgehende Hülse ohne Fenster für das Zahnrad eingebaut wurde. Dadurch wurden die drei gleichen Federn, die dazu di...
- 27.11.2016 18:06
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Wie erkennt man ob die Kette getauscht werden muss?!
- Antworten: 32
- Zugriffe: 10544
Re: Wie erkennt man ob die Kette getauscht werden muss?!
Natürlich nicht, den diese Messlehren gibt es ja für alle gängigen Kettengößen.jubelroemer hat geschrieben:Uppps, sind wir jetzt ein Fahrradforum?
Aber wie sagt man so schön, was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht.
- 27.11.2016 14:42
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Wie erkennt man ob die Kette getauscht werden muss?!
- Antworten: 32
- Zugriffe: 10544
Re: Wie erkennt man ob die Kette getauscht werden muss?!
Am besten prüft man mit einer Messlehre den Kettenverschleiß. Sollte jede gute Wertstatt besitzen um auch eine geeignete Aussage treffen zu können, ob die Kette noch gut oder verschlissen ist. Die Lehre hat eine Gut- und eine Ausschuss-Seite. Geht die Ausschussseite in die Kette, muss Die Kette gewe...