Die Maschine wird eh zerlegt und in Einzelteilen verkauft. Es geht mir jetzt eher darum, wie ich den Motor am besten loswerde. Das Motorgehäuse kleben würde gehen, beim Verkauf wird das natürlich den Preis drücken. Die Frage ist aber auch: was ist denn hinter dem Riss passiert, ist da noch alles wi...

Heute habe ich den Mivv Oval montiert. Um einiges lauter als gedacht 8O zwar nur in der Garage ausprobiert aber der drückt schon ungemein. Bin gespannt wie er sich in freier Wildbahn anhört :) devil Der GP ist extrem gegenüber der Originaltüte, der Oval wird genauso sein ! Ich hab nie den db-eater ...

Ich geb loki vollkommen recht, das "kann" in die Hose gehen, der offene Luftfilter läßt viel rein und die Sporttüte ziemlich schnell auch wieder raus, da kann es mal zu einem mageren Gemisch kommen und die Folgen sind überall im WWW nachzulesen. Auf der anderen Seite ist zu fett aber natürlich auch ...

Moin zusammen. Bin am überlegen mir für meine 650 Bj.99 den MIVV Oval zu besorgen. Frage an diejenigen die das Teil montiert haben. Geht das als Slip on einigermaßen reibungslos oder muss ich da noch großartig rumwerkeln? Theoretisch wäre es ja nur den Originalpott abflexen und alles dementsprechen...

Es gibt im Netz ein Shop der Kettensätze verkauft und das Vernietwerkzeug verleiht, ich muss nochmal gucken wie der heißt...hab´s vergessen.

Da ist extra ein Inspektionsschnubel dran um gesammeltes Öl abzulassen, deshalb muss nun wirklich kein Plastik getauscht werden! Siehe Bild Nummer 6 und 7: http://www.bike-parts-suz.de/thumbs/s/moto_img/suz_img_23/1000_1000/DP024542.png Den Stopfen einfach abziehen und das Öl in einen Behälter laufe...

Der Gummibelag soll der Geräuschdämpfung dienen, mechanisch tragend ist nur das Metall. Wenn also die Breite (Dicke) des neuen Ritzels sowie die Kettenteilung gleich ist, dann ist es das richtige Ersatzteil. Der Gummi wird nicht vom alten aufs neue Ritzel umgebaut, das dürfte auch nicht ohne weiter...

Servus!

Wenn die Leuchte funzt, würde ich erstmal schauen ob der Füllstandgeber hängt/spinnt. Einfach mal Tank leer machen und schütteln, dann anschließen und schauen ob es leuchtet.
Wenn nicht, das Gedöns ausbauen.

Gruß Markus

Die zwei Kabel abziehen und überbrücken, das ist aber keine Dauerlösung! Kann bei einer Kante
z.B. sein, das sie ins Notprogramm geht.

Direkt am Kupplungshebel.

Keine Ahnung ob das so generell ist, aber bei meiner K6 musste man von rechts an die Klemmschraube und da war es so schon ganz schön eng.

Ich habe jahrelang in einer Motorrad-Werkstatt gearbeitet, natürlich hatten wir auch Vorführer...und ganz ehrlich? Ich würde nie einen kaufen, das lasse ich jetzt mal ohne jemand auf die Füsse treten zu wollen so stehen! Genausowenig würde ich einen Leasing-Rückläufer kaufen, egal ob Moped oder Dose...

Servus!

Wäre es eine alternative Lösung, bevor da was rundgedreht ist, den Batteriekasten auszubauen?
Ich weiß, ist ein Haufen Arbeit, aber macht man ja nur einmal.

Gruß Markus

So halt, somit ist der Blinker fast unter der Heckplaste, mehr geht kaum mehr:

Also kleben wäre jetzt nicht mein Favorit. Was man noch versuchen kann ist den Stehbolzen mit einem kleinen Querstift zu halten der im Gussrest ggf. noch Platz/Halt findet. Naja, also bei LKW-Getrieben wird mit Kaltmetall das Gehäuse nach einem Hau verklebt, ein Kumpel von mir ist mit seinem Corsa-...