Servus!

Ist das so ein Ding?

https://www.ebay.de/i/161974061425

Mit freundlichen Grüßen

Marco

Servus zusammen! Hat einer von euch zufällig eine Hupe ausm Zubehör verbaut die funktioniert? Meine war kaputt und ich habe eine gekauft. Nun sind diese Dinger alle hinten mit so einer Einstellschraube versehen. Leider habe ich diese nicht für gut befunden. Grund ist einfach das "geschüttel" vom V2....

Black Jack hat geschrieben:Was für ein Problem hast du denn mit dem 2 in 1?

Servus! Mit dem 2-1 habe ich kein Problem. Das ganze hat nur keine Zulassung.

Grüße

Marco

Servus an Alle! Also habe heute den gebrauchten K6 Krümmer montiert. ich bin mehr als zufrieden. Alles hat bestens gepasst. Klar sieht das Ganze schei** aus. Ich mache das nur fürn guten TÜV. Danach kommt die 2-1 Anlage wieder drauf. Klar könnte ich an dem Krümmer rumschweißen und schneiden. Mir ist...

Hallo Leute! Werde mal den von der K6 testen. Für eine K3 findet sich leider kein einziger im Netz. Da der den ich jetzt drauf hab auch kein K3 ist und bis auf die Führung (die verändert wurde) alles gleich. Wenn beim originalen K6 Krümmer die Töpfe einfach nur ein Stück weiter unten hängen ist das ...

Hallo Leute! Danke für die zahlreichen und aufschlussreichen Antworten! Also es ist definitiv eine K3. Habe das überprüft. Habe den Krümmer nun genau untersucht. Es wurde wohl direkt am Flansch etwas verändert. Es ist sehr sauber geschweißt (deshalb nicht sofort aufgefallen). Der Krümmer ist also fü...

Hallo zusammen! Habe heute einen originalen Krümmer verbaut den ich erstanden habe. Dieser passt auch unten soweit. Allerdings sind die Pötte nun insgesamt weiter oben Bzw stehen steiler meiner Einschätzung nach. Gibt es bei den Krümmern Unterschiede? Meine Sozius Rasten kann ich jedenfalls als Ausp...

Update: Nach 3 Tagen Fehlersuche... Fehler lokalisiert und repariert. Ein Kabelbruch zwischen Nockenwellensensor und Steuergerät.

Update: kurzzeitig lief sie mal wieder normal. Dann sofort wieder mit Mucken, unruhiger Lauf im Stand, bis zum Ausgehen. Tank und grüner Stecker sind es nicht. Alle Steckverbindungen gecheckt. Vielleicht irgend ein Sensor?

Kann das auch dieser ominöse Grüne Stecker auslösen?

Servus zusammen. Folgendes Problem: Gestern nach Ca. Halber Stunde Fahrt bemerkte ich plötzlich beim Anfahren ein komisches ruckeln und stottern vom Motor. Jetzt springt sie zwar an aber läuft unruhig im Stand. Wenn ich Gas gebe, stottert sie hat Fehlzündungen, nimmt dann schlecht Gas an und geht so...

Mich würde ja die Leistung am Hinterrad bei der Eingangsmessung und bei der Abschlussmessung interessieren. Dann könnte man das tuning viel besser bewerten. Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren? :D Also Eingangsmessung waren irgendwas um die 173 PS. Das Drehmoment weiß ich ...

Also ich finde schon man kann ne Eierfeile auf der Straße bewegen. Ich habe für mich selber nach einem Besuch auf der Renne entschieden, dass das Ding dort mehr Sinn macht. Wenn ich auf der Straße unterwegs bin dann meist 300-500 km pro Tag. Bei der GSX-R kannst mich danach mim Kran runterheben :mrg...

Durcheinander gebracht glaub ich mal kaum. Denn weiter schreiben sie ja, dass die Motorleistung von 185 PS kein Märchen ist. Also einmal Fehler ok... Aber das wäre ja wohl eine völlige Fehlmeldung. Aber ist mir auch egal. Hab mehrere K7 aufm Prüfstand gesehen und keine war unter der angegeben Motorl...

Dann lies mal den Text der in dem Artikel steht!

Doch schon der erste Turn am Prüfstand sorgte für Unruhe. 170,08 PS am Hinterrad drückte die GSX-R 1000 auf die Walze.


Und auf deinem geposteten Artikel steht ganz klar Motorleistung aufm Schaublatt.