.
mit o-ring bleibt der halter im schieber unten fixiert.
position ist egal.
einfach mit z.b. spitzzange n reinstecken.
die feder drückt die nadel dann nach unten.

gruß.

da fehlt ein kleiner gummi o-ring.
der fixiert das weise teil im vergaserschieber und somit die nadel unten.

gruß.

eins fällt mir noch ein.
messe mal die dicke deiner bremsscheiben.
wenn schon sehr dünn, können die nicht mehr genügent wärmeenergie aufnehmen
und die bremse überhitzt schneller.

hallo, ein legaler bremsenumbau für die org. knubbel gabel ist mir nicht bekannt. es giebt umbauten mittels adaptern andere bremssättel zu montieren, aber meines wissens alle ohne gutachten. viele haben legal komplette fronten (gabel bremsen v-rad) eingebaut, ist halt viel aufwand ! das die brembo s...

viel erfolg !!
gruß.

ok, danke !
dieters luxusvariante habe ich schon

gruß.

hallo,
was sind das denn für rampenteile ?
gruß.

hallo,
nicht das ich elektriker oder elektroniker
wäre, aber auf den teilen steht eigentlich die bezeichnung drauf.
mir haben die angaben darauf schon gereicht den
passenden ersatz im netz zu bestellen.
gruß.

ich würde erst mal den stecker des zündschlosses abziehen und die entsprechenden kabel brücken.
um festzustellen ob es am schloss liegt.

danke dafür dieter !
da fange ich gleich wieder an in erinnerungen zu schwelgen.
die alten kfz papiere rausgekramt.
den rahmen habe ich ja immer noch.
zulassung auf mich 11.02.2000.

gruß horst.

klückwunch zum kolben-lottogewinn !
gruß horst.

hallo, es kann sein das du die leitungen am verteiler falsch montiert hast. im montierten zustand kann ich das leider nicht mehr sehen. dein bild vom verteiler. da wo dein zeigefinger ist, hohlschraube mit banjo (öse) ist richtig. je eine dichtung oben und unten des banjos. die anderen leitungen wo ...

bei ebay werden: gaszug satz lang superbike umbau für sv 650 sv 1000 angeboten.
ohne genauere längenangaben.
für ca. 37,-
oder gaszüge der v strom modelle mal ansehen.
die suchmaschiene giebt bei den längen der v strom modelle maße an.

gruß.

prima !

hallo, wenn du glück hast ist es nur der steuerkettenspanner des zylinders. hatte ich im laufe von 25 knubbel jahren 2 mal ! hörte sich immer sehr extrem nach motorschaden an. bei den urmodellen der sv ist öffter die spannfeder des spanners gebrochen, dann schlägt die steuerkette und macht sehr grus...