Der Vorteil, den ich darin sehe, die Gurte am gefederten Teil festzumachen ist, dass die Stöße durch Bodenwelle abgefedert werden und nicht so hart aufs Material schlagen. Etwas in die Federn ziehen, schadet ja nicht sondern ist der normale Fahrzustand (also mit Beladung durch Fahrer und ggf. Gepäck...

Dann ging es an den Hintern aber da bin ich dann gescheitert. Habe keinen Haltepunkt gefunden bei dem ich glücklich war Was gefällt Dir dann an den Bügeln, an denen man das Gepäck verzurrt, nicht? Die sind abgerundet, so dass man die Spanngurte nicht beschädigt, und man kann daran das Heck ein Stüc...

Nur von Sport- und Tourenreifen, Geländereifen gibt es nicht als ZR17.

Als ich die Reifenbindung bei meiner VFR austragen gelassen habe, hat der SV auch darauf bestanden, ihn drin zu lassen. Er stand schon im alten Brief von 1995. Da es zwar eine Einschränkung aber keine sonderlich schlimme ist, habe ich es dann akzeptiert, dass er das drin lassen wollte.

Bei EU-Typzulassung darfst Du beliebige Reifen fahren, die die geforderten Parameter (Bauart, Abmessungen, Last- und Geschwindigkeitsindex) erfüllen. D.h. es ist auch zulässig, Vorder- und Hinterreifen von verschiedenen Herstellern zu kombinieren. Ob die Mischbereifung etwas taugt, kann Dir natürlic...

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

15.07.2026 10:41

Zu beginn der Sommerferien wird ordentlich an der Spritpreisschraube gedreht.

Dann haben wir ja noch zwei Wochen Zeit, bis der Sprit teurer wird.

Das brauche ich zum Glück nicht.

Jetzt gibt es ihn sogar für 47€:
https://www.brocat-reifen.de/shop/motorradreifen/ (ich kriege den Link nicht direkt zum Reifen hin. Einfach nach dem Format und Michelin suchen)

Der macht doch keinen Radau und sieht im Gegensatz zu dem unförmigen Teil an der Kante auch recht gut aus.

Ja, das ist der große Nachteil der Absorptionsdämpfer. Deswegen kann ich auch nicht so recht nachvollziehen, warum man ausgerechnet das qualitativ hochwertigste Teil an der Knubbel gegen so etwas ersetzt.

Bei den Mengen, die jeden Tag getankt werden, kommt da schon ganz schön was zusammen. Wie gesagt, nur wenn die Leute das Geld, das sie bei günstigeren Spritpreisen sparen würden, nicht anderweitig ausgeben. Wenn sie es für etwas anderes ausgeben, fällt die Umsatzsteuer dafür an und am Ende ist es e...

„ geringere Spritpreise gleichzeitig weniger Steuereinnahmen bedeutet.“
Das stimmt nur, wenn die Leute das eingesparte Geld nicht für etwas anderes ausgeben.

Das muss man schon verstehen. Nennt sich Marktwirtschaft: man wählt den Preis, mit dem man den höchsten Profit erreicht.

Wir haben nur eine wesentlich kleinere PV-Anlage. ;) Zu sinnvoller: sagen wir mal so: ökologisch und in Bezug auf den Komfort* ist es sinnvoller, ob ökonomisch ist die Frage. *wir haben im Wohnzimmer eine große Fensterfront mit Terassentür. Die haben wir letztes Jahr ersetzt und das ist im Winter ei...

In dem Punkt habe ich tatsächlich schon was geändert - Heizöl werde ich definitiv keins mehr kaufen (müssen). Würde ich auch gerne. Aber dazu sind einfach noch zu viele andere Baustellen am Haus, als dass der Tausch einer funktionierenden Heizungsanlage in Frage käme*. Bisher mache ich hauptsächlic...